比亞迪純電動汽車每公里成本

⑴ 比亞迪唐純電動一公里多少錢

2角左右的，比亞迪電動車純電模式價格都差不多【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

⑶ 比亞迪純電動汽車充一次電能跑多少公里

電動轎車的續航和電池有直接關系，100AH的免維護干電池充滿電能跑120公里左右，120AH的可以跑150公里左右。

⑷ 純電動汽車一公里用多少度電

每個車肯定是不一樣的，就像傳統車的油耗也不盡相同，目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到，基本都在百公里15度電以上，按這個演算法，基本一公里超過0.15度，按一度電5毛算，一公里7分多，當然這是最保守的演算法，實際肯定要超過這個數。

⑸ 比亞迪新能源汽車每月費用比燃油省多少錢

以每年1.5萬公里計算，電費0.588元/度（長沙），百公里電耗20度，每年需1764元。以行駛10年計算，合計費用17640元。

保養成本：騰勢電動車每次保養間隔為10000公里，基本全部為檢查項目。只需定期更換齒輪油、空調濾芯、剎車油即可。騰勢電動車10年15萬公里累計保養費用約為8000元。

現在大部分新能源汽車的電機、電池、車燈、ECU、DC轉換器等，都會應用蒲微防水透氣膜、PUW防水透氣閥、PBA防爆閥解決防水、防塵、透氣、平衡壓力、防爆等。

⑹ 比亞迪純電動汽車可以跑多少公里

以3月31日在北京上市的三款純電動車比亞迪e5 450、秦EV 450和宋EV 400為例
三款新車型全部升級為三元鋰電池，電池組能量密度達140Wh/kg以上，總電量提升至60.5kW·h以上。得益於電池技術升級， e5 450、秦EV 450在60km/h等速續航提升至480公里，宋EV 400在60km/h等速續航提升至400公里。同時，三款新車搭載了比亞迪新一代電池智能溫控管理系統，保證動力以及充電功率，提高了整車地域適應性。充電效率上，大功率充電也由40kW提升至60kW，在續航里程增加的同時充電時間與現款車型相近，效率提升明顯。

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秦EV 450 不負純電轎跑之名

宋EV 400外觀大氣實用，在操控穩定性、NVH靜謐性、整車耐久性及安全方面均顯著提升。

配置方面，宋EV 400擁有19寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、全景天窗、行車記錄儀、ESP車輛穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統等豐富的實用配置。宋EV 400是一款非常實用的「專業級主流純電SUV」，它以更加優異的產品品質成為純電SUV車型中的佼佼者

⑺ 純電動汽車跑一公里需要多少錢電費

按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。

工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

(7)比亞迪純電動汽車每公里成本擴展閱讀：

電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便：電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。

⑻ 比亞迪e6純電動車充一次點需要多少錢

比亞迪E6先行者每百公里耗電19.5度，單次充滿電最多可以跑300公里，也就是需要消耗19.5*3=58.5度電。現在各地電價不太一致，按照平均5毛錢計算，單次充電成本大約為28.25元。比加油省多了，加油跑300公里，至少要消耗24升油，按照油價7元計算，168元。

⑼ 養一年需花費4714元 比亞迪元EV養車成本分析

比亞迪旗下的純電動SUV元EV憑借著自身較為獨特的設計元素、續航能力以及豐富的車身配置，讓元EV在小型純電動SUV的市場里成為了標桿車型之一，同時也證明了它收到了不少消費者的青睞。這樣一台人氣十足的元EV，在養車成本方面大概需要多少呢？下面小編就帶大家一起看看這樣一台「小霸王」的養車成本究竟如何。

總結：

通過各個環節的列舉可以發現，比亞迪元EV在「配件&價格」這一環節中的人工費相比同級別車型來說，並沒有太多的優勢，甚至還有些許偏貴。但在首保免費、以及較長的保養間隔（12000km一次）的情況下，整體費用算下來其實並沒有表面上看的那麼貴。因此，比亞迪元EV的養車成本方面在同級別車型里還是較為占優的。

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