300484是否新能源汽車板塊

❶ 新能源汽車概念股龍頭有哪些

目前，A股中主要的新能源汽車概念股有：比亞迪、萬向錢潮、松芝股份、宇通客車、上汽集團等。
充電樁設施匱乏一直是制約新能源汽車發展的瓶頸之一，因此，產業政策這方面也是大力支持。據悉，《電動汽車充電基礎設施指南》、《電動汽車充電基礎設施指導意見》等文件將於近期出台。有業內人士預測，如果新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算，預計截至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場規模。
新能源電動汽車的核心技術在於動力電池、驅動電機與電控系統，提升這些核心技術的工程化和產業化能力是中國製造強國戰略的核心所在。在環保及製造升級的政策推動下，市場人士預計新能源汽車中上游產業鏈將成為受益最快的子行業，相關標的有望迎來絕佳的成長性投資機會。
動力電池板塊看好東源電器（16.29）以及未來規劃打通電池上游產業鏈的ST路翔；電機電控方面，國內最有代表性的驅動系統供應商是上海電驅動和上海大郡，看好大洋電機（7.98）（一舉收購電控龍頭上海電驅動）和正海磁材（16.65）（收購電控專家上海大郡）；充電設施相關概念股，看好布局全球充電站終端建設的能源互聯網入口龍頭特銳德（18.2），建議關注在充換電產品技術方面具備難以替代性的公司，如易事特（26.21）、奧特迅（19.49）、眾業達（16.83）等。

❷ 新能源汽車是否屬於高新技術產業

交易軟體上敲XNY，則會出來新能源板塊的所有股票，不是所有的新能源股票都會大漲，要區分下所在區域及所涉及的行業等，是否符合國家支持政策

❸ 新能源汽車全球最大生產製造商是哪只股票

比亞迪：最新發布的銷售數據顯示，公司2月新能源乘用車銷量達到8236輛，同比增長超300%。其中，比亞迪插電式混合動力車型整體銷量達到7631輛，同比大幅增長539%。而作為比亞迪沖量最猛的混動車型，秦在2月份銷量超過3000輛，同比增長達到1619%。
江淮汽車：目前江淮汽車擁有商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業務板塊。2月份的產銷快報顯示，公司當月純電動乘用車銷量為3048輛，與去年同期125輛相比，同比增長2338.4%。從今年累計銷售情況來看，公司純電動乘用車已銷售6669輛，同比增長5235.2%。
贛鋒鋰業：公司長期致力於深加工鋰產品的研發和生產，綜合實力位列國內深加工鋰產品領域第一。主要產品包括金屬鋰(工業級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業級、電池級)等二十餘種。多項細分產品市場上處於國內領先地位。
宇通客車：鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通客車」)是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業，宇通連續14年蟬聯中國大中型客車銷售冠軍，銷量保持世界第一，位於鄭州東區國際物流園區的宇通客車新能源廠區佔地2000餘畝，建築面積達60萬平方米，將具備年產30000台的生產能力。
天齊鋰業：天齊鋰業是國內最大的鋰電新能源核心材料供應商，國內鋰行業中技術領先、綜合競爭力較強的龍頭企業，全球最大的礦石提鋰生產商，天齊鋰業是一個新能源新材料的科技公司。公司「鋰坤達」商標被評為「四川省著名商標」，鋰坤達牌碳酸鋰被認定為「四川省名牌產品」。
長城汽車：長城汽車成立於1984年，是中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
萬馬股份(002276)：信達證券認為，鑒於公司業績增長不及預期，並且期間費用率有所增加，我們預計公司17~19年營業收入分別為69.45、74.60、80.18億元，同比增長8.86%、7.42%、7.48%，歸母凈利潤2.17、2.30、2.44億元，同比增長0.84%、5.97%、6.29%，EPS分別為0.23、0.25、0.26元，對應5月11日收盤價(11.34元)的市盈率分別為49、46和44倍，維持「增持」評級。

❹ 2015年新能源汽車龍頭股有哪些

1、新能源概念股，包括上汽集團、宇通客車（600066）、江淮汽車（600418）、福田汽車（600166）、長城汽車（601633）；核心零部件方面，包括億緯鋰能（300014）、駱駝股份（601311）、拓普集團（601689）、方正電機（002196）、萬里揚（002434）、三友化工（600409）、銀輪股份（002126）、雙林股份（300100）、欣旺達（300207）；充電樁領域，包括中天科技、國軒高科（002074）、亨通光電、合康新能（300048）、許繼電氣（000400）。
2、新能源又稱非常規能源，是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。太陽能（天威保變）、風能（東方電機、）、生物質能（天茂集團）、）、燃料電池（力元新材）等新能源概念的A股上市公司為板塊成員。
3、在新年以來的2個交易日中，新能源汽車投資主題整體表現不俗，據統計顯示，在相關概念股中，開年以來漲幅超過5%有26隻，其中，佳電股份、鴻利智匯、上海普天、當升科技、中國汽研等概念股漲幅居前。

❺ 2021年，新能源板塊還能買嗎

可以考慮買。
從目前炒作方向來看，有政策支撐的新能源依然是後期大資金主攻方向，從盤面表現看，新能源相關概念股已經蓄勢待發，市場一呼百應，接下來1月底必然會繼續一波強勢反彈的大漲行情！將迎來絕佳機會。
01電能驅動時代
傳統車的核心是燃油發動機，電動車的架構基於鋰電池。
鋰電池的成本占整車成本的40%，是最核心的零部件。寧德時代是國內最大的動力電池生產商，份額超過50%。全球份額超過20%，位列第一梯隊。
國內的鋰電池產業發跡於2013年。政策推動下，鋰電池產業爆發，上游鋰、鈷金屬資源瘋狂上漲。
但彼時鋰電池成本極高，續航太差，電動車體驗遠不及燃油車。市場接受度很低，產業迅速沉寂。
時間來到2020年，鋰電池技術已相當成熟。下游特斯拉、蔚來、比亞迪等主流品牌爆賣，宣告電動時代呼嘯而來。諸多傳統巨頭大象轉身，瘋狂搶購鋰電池，讓鋰電池迎來真正的產業狂潮。
動力電池
鋰電池是電動車上游最大產業，掌握了電池就相當於掐住了電動車的命脈。
鋰電池的構造包括正極、負極、電解液和隔膜，都是市場關注的重點。
正極決定性能，是電池的最大成本。正極材料通常是金屬化合物，包括錳酸鋰，鈷酸鋰，磷酸鐵鋰以及三元材料等。
正極材料的核心是鋰金屬和鈷、鎳等小金屬。贛鋒鋰業、華友鈷業等資源企業位於最上游，受益明顯。
負極材料中石墨是主流，包括天然石墨和人工石墨。國內石墨生產的主流企業有璞泰來和杉杉股份。
電解液起到傳導離子的作用，是電池儲蓄和放電的關鍵。當前電解液的主流材料是六氟磷酸鋰，國內主要公司有天賜材料和新宙邦；
鋰電隔膜的作用是將正負極分開，防止短路。濕法隔膜技術是市場主流，國內恩捷股份佔有最大份額，星源材質排名第二。
技術路線
動力電池主流技術有兩條，磷酸鐵鋰和三元鋰。
磷酸鐵鋰鋰電池，即使用磷酸鐵鋰作為正極。優點是成本低、循環壽命長、安全性高；缺點是能量密度低、續航較短。
三元鋰電池，即使用三元聚合物作為正極，我國是鎳鈷錳（NCM），特斯拉是鎳鈷鋁（NCA）。優點是能量密度高，續航里程長、更耐低溫；缺點是成本高、循環壽命較低、不耐高溫。
早期國家補貼指標依據能量密度，寧德時代發力三元鋰路線，短時間快速崛起。
比亞迪深根磷酸鐵鋰，開發出刀片電池。去年出貨量暴增，成為國內最大的磷酸鐵鋰電池生產商。
02電動車是國家意志
國家最早在2008年開始試點電動車，此後政策層出不窮。
早期電動車續航差，成本高，補貼後價格比燃油車還貴，根本沒市場。
2019年以前，全球最大的電動車廠商是比亞迪。生產的大部分電動車並沒有進入消費市場，而是政府買單作為公用事業，或者是以網約車運營為主。

❻ 新能源汽車板塊概念股票有哪些

經查證核實，新能源汽車概念的股票，包括但不限於如下多隻個股：000957中通客車；000868安凱客車；600213亞星客車；600303曙光股份；002048寧波華翔；002276萬馬股份；002284亞太股份；300473德爾股份；300585奧聯電子。。。

❼ 藍海華騰股票怎樣

，藍海華騰(300484)發布首次公開發行A股股票上市公告，公司股票將於2016年3月22日（周二）深圳證券交易所創業板上市。公司首次公開發行股票總量不超過1,300萬股。本次發行採用網上按市值申購向公眾投資者直接定價行的方式，不進行老股轉讓。公司發行價格為 18.75 元/股。

【公司簡介】

公司主要從事工業自動化控制產品的研發、生產和銷售，主要產品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅動器。

【研究報告】

藍海華騰：工控主流廠商 電動車電控強勢布局

海通證券：合理估值51.9-60.55元/股

主營工業自動化控制產品,電動汽車電控業務拉動業績快速增長。公司主營工業自動化控制產品研發、生產和銷售,產品線包括電動汽車電機控制器、伺服驅動器和中低壓變頻器。公司2015年實現營收3.10億元,歸母凈利潤7094萬元,同比分別增長51.33%和39.95%,主要源於電動汽車電機控制業務爆發,2015年實現營收2.09億元,同比增長177%。

電機控制器:產品線較廣,客戶資源優異。公司電機控制器涵蓋主驅動電機控制器、BSG電機和ISG電機控制器、助力轉向泵和打氣泵電機控制器三大類,功率范圍覆蓋2.2kW至280kW。公司產品可應用於混合動力汽車和純電動汽車,主要為新能源商用汽車廠商,乘用車亦有涉及。公司客戶資源優異,包括廈門金龍、金龍聯合汽車、安徽安凱、深圳市五洲龍等優質客戶。目前,新能源汽車行業受到國家政策的大力支持,新能源商用車銷量持續爆發性增長,預計未來幾年仍將保持良好勢頭。

伺服驅動器:非同步為主,快速拓展。公司伺服產品以非同步伺服驅動器為主,功率范圍涵蓋0.4kW至132kW,產品主要用於電液混合驅動類設備,包括注塑機、壓鑄機、製鞋機、機床主軸驅動類設備、位置控制類設備等行業領域。公司此前通過研發生產非同步伺服驅動器,率先在國內注塑機、壓鑄機等市場使用,迅速搶占市場先機。主要客戶包括富士康、廣州馬勒濾清系統等。

變頻器:業務穩健發展。公司在中低壓通用、專用變頻器行業浸潤多年,產品具性能穩定、高效節能、精度高等優勢。經過多年拓展,目前公司變頻器產品已廣泛應用於起重、空壓機和機床等行業。代表客戶包括邯鄲中鐵橋梁機械、沈陽機床、沈一車廠、浙江開山壓縮機、寧波德曼壓縮機等公司。

募投項目全方位提升生產、研發、銷售能力。公司本次募投項目包括生產基地項目、研發中心項目、營銷服務網路建設項目和其他營運資金,將從生產能力、研發能力、銷售能力三方面全方位提升公司競爭力。其中,生產基地項目將新增電機控制、伺服驅動、中低壓變頻器產能5500、7500和6.7萬台/年,營銷網路建設項目建成後,公司辦事處總計將達29個,覆蓋全國25個省市。募投項目建成後,將為公司注入新的增長動力。

盈利預測與投資建議。我們預計公司2016-2017年營業收入分別實現3.98、5.27億元,同比增長28.49%和32.51%;歸母凈利潤分別實現0.90、1.13億元,同比增長26.94%和25.17%;EPS分別達到1.73、2.17元/每股。考慮新能源汽車行業仍處較快發展中,我們給予公司2016年30-35倍估值,對應目標價51.9-60.55元/股,建議申購。

風險因素。新能源汽車行業發展不達預期。

❽ 萬向錢潮股票屬於新能源汽車嗎

萬向錢潮000559
所屬板塊深成500板塊，鋰電池板塊，特斯拉板塊，2025規劃板塊，證金持股板塊，浙江板塊，汽車行業板塊，HS300_板塊，新材料板塊，長江三角板塊，融資融券板塊。

❾ 特斯拉、比亞迪等新能源汽車股票連創新高，還能再追漲嗎

今天指數低開高走，創業板漲近2%。上午大盤表現不佳，下午力挽狂瀾震盪走高，滬指量能進一步萎縮，不確定是否能在缺口上方企穩。

指數層面上可說的不多，仍在震盪格局下，量能不放出來，就是資金搬家的過程。前面連續拉升，屢屢帶指數上攻的銀行、保險板塊今天暫歇，賺錢效應轉移至中小板和創業板。