純電動汽車suv特斯拉
① 日產純電動SUV將7月首發，5秒破百，續航500km，媲美特斯拉
日前，從相關渠道獲悉，日產Ariya的量產版車型將於今年7月全球首發，並計劃在2021-2022年上市。日產Ariya是一款純電動跨界SUV車型，採用了雙電機設計，具有強勁的加速性能。
動力部分，新車日將採用前後雙電機，匹配了ATTESAE-TS扭矩分配系統，零百加速成績將會在5秒以內。此外，新車電池組安放在車底，因此操控性應該比較不錯。而電池組，參考日產聆風的續航里程曾在測試中取得過482km的成績，所以預計新車的續航可達500公里左右。
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② 奇瑞純電動SUV亮相，特斯拉不香，續航600km，紅色車身，年後上市
當下，各個領域的傳統車型已逐漸現飽和姿態，很多車企如吉利，上汽等，紛紛都在新能源領域開始布局，於是一夜之間，都掀起了一股新能源熱潮，一大波新興造車勢力來了，不僅有剛剛宣布國產的特斯拉Model 3，而小鵬，拜騰，零跑，理想ONE等等強勁國貨，這個新能源領域越來越火，作為國貨代表的奇瑞自然坐不住了。
最近的新車可以看出，奇瑞的設計慢慢向年輕人靠攏，衍生出來的子品牌捷途和星途，更是各有各的特色，而且算得上是成功的設計，我們今天的主角，內部代號為S61的全新車型來了，它定位於純電動SUV，是基於新能源LFS平台打造，NEDC續航里程達到500km，作為一個自主品牌，還未上市就已經來勢洶洶，它從不虛張聲勢，而是潛心研究市場，售價區間或在20-25萬元，特別是這款紅色車身，是不是像極了保時捷某款，引得無限遐想。
奇瑞純電動SUV亮相，特斯拉不香了，續航600km，紅色車身，年後上市。
奇瑞新能源S61定位於中型SUV，它的長寬高分別為為4630 1910 1650mm，軸距為2850mm，內部為5座布局，全新的全鋁車身打造，配合雪花樣式的雙色輪圈，運動感十足。
從外觀來看，賓尼法利納公司操刀的顏值就是漂亮，它的前臉的造型十分個性，前大燈採用了細長簡約的造型設計，蛙眼大燈充滿威嚴，細而長的貫穿式尾燈與之呼應，尾標採用「CHERY」奇瑞汽車英文標志，很有辨識度，再來到車身側面，逼格十足的隱藏式的門把手，整體線條流暢，外凸的輪拱線條與前臉氣質很搭，層次分明，呈現出了非常強烈的豪華氣質，值得等待。
走進車內後，看到的內飾也是非常的大氣，而且在做工用料上也體現得相當扎實，除了有著大面積的Nappa真皮包裹外，分別進行了鍍鉻元素點綴，還有大面積的黃色木紋材質，中間還有一些拉絲感的暗紋，增添了時尚感，而它最大的亮點，還是中控台的貫穿式大屏，配備先進的車載智能網聯系統，提供人臉識別，智能手環，OTA靜默遠程升級，ADAS+輔助駕駛，5G-V2X等多種技術配置，先進科技一大堆，還看什麼特斯拉。
作為新能源車型，它將會搭載最大功率為135千瓦的驅動電機，峰值扭矩為280牛米，續航分為400、500和600公里三種，加上輕量化技術的加持，已經達到一般汽油車差不多的里程了，足夠應付中短途出遊，新車將於明年2月開啟預售，3月正式上市，你們會買嗎？歡迎朋友們留言來探討。
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③ 有顏有實力的新能源SUV推薦，都是特斯拉的勁敵
如果問到目前新能源市場關注度最高的汽車品牌，特斯拉確實當屬第一位，但是盛名之下其實難副，特斯拉的爭議聲音逐漸高漲，事實上消費者在挑選新能源車時，除了特斯拉之外可選的車型其實也不少。下面我們就從續航、空間、顏值等方面出發，推薦三款產品力可靠的新能源SUV，感興趣的朋友不妨了解一下。
賽力斯SF5
補貼後售價：24.9-33.9萬元
作為一款量產增程式電動車，賽力斯SF5的NEDC工況綜合續航高達1000+km+，零百加速僅需4秒級，在續航表現和動力性能上都有著與生俱來的優越性。
車型總結：
目前國內在售的新能源SUV車型逐漸增多，因此依靠技術與產品力才能脫穎而出，而上述這三款推薦車型在續航上都可圈可點，如果對於續航有著更高的期待，可以選擇增程式緩解里程焦慮。由於它們的定位都是中型或是中大型SUV，因此空間表現也非常給力，相信對於家用或是商務出行，都是值得考慮的選擇。
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④ 一口氣能跑600公里，這三款純電SUV不輸特斯拉，最低售價不足30萬
隨著特斯拉「超級工廠」在中國的建成和Model3的正式量產，中國汽車產業也正式進入了一下個競爭軌道。毫無疑問，特斯拉就像一條鯰魚，極大地刺激了自主新能源車企的求生慾望。
也正是在特斯拉鯰魚效應的刺激下，中國製造的活力被全新激發。目前來看，已有部分車型可與特拉斯掰手腕了，而蔚來ES6、愛馳U5及廣汽新能源AionLX或許就是其中的骨幹力量。
研究這三款純電動SUV可以發現，它們「一口氣」能跑600km，擁有著不輸特斯拉車型的續航實力。與此同時，三者也很好地保留了自主品牌的價格優勢，最低售價不足30萬元。窺一斑而知全豹，從這三款車型的身上，我們也看到了「中國智造」的未來。
蔚來ES6
在2019年造車新勢力銷量排行榜中，蔚來品牌以年銷超2萬輛的成績穩居榜首，雖說僅完成了年目標銷量的50%左右，但已展現出了不俗實力。毫無疑問，能夠交出這份成績單，與蔚來ES6有著很大的關系，相對親民的售價、不俗的產品素質，使蔚來ES6成為國內純電動SUV市場中的領軍人物。
此外，在車身尺寸方面，AionLX的長度接近4.8米，整車軸距超過2.9米，其5門5座的設計，使後排擁有充裕的乘坐空間，再加上擁有電動腿托調節的後排座椅，更使其成為同級罕有的「老闆座駕」。當然，諸如雙12.3英寸液晶大屏、語音交互系統、藍牙鑰匙等高端配置也實現了全系標配，令AionLX實現入門即頂配，豪華感、科技感溢於言表。
不得不說，雖說售價僅為30萬元左右，但AionLX敢於將競品車型設為ModelX，可見它還是有著一定實力。伴隨著國內車主購車觀念的進一步轉變，高端市場對於純電動SUV的需求量註定會再度擴大，是選AionLX還是ModelX，相信每個人心中都會有個答案。
結語：如今，雖然特斯拉神一般的存在，但國內純電市場並非「大樹底下寸草不生」，中國力量也正在快速崛起。不僅有越來越多的自主製造車型在設計、技術、智能等方面一步步向特斯拉靠齊甚至是趕超，而且也已經開始走出國門，讓全世界感受到了中國汽車工業的勃勃生機。
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⑤ 特斯拉老對手回歸，這款純電動SUV你心動嗎
2020年日內瓦車展即將到來，在眾多已經確認將會亮相的新車之中，來自美國的一款純電動SUV尤為引人注意，因為這款車型被視為特斯拉ModelY的又一強大對手。
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⑥ 豪華+性能兼得，熱門豪華純電動SUV推薦，款款比特斯拉更香
提到純電動車型，不少消費者的第一反應或許就是特斯拉，確實它的市場表現比較出色，不過負面吐槽聲音也從未停過。當然對於國內消費者而言，值得入手的純電動車型可不止特斯拉，下面我們就推薦3款熱門豪華純電動SUV車型，它們的定位足夠豪華、配置足夠科技，續航與操控表現也各有優勢，款款比特斯拉更香。
雖然價位方面，蔚來ES8與賓士EQC屬於同等水平，不過蔚來ES8的空間更大、續航更高，當然其劣勢也比較明顯，品牌認可度方面比不上奧迪、賓士，還是要結合消費者的喜好選擇。
就上述這3款推薦車型而言，奧迪e-tron無論品牌認可度或是自身實力，都屬於全面優勝的選手，相比較蔚來ES8其勝在品牌實力、操控表現等，相比較賓士EQC則勝在空間表現、續航水平等，因此預算合適的消費者應當優先考慮奧迪e-tron。
當然另外兩款也各有亮點，比如賓士EQC的豪華氛圍，以及蔚來ES8的車載智能夥伴等等，難道不比特斯拉更香?
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⑦ 純電動汽車有哪些，推薦一款有特色的純電動SUV
考慮一下長安CS75PHEV，這款車這個預售價格是很厚道的，並且它的顏值要比原先的75高很多，在北京車展體驗過一次，內飾科技感很足，還配備了長安汽車in
call
3.0系統還有APA4.0自動泊車系統等等...一系列科技配置，可以說這款車是長安新能源科技感最足的一款車了！這樣的售價估計會成為爆款！
⑧ 特斯拉轎車還是suv好
作為一家2003年成立於美國矽谷的電動汽車公司，特斯拉在近幾年收獲了極高的關注度，伴隨關注而來的還有可觀的銷量和利潤。在陸續推出了Roadster、MODEL S、MODEL X、MODEL 3，涉足電動跑車、轎車、SUV市場之後，特斯拉顯然並不滿足。這次，它想要做純電動卡車。
最近，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布旗下純電動重型卡車Semi將於10月26日正式發布，這也證實了特斯拉進軍卡車領域的野心。"你值得親眼看看這個野獸，它很科幻"，馬斯克對於這款電動卡車的描述很到位，從特斯拉官方發布的預告圖即可見一斑。
Semi重型卡車在外形輪廓上和傳統重卡沒有大的差異，但在細節之處更有科技感，例如車身線條和LED大燈。由於不需要燃油卡車的進氣口，所以Semi重型卡車的車頭造型更隨心所欲。
對於這輛電動卡車，特斯拉目前保證的最大續航里程約為200英里（321公里）至300英里（483公里），基本可以滿足不充電往返城際運輸的需要了。如果配套的充電設施到位的話，那麼這款電動卡車的實用性就會大大增長。並且，Semi重型卡車還會配備半自動駕駛系統，這會降低駕駛者的疲勞，同時保證長途駕駛的安全性。
特斯拉推出卡車車型，看中的正是這塊潛力巨大的市場，純電動卡車和傳統燃油卡車相比優勢明顯，扭矩更大、動力更直接、加速更快，還沒有了擾人的噪音以及震動，關鍵是可以杜絕燃油卡車的尾氣排放污染。不過，純電動卡車仍然需要解決好配套設施才能真正推廣，尤其是在中國市場這樣一個卡車超載現象頻發的環境下，特斯拉的純電動卡車可能會遇到水土不服。
⑨ 日產：對抗特斯拉，還得靠這款純電SUV
特斯拉，在如今的新能源市場里，雖然還稱不上是一手遮天，但是也的確所向披靡，連BBA都不放在眼裡，而在這個時候一向低調的日產，站出來了。
寫在最後
怎麼看，全新Ariya看上去，都是新能源領域的一匹"黑馬"。據悉，其將會在不久的北京車展上亮相，並與明年正式投產，上市後，將會和大眾ID.4、福特Mach-E等車型競爭。
作為日產汽車沖擊高端純電動市場的重要產品，全新Ariya你給打幾分？
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⑩ 還要啥特斯拉大眾首款純電SUV——ID.4 X，僅售25萬
眾所周知，"新能源"絕對算是近期最火爆的詞彙之一，尤其上海在11月2日對車輛限行作出了進一步升級，使得上海的新能源汽車市場陡然"火"了起來。僅在限行升級後的第二天，上汽大眾旗下首款ID.家族車型ID.4X，就迎來了正式首發亮相，也算為新能源汽車市場增添了新的活力。
可以看到，ID.4X的亮相多少還是讓我們感到非常驚喜，不論是設計還是在配置方面，都有著很大的突破。而目前預售價（補貼後）僅需25萬的售價，也使得ID.4X在新能源市場有著一定的沖擊力，況且還能享受"綠牌"的特殊優勢，不知這一次Model3能不能"拼"過它呢？
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