蔚來電動汽車換電池不要錢嗎

1. 非首任車主換電將收費！蔚來宣布7月10日開始執行

7月7日，蔚來官方發布針對非首任車主及運營車輛的全新換電收費模式，以及收費標准。換電費用構成為換電度數*(電費＋服務費），其中電費為1.35元，最新換電收費模式自2020年7月10日起開始執行。

對非首任車主/運營車輛身份判定有疑義的用戶，可以與現場專員或fellow取得聯系並登記正確的身份信息，經核實確實有誤後將進行免單並恢復相應權益。銷售合同中對換電價格有約定的出行公司/網約車平台公司所有運營車，將自動執行合同約定價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 蔚來的終身免費換電能被推廣到其他品牌中去嗎

近日，蔚來汽車發布了一項新的政策：在享受終身免費質保的基礎上，所有現有和新購買蔚來ES8(參數|圖片)和ES6(參數|圖片)的首任車主可享終身免費換電服務。也就是說，蔚來汽車的首任車主，只要將車開到全國任意換電站，只需2-3分鍾就能將原車電池換下來，換上充滿的電池。這種做法有點像早些年可以支持換電板的手機一樣，而不像現在絕大多數手機的電池都是不可拆卸的。那麼新的政策實施後，對於消費者，對於蔚來汽車將會帶來什麼樣的影響？

此次，蔚來又推出了首任車主終身免費換電服務。那麼最簡單的房租、人工、電費、電池儲備，沒建議里個換電站可以說都需要花費巨資，而這些巨資並不能給蔚來帶來任何直接受益，因為來享受換電服務的絕大多數都將是免費享受服務的客戶。甚至有些客戶會因為服務免費而每天來換一次電玩玩，至今我們也並沒有看到蔚來有什麼針對這種特殊案例的應對措施，難道真的就是想換就換么？

一而再，再而三推出花錢如灑水的服務，蔚來汽車真的是做慈善的么？相信蔚來汽車的終極目標肯定是要盈利的，但是如果不計成本地砸錢，蔚來的盈利期在哪裡？

3. 7月10日起執行，蔚來非首任車主和運營車輛換電要收費

7月7日，蔚來汽車官宣將向非首任車主和運營車輛進行收費，費用構成為換電度數*(電費+服務費），其中換電度數是換電前後的電池度數差額，電費則按照換電所在地電費進行計算，服務費暫未公布，但會略高於換電站周邊運營性快充樁收費水平。

對此，蔚來或許並不擔心好事者的評論，想買蔚來汽車的人跟不想買的，本就不在一個世界。

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4. 為什麼大家都比較看好蔚來的免費換電政策，電動車的電池損耗很快嗎

電池對於電動汽車來說，就相當於發動機對於燃油車一樣。蔚來經常被稱為「中國特斯拉」，其在智能化電動架構、自動駕駛、豪華科技等方面都擁有了目前電動汽車金字塔頂端的實力，更創新研發並應用了「換電」技術。以2020款蔚來ES8基準版七座車型為例，其70度電車型NEDC綜合工況續航為415公里，但考慮到實際用車場景與使用環境及習慣的關系，假設蔚來ES8的實際續航在300~350公里，以平均到每天行駛50公里為標准，一周的耗電量差不多剛好就是一塊70度電池的容量。
所以，在這種情況下，換電池就已經成了每個電動車主難以避免的問題。蔚來的首任車主可以享受到終身免費的「換電」與「異地加電」權益，也就是說如果你是從蔚來中心購買的蔚來ES8，且你所在的城市有蔚來換電站的情況下，可能此後的用車成本將無限趨近於零，至少在補能方面是免費的。並且從蔚來官方渠道購買的蔚來二手車也將同樣享受這一權益，或許以後「電區房」會變成像「學區房」一樣的搶手貨，不過這次討論的顯然不是這種比有家充樁更理想的狀態，因為這對於其它車企而言實在是太BUG了。所以，你知道免費換電對於一個電動車主意味著什麼了吧。

5. 蔚來於7月10日起調整特定車輛換電服務費

7月7日，蔚來汽車官方針對非首任車主及運營車輛，發布了新的換電收費模式以及收費標准。據悉新模式下換電費用將以換電度數*(電費+服務費）的公式進行計算，最新換電收費模式將於2020年7月10日正式開始執行。

具體來看，公式內的「換電度數」為換電前後兩塊電池的電度數之差；「電費」為換電站所在地的電價成本；「服務費」則會根據換電站周邊商業快充電樁服務費進行定價，但價格會略高於充電樁服務費。由於此公式內的很多費用根據不同地區會有不同變化，所以要想了解具體花費，需要在版本至少是4.2.0以上的「NIO APP」的充電地圖頁面查看。
此外，如果在換電時對自己身份有疑問時，可以與現場的換電專員或蔚來客服聯系，以確定自己是否為首任車主，車輛是否是營運車輛。而如果車輛為營運車輛，且車輛所屬出行公司或網約車平台在購置蔚來車型時，對換電價格有合同約定的，蔚來官方表示將自動按照合同約定價格付費。

6. 還有2天蔚來換電將對部分車輛收費，趁著免費快去換電！

[汽車之家?新能源]?日前，蔚來官方通過其App發布公告，稱自2020年7月10日起，針對非首任車主及運營車輛將採用全新換電收費模式。

開啟非首任車主以及所有運營車輛的換電收費後，車主在換電前須將App更新到4.2.0以上版本，否則車輛可能無法正常進行換電操作。換電費用和度數會由雲端讀取車輛電量變化自動統計，並在App的換電服務小結中展示。如需開票可在服務小結中操作。（文/汽車之家許博）

7. 最新款的蔚來ES8更換一塊電池大概需要多少錢呢

這種情況下，你可以打電話給廠家客服了解一下詳細情況，我開的是蔚來es6，打電話問廠家說換一塊電池要五萬多，當時就驚了，但是查詢蔚來汽車官網後發現，人家電池價格本來就貴，可能是因為核心技術在裡面呢。

8. 終身免費換電取消了，蔚來還值得買嗎

10月12日，蔚來宣布調整免費換電權益。

就在零點鍾聲敲響之前，每一位銷售都戰斗到了最後一刻。

零點一過，新政實施。對於2020年10月11日之後進行大定的車主，不再享有蔚來首任車主終身免費換電的權益。已提車用戶及2020年10月11日（含）前支付大定且正常排產提車的用戶，免費換電權益保持不變。

車雲小結：

免費換電終究是一項教育市場的早期福利，由企業讓利，吸引更多用戶關注、購買並使用電動車。

在一定階段之後，這樣的政策終將面臨調整。

而蔚來全新的補能計劃，以及BaaS的推出，則重塑了電動汽車和動力電池的價值鏈，用戶、企業、整個產業都將從中受益。

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9. 蔚來更換100度的電池需要多少錢

動力電池作為新能源汽車的核心部件，根據動力電池的成本來看，占據了新能源汽車成本的三分之一，電池容量密度越大，成本價格等就越高，電池作為動力總成之一，會隨著電池使用年限的增加，電池使用壽命也會隨之減少，那麼更換電池需要多少錢？
根據車輛搭載的電池分類兩大類型，一類是三元鋰電池，一類是磷酸鐵鋰電池，以蔚來汽車汽車為例，蔚來汽車搭載的電池是以三元鋰電池為主，更換100度的電池在價格上面達到將近十一萬元左右的費用，對於三元鋰電池而言，三元鋰電池目前市面上的價格在1100元一段電左右的費用，按照這個費用進行計算蔚來汽車要更換100度的電池費用還是比較高的，基本上接近了車輛40%左右的費用了。
總結，現階段動力電池的成本高，也是很多購買車輛後所擔憂的，尤其是電池更換所帶來的費用問題。當然隨著電池產業鏈不斷的成熟和完善，電池的價格也在不斷的降低。
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