新能源小敞篷汽車

A. 五菱新能源首款敞篷車亮相，為什麼汽車公司都在造新能源汽車

汽車公司都在製造新能源汽車的原因，是因為新能源汽車有市場，他們製造這類汽車可以讓自己盈利，而且製造新能源汽車也可以獲得一定的補貼。

很多汽車製造公司都在生產新能源汽車，例如五菱新能源首款敞篷車就已經亮相了。汽車製造公司都在製造新能源汽車的原因，是因為他們製造這類汽車有利可圖，製造這類汽車可以讓自己贏得市場，擴大市場的佔有率。

國家對於新能源汽車也有提供一定的補貼。很多汽車廠家就是看到了這類的補貼，所以在生產這類汽車。

他們生產這類汽車能夠保證盈利，也可以獲得一定的補貼，這對於他們來說是一大利好消息，所以他們就蜂擁而上生產這類汽車。

B. 比亞迪資質生產的新能源復古敞篷鬆散機車，到底是什麼來頭

昨天，工信部第338批新車《公告》公示，比亞迪汽車有限公司的一款插電式混合動力轎車格外矚目：這款車型擁有著極其復古的造型，硬頂敞篷的設計，這款「神車」似乎從來就沒出現在比亞迪汽車的新車規劃中，但它千真萬確的掛著「BYD」logo，這台復古新能源，何許車也？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 推史上最便宜敞篷車，「神車」五菱汽車股價又高速狂飆，後市走勢如何

推上最便宜的敞篷車，這確實是一個值得炒作的概念，畢竟我們都知道敞篷車一般來說都是富家公子，都是有錢人的，而現在我們也可以買得起敞篷車，這個確實令人興奮。這個消息一推出，確實導致了五菱神車的股價狂飆，一直往上漲到了20%，這個利好的消息肯定也會導致五菱神車的股價後市會持續向好。我也是一個小年輕，其實我也非常想要買到一輛敞篷車，開在路上確實非常的拉風，總會有自己有一種小自豪的感覺，哪怕便宜一點，能夠滿足這一種慾望，那麼也是好的，所以從這里這樣也會有很多的投資者會預測，將來這款車量產的時候肯定能夠得到很好的一個銷量，自然就會讓更多的投資人看好五菱神車。

在其它品牌還沒有推出便宜的敞篷車，五菱就已經將它進行設計，並且推上了展會獲得了滿滿的關注。引起關注和熱議，那麼對這個汽車的量產有著足夠大的好處，畢竟有了這個車展出現，自然也會有人去進行訂車，就可以進行統計進行量產，我們期待這款車的量產，我們也期待五菱神車能夠設計更好更安全更符合國民買得起的車。

D. 中國什麼時候可以推出15-20萬元左右的純電動敞篷四門轎跑車

敞篷就不可能四門！！雙門敞篷可以期待這個車！！但是中國市場敞篷車基本上沒銷量！！

沒有汽車文化怎麼辦？

E. 新能源小型suv汽車有哪些

東南DX3EV

F. 五菱新能源首款敞篷車亮相，你喜歡這款車嗎

非常的喜歡，其實這款汽車面積非常的小，而且能夠敞篷，感覺也是非常的拉分。

G. 五菱新能源首款敞篷車亮相，它的性能如何

很多人他們買車子的時候也是希望自己一先開始工作沒有多久的時候選擇一個代步工具，日常上班的時候開車使用。但是很多人他們在買車的過程中也會發現一些品牌，他們出的小型的迷你款的車也是非常的合適的。並且這些車子在日常生活中實用性也是比較高的，因為從造型上來看的話特別的小巧。

所以像這樣的一個設計也是吸引了很多年輕人們，並且從發布會結束之後當天就已經突破了27萬的銷量。像這樣的一個成績，很多網友們也是覺得特別的驚喜的，畢竟從造型上來看它的設計確實是非常符合年輕人。在夏天的時候也可以開著這樣的小車，跟自己的朋友兜風是非常方便的，在下雨的時候也可以也應該設計成傳統的車子，所以像這樣的車子也是在市場上有比較好的覆蓋度。

H. 2021上海車展：宏光MINIEV敞篷版亮相 人民自己的敞篷車！

相比普通版的宏光MINIEV，敞篷車型的車窗以下部分基本一致，但大家一定也注意到它換裝了尺寸更大的輪圈，看起來更加協調。同時，這台車還有非常漂亮的車身配色，淺藍色車身帶有黑白裝飾，簡約又養眼，真好看。

相比車外，MINIEV敞篷版的車內同樣很出彩。它在原本MINIEV的基礎之上，採用了黑白色調的搭配，材質和配色的升級明顯提升了檔次感。同時，大家一定注意到，新車採用兩塊10英寸的屏幕組成的大聯屏，科技感非常到位。

從現場看，這台車採用軟頂折疊車棚，所以原本後座的位置只能犧牲，用來折疊頂棚。不過大家也不用擔心，敞篷車本來大部分都是雙座版，兩個人的浪漫足矣。

編輯總結：

目前普通版MINIEV的價格只要2.88萬元起步，MINIEV馬卡龍的價格3.78萬元起步。所以這台敞篷版MINIEV價格會是多少？大家不妨來猜一猜。更多車展咨詢，請大家關注易車App，並關注朱濤YC。

I. 國產敞篷車有哪些牌子哪款值得購買

國產敞篷車有紅旗H7敞篷版，比亞迪S8，標志RCZ等。紅旗H7敞篷版值得購買。

3、標志RCZ

車身長寬高為4287×1845×1362 MM 標志RCZ官方價：32.88-35.68萬元。全真皮的中控和門板包裹很顯檔次，不過和外觀相比，還是顯得比較平淡，沒有驚艷的感覺。它的前排座椅很寬敞，後排則非常小，僅適合兒童乘坐。

不過這種車型本來也沒有太大期待，只能說在預料之中吧，選擇了外觀就要放棄空間大小。後輪過較深井蓋後會反饋左右橫向擺動的力給車身，給我一種左右晃一下的感覺，彎道高速過坑更是恐怖，彈跳的厲害還伴隨晃動。

J. 大家好，現在都有哪些敞篷軟頂四座兩門四驅的跑車呢

有買跑車的錢不如買同級別轎車了