純電動汽車冬季充電問題

『壹』 電動汽車天冷不充電是充電器的原因嗎

電動汽車天冷不充電不是充電器的原因，是由於電動車的電池受到低溫環境的影響導致充不進電。電動客車使用最多的是磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極本身電子導電性比較差。一方面，其在低溫環境下容易產生極化，從而降低電池容量。

另一方面，在低溫環境下，它的電解液黏度會增加，鋰離子遷移阻抗也會隨之增大，導致動力電池性能降低。更重要的是，受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負極表面析出金屬鋰，部分金屬鋰極有可能形成鋰枝晶，影響電池安全。

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沃特瑪所採用的低溫電池技術，除了因空調制熱、電除霜等增加能耗外，主要續航能耗基本與其它季節持平，電池續航衰減不高於5%，低溫環境下能放出常溫容量的90%以上，保持了足夠的續駛里程。

由於在低溫下電池內阻變大，在不能預知的初始給定電流的充電作用下，可能會導致電池端電壓迅速過高而觸碰到充電截止電壓，最終導致電池無法充電。

沃特瑪的低溫充電策略，正是能夠根據不同低溫情況，動態調整不同充電電流，以保證電池電壓維持在充電截止電壓下邊界附近充電，解決了磷酸鐵鋰電池無法在低溫下充電的技術難題。

『貳』 新能源純電動汽車冬季續航有要注意哪些細節

1、冬季續航里程縮短，與充電環境溫度有關系
在冬天很多車主都會遇到過這樣的情況：昨天還有90%的電，過了一晚後，發現電量下滑嚴重，這是因為在低溫環境下，動力電池電極材料的活性降低，化學材料溫度越低材料活躍性越差，電池存放電量會隨之下降。但是大家也不用擔心，這是動力電池的正常屬性，當溫度恢復到常溫時，電池存放電量則衰減變小。因此，如果有條件去地下停車場或者車庫之類的地方停車充電，或者可以在一天當中相對比較暖和的時候充電，這樣有利於提升電池活性，減少續航里程的損失。當然了現在很多中高端電動汽車有電池溫控管理系統，這樣來抵禦冬天較低的氣溫。

2、做到及時充電、隨用隨充

充電前，要檢查車輛充電口，應確保使用環境通風、乾燥、每次在使用完新能源電動汽車以後，要及時給汽車充電，避免造成虧電現象，這樣會影響汽車以及電池帶來損傷。而且在使用完畢以後及時充電還可以減少電池預熱時間，這是因為當車輛使用完畢後電池的溫度相對較高，還能提高充電效率。切記，不要長時間的給電池充電，要根據車輛的實際情況和使用頻率正確合理的給電池充電，否則就會縮短電池的使用壽命。

3、提前規劃好行程

如何讓新能源汽車更好地為我們服務，避免出現因續航不足而半路拋錨的問題，那提前對路線行程進行規劃十分重要。目前新能源汽車主流的實際續航里程在300公里到500公里之間，因此，在你的用車條件下，使用頻率下，充一次電能夠滿足你多少次的使用需求，只有計算好這個需求才能讓電動車隨時隨地安心地為你服務。

4、合理胎壓、清理輪胎

每到冬季，氣溫降低，汽車的橡膠輪胎就會變硬、變脆，氣壓過低就會產生軟胎現象，而軟胎在低溫下會加速老化，加劇與地面的摩擦，降低輪胎使用壽命。如果胎壓過高，則會容易爆胎，影響駕駛。此外，我們還要經常清理胎紋內夾雜物。

5、養成良好的駕駛習慣

駕駛習慣比較廣泛，在新能源汽車上，由於電動機輸出馬力具有爆發力強的特殊性，平時我們的駕駛會對續航里程有一定影響，因此駕駛時要盡可能平穩，避免緊急加速，緊急剎車等粗暴駕駛方式。如果冬天不駕駛車輛，可提前將電池充滿，並且保證隔一段時間就去給電池充充電，保證電池的活性。總而言之，新能源汽車在冬季使用相對於燃油汽車是有不足的。

『叄』 電動汽車溫度低不能充電怎麼解決

很多車友都知道，純電動汽車在冬季會受到一些影響，尤其是對電池的影響比較大，因為氣溫較低，電池的活性也會隨之降低，續航里程當然也會受到一定相應的影響。更重要的是，在冬季純電動汽車充電的效率也會變慢，那麼，今天我們就來看看怎樣解決充電效率變慢的這個問題。
第一，純電動汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的，所以在冬天我們給汽車充電的時候，盡量不要放在室外充電，尤其是深夜氣溫更低，我們應該放在室內的地下停車庫給汽車充電，讓整個充電環境的溫度相對暖和一些；同時，我們務必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電，並且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。
第二，因為目前的很多純電動汽車都配載了相應的恆溫管理系統，也就是車輛有一個低溫的預熱系統，所以當充電的環境溫度較低，尤其是低於5度的時候，車輛就會自動啟動這個預熱系統，使得整個電池被這個恆溫包裹著，然後再正常的充電。所以，有了這個恆溫系統，即便是純電動汽車在冬天使用，車主們也不用擔心。
另外，在冬季來臨之前，我們也應該提前對純電動汽車的電池做好相應的保養工作，電池組之間的電線、電池液等等的問題，都要做好相應的養護，在冬天使用的時候才能提高充電效率。

總而言之，雖然純電動汽車在冬天充電的效率會變慢一些，但是只要我們參照文中的一些方法，做好相應的保暖措施，加上車輛自備的一些特性，這個問題也是可以得到解決的。

『肆』 天冷電動汽車充不進去電怎麼辦

盡量選擇在室充電，不要在室外充電。因為電池充電最佳的環境溫度是25℃，在室內充電有利於增強電池的蓄電能力。

對於電動汽車，他使用鉛酸電池。溫度下降的時候在冬天,鉛酸電池解決方案的溫度將下降,和物質的活動也將減少,和生成和釋放的電力將減少很多。因此,電動汽車進入冬天後,會有一個電池耐用的概況。

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注意事項：

1、養成良好的充電習慣

冬天使用電動汽車時，切記不要讓電池長時間處於低電量狀態。在正常情況下，當功率低至20%-30%時，要及時進行補電。

電動汽車的最佳充電溫度為25℃。如果條件允許，可將其停放在地下車庫或在乾燥、通風並有遮蔽的環境下充電。但不要在房間白、走廊等封閉空間充電，以免產生危險。

2、電動汽車充電介紹如下:

當電池過載、超速時會產生大電流放電，對電池極板造成損壞，影響電池壽命。電動汽車應該用配套的充電器充電。如果不加選擇地使用不同規格的充電器，充電器的額定電壓和電流就會與電池不匹配，所以很容易出現電池充電鼓、過充或過充的現象。

白說，電池的壽命是3-5年，但也有可能是因為充電方式不正確，導致電池過早報廢。因此，當發現電池不能充進電時，有必要去電動汽車維修店進行檢查，及時更換或維修。

『伍』 電動車冬季充電問題

一般電動車最節省電的經濟車速在25-30M左右。消費者電池的正確使用方法 部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足；二是長時間虧電，直到跑不動了才充電；三是在溫度過高或過低的情況下充電；四是不注意電池的定期檢查、維護。 如何正確充放電 正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹： 一、不宜騎過就充電 電池的壽命是由充放電循環次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。 二、充電時間不宜過長 許多電動車用戶認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。(新車前三次充電時間為：12-14小時，以後充電時間為：6-8小時） 三、最好用智能插座 眾多的電動車用戶下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時設置好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。 四、嚴禁虧電行使 有的用戶一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池性能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。 五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。 充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度升高，損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。

『陸』 冬天電動車充電注意事項

一選擇良好的充電環境

純電動汽車在充電時，充電器會產生大量熱量，同時動力電池組也會產生熱量，所以要選擇通風環境好的地方進行充電，通風環境差可能會由於過熱，引起安全隱患。
二 正確掌握充電時間

目前純電動汽車的充電時間相對較長，一般都在8-10個小時，充滿要及時停止，避免長時間充電，特別是在炎熱的夏天，最好要以慢充為主，快充為輔的原則來充電，快充對動力電池產生的影響遠大於慢充。
三 規范充電

在充電時要按照規范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，避免隨著時間的增長，線路老化造成短路，進而為事故埋下隱患。
充電前檢查充電設備

四在充電前養成檢查汽車充電介面以及充電槍介面，保持兩者的乾燥，特別是在雨雪天氣，盡量選擇在室內環境下進行充電。
五 先斷電，再拔充電槍

由於目前充電樁數量相對較少，在一些繁華地段可能會出現排隊等樁現象。一些車主會不斷電直接拔充電槍，這樣做不僅會損害電池，還會損害充電樁，所以要等充電槍停止工作後再拔出。

『柒』 純電動汽車的充電問題怎麼解決

電動車充電一般充6-8小時，在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
電池保養知識：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。

『捌』 新能源純電動汽車冬天充不上電

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