電動汽車上坡和起步咔咔響

A. 電動車起步咔咔咔響走順了就好了 為什麼起步咔著響

兩大類原因，一大類原因，是原先車子好的，照樣也能在現在這個重量，那麼可能是軸承之類的破損了等等。另一大類原因，此車第1次裝載這么大的重量，電機功率不足或者說已經超載太多，電機帶不動，起步太困難。

B. 車在上坡起步時咯噔響咋回事

響聲來自單個剎車系統內，在如果不及時處理就會殃及所有剎車。

由於啟動機內部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發動機將轉速強制帶動啟動機運轉，由於兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生磳的響聲。當啟動機隨發動機處於熱態後，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了。

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注意事項：

汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。

C. 電動汽車掛爬坡擋咣咣響是什麼原因

汽車是我們日常生活中最為重要的交通工具，汽車讓我們的生活變得更加的美好。讓我們的生活節奏也變得更加的快速，的確也是一天24小時我們正常的工作時間為8個小時，我們要把握好每一份每一秒。但是大家對於汽車了解嗎？今天小編就為大家介紹一下為什麼汽車爬坡要用低檔位這個問題吧。

為什麼汽車爬坡要用低檔位：汽車變速箱工作原理

整體的動力輸出還是很一般的，想要高速超車的話還是比較困難的，不過唯一的好處就是這款車的油耗的確很低，自動擋的油耗也就不到7個油；另外，英朗變速箱換擋頓挫也是消費者吐槽較多的地方，雖然頓挫感不是很明顯，但換擋響應稍遲緩，特別是低檔位換擋頓挫略明顯，換擋後加速反應也比較遲緩。

D. 車子上坡起步就會噠噠噠的響

好像沒有什麼不對吧。掛一檔 輕輕踩油門 等車子前頭慢慢翹起 車子會又噠噠相聲 然後放手剎。上坡起步 不都是這樣的？

E. 電動車起步上坡為什麼會聲音很響還抖動

上坡需要的動力太大，聲音很響還抖動就是電動車的負荷增大的表現

F. 我的純電動汽車勻速的時候急加速車身會抖動，還有一個就是坡道起步的時候電門踩深了能聽到咔嗒一聲

和電動沒什麼關系，檢查兩根半軸，應該是半軸與球籠間隙大了。希望能幫到你

G. 電動車起步上坡為什麼會聲音很響還抖動

這是電機帶不動負載打滑的聲音，你既然知道是這種情況，那麼就將負載減輕一點，否則就要換電機了。

H. 兩輪電動車起步有時咔咔亂響無力。跑起來以後又正常是怎麼回事

電機霍爾壞了
去修100塊錢

I. 電動車爬坡完就咯噔咯噔的響 想走有走不起來的樣子，要等些時間又可以走！或者走遠一點路也是這樣

你說的這種情況，可能是電動車電不夠多了，導致動力不足，如果說爬坡需要足夠大的動力，你這個就可能出現比較大的響聲，並且也是走不動的，還有可能就是哪個零部件出現了一定的問題，這個電動車之類的用時間久了可能就會出現一些零部件老化之類的，可以拿到售後去讓人家看一下，是哪裡的問題的，當然了，這是我的個人觀點，謝謝採納，非喜勿噴。

J. 電動三輪車上坡起步咔咔響起不來，有慣性開沒有問題！就是上坡一停就走不了，是怎麼了急急謝謝謝謝！

可能兩個原因
一是電池的放電率可能不夠，加上使用一段時間後，放不出大電流來，導至上坡或負重啟動無力。如果不想換電池，可加幾個超級電容來助力啟動。
二是電機傳動方面可能摩擦損耗大，導至正常輸出的功率損耗在傳動方面。自己檢查一下哪裡傳動不順，加點潤滑吧。