電動汽車開暖風用開ac嗎

㈠ 汽車開暖風時到底需要不需要開ACAC有何作用

隨著人們生活水平的不斷提高，對汽車的要求也是提高了很多，要是開車出去車上沒有空調，那般經歷也是不好受的。不過有不少的車主對車載空調還不是很了解，比如汽車開暖風到底要不要開AC鍵？看完後車主：漲姿勢了。不懂就學起來。

㈡ 車開ac開暖風可以嗎

1， 首先開暖風的時候不需要開AC， 只要調整到加熱， 然後打開風扇就可以了。因為熱量來自發動機，只是把原本室外的風機散熱轉到室內而已。
,2，AC是壓縮機開關，但是暖風情況下， 壓縮機並不工作，但是皮帶仍然會帶動壓縮機旋轉，相當於增加了發動機的阻力，所以會增加油耗。

SO結論很明顯了 ：1不必要開
2會增加油耗，但是肯定比夏天冷風少很多。

㈢ 汽車空調暖風用不用開ac

汽車空調暖風不用開ac鍵，一般來說，當夏季使用汽車空調製冷時，若需要使用車載空調製冷降溫的話，就需要開啟面板上的AC鍵，以便啟動車載空調的壓縮機，從而使得汽車空調起到降溫的目的。

而在冬季使用汽車空調取暖的時候，空調所散發出來的熱氣並非是空調壓縮機提供，而僅僅是回收利用了發動機的熱能，從而滿足了冬季取暖的目的。

而在冬季使用汽車空調制暖的話，車主一定能過要做熱車工作，並且在熱車過程中先不要打開空調暖風系統，更不要打開AC按鍵，當汽車完成熱車工作後，水箱溫度有所上升後，再打開空調暖風系統。

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注意事項

從汽車空調夏季和冬季的工作原理中，我們不難看出車載空調的工作方式完全不同，夏天使用車載空調就會增加汽車的油耗。

而在冬季使用空調取暖的時候，主要是發動機散發出來的熱量，經過水箱中的冷卻液傳導過來，再將冷卻液水箱的水管和空調暖風水箱連接，最後依靠空調風扇將這些熱量輸送到車內的。

因而我們就十分好理解了，冬季車載空調取暖和空調壓縮機毫無關系，無需打開AC鍵，這樣冬季使用空調自然不會增加汽車油耗。

㈣ 汽車開暖氣要開ac嗎

汽車開暖氣不要開ac。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

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汽車空調使用方法和注意事項

第一，不要上車就急著開空調。

主要針對那些停了一晚上的車子，放的時間長，封閉車內的空氣很污濁，開空調循環開你可以想想後果。最好的做法是先開窗，然後打開外循環，把廢氣換出去，然後再關窗開空調。同理，長時間暴曬的車子也是一樣，先開窗開外循環，把熱氣換出去再關窗開外循環。

第二，內外循環切換。

有些車的內外循環是不同的按鍵，而有的車只有內循環的按鈕，當燈亮起的時候就是內循環，反之，就是外循環。可以想像一下，長期使用內循環的結果就相當於是反復在呼吸這些二手空氣，特別是長途的時候，人們會感到悶，就是這么個原因。

㈤ 車子開熱風需要開ac嗎

冬天汽車行駛中開暖風不需要打開空調AC的開關。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

汽車開暖風用打開AC開關嗎

暖風來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

汽車空調使用注意事項：

1、起步和急加速時關閉A/C，由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。

2、控制出風口方向，基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

3、暴曬後不要立馬開空調，汽車暴曬後，車內溫度一般都會很高。車主遇到這種情況後，不要立即啟動空調，最好是先打開窗戶通風，等熱氣排出後再上車開空調

㈥ 汽車暖風要不要開AC

汽車暖風要不要開AC？

車載空調既然選擇開暖風，那麼為什麼要開啟ac?這ac是什麼？ac其實就是壓縮機功能。各位朋友都清楚、壓縮機是用於製冷的，比如咱們常用的電冰箱、比如家用空調製冷部分都是依靠壓縮機，而車載空調既然選擇開暖風、就說明車內乘員需要的是暖風，那麼開啟ac、啟動壓縮機來製冷就沒有意義了！

冬季車輛使用暖風時再無用到ac的時候；所以開暖風其實是用不到ac的、因為ac亮則壓縮機啟動，而壓縮機只能用來製冷；既然都開了暖風、說明車內乘員對熱有需求，那麼開ac製冷做什麼？這完全是多此一舉！至於冬季開暖風車窗容易起霧也很容易解決，別長時間使用內循環、偶爾就進行一次切換，外循環可以很好的排出車內的潮濕空氣，只要車內空氣足夠乾燥、那麼就不會在車窗產生霧氣的，只有那些長時間保持內循環的車子、才更容易車窗起霧！

㈦ 冬天汽車開暖風要打開ac嗎

冬天汽車行駛中開暖風不需要打開空調AC的開關。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風，而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

暖風來自於發動機工作時產生的熱量，當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風，在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

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汽車在冬天使用空調開暖風的時候，其實並不是需要哪個機器來製造熱能，而是使用的發動機在工作的時候產生的余熱。發動機在工作的時候就會產生余熱，為了保證發動機的正常運作，還需要對它進行降溫處理。而開啟暖風就是將發動機產生的熱能通過空調風口傳送到我們的車內。

冬天經常會出現的車窗起霧的現象，這是由於內外溫差導致水汽成霧，當開啟空調之後，只需要將空調的出風口對著車窗玻璃處，那麼空調還可以有除霧的功能，同時又能夠提高車內的溫度。

不過要注意的是，冬天開車的時候切記不要因為冷而將汽車空調溫度調得過高，這樣容易讓人產生疲倦的感覺，對行車安全具有威脅。

參考資料來源：鳳凰網--冬天開汽車暖風要打開「AC」鍵嗎？

參考資料來源：人民網-冬天在汽車里開暖風真的會增加耗油嗎？

㈧ 汽車開暖氣需要打開ac嗎

用暖風大可不必按下AC開關了。按下AC鍵是啟動壓縮機，通俗說就是開冷風，而暖風就不需要，因為暖風就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷風會抵消掉部分發動機動力，暖風則不會影響動力。