電動汽車加個柴暖多少錢

① 電動轎車有12v電源直接接才12v柴暖行嗎

電動轎車12v電源，您得看這組電源是否功率足夠，線是否夠粗，是否能夠給柴暖的電機供電。建議先檢查，確認無誤後才接上，避免導致線路過熱和發生短路等情況。

② 國五柴油車用加裝柴暖嗎

國五柴油車用加裝柴暖，但不能私自安裝柴暖。

柴暖即駐車加熱器，這種加熱裝置的原理為汽車通過吸取柴油，燃燒柴油，在將熱風全部都吹到駕駛室，這樣卡車司機們就有了能夠散發熱量的裝置。

在我國卡車是禁止安裝柴暖的。因為國內的卡車大多數出廠時不帶注冊加熱系統，後期車主自己加裝的柴暖沒有改裝資質，會被交警等相關部門認定為非法改裝。查到了是要被罰款的。

如果車上出廠自帶柴暖，車主就可以享受柴暖的好處，比如給發動機預熱。柴油在溫度過低的時候會冰凍住，柴暖系統在經過改裝之後就可以對發動機進行預熱，達到防凍的目的。駐車加熱系統對汽車燃燒的要求不高，不管是柴油還是汽油，都能工作，前提是有氧氣。

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駐車加熱系統原理：從油箱上提取燃油在燃燒室內燃燒，燃燒加熱通過燃燒室的汽車水箱冷卻管，而水箱冷卻管循環通過發動機，有效提高發動機的溫度，在此過程發動機不需要啟動工作，時間大概為20分鍾左右，汽車損耗的汽油大概只有0.2-0.03L。

此系統主要是應對寒冷氣候地區的用車需求，安裝方便，靈活性高、且獨立工作，可以根據汽車的使用環境另行加裝，有效解決冷啟動下的發動機磨損問題。

③ 電動四輪轎車柴油暖風機的價格：我打算安裝一個電動四輪轎車冬天用的柴油暖風機

柴油暖風機的價格從一千二到一千五不等，網上多少錢都有，我安的是一千二的，三千瓦的，剛剛熱，我用的電是電瓶的電，不能用原車電瓶，壞的快，買一個普通48電瓶就可以，要不換個轉換器12V60A的也可以

④ 電動車柴暖哪有我有一輛四輪電動小轎車需求安裝一個柴油暖風

柴暖到底用多少柴油看多大功率的了，柴暖分水暖式和氣暖式，一般有7千瓦，10千瓦，16.3千瓦，一般車上就是這三種規格，當然了也有30千瓦那個一般用在室外固定發電機預熱柴油機用，功率大了熱車較快，拿水暖式16.3千瓦來說。

在早幾年前，柴暖這一配置基本都是卡友們後期加裝的，而大多數柴暖安裝時會把加熱口放在卧鋪底下、尾氣口設置在駕駛室下面。如果駕駛室底部密封不好，長期停車使用時，尾氣有可能進入駕駛室內，造成室內缺氧，人在睡眠中缺氧可能會意識不到，很有可能會發生致命的危險。

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在車上安裝汽車加熱器，對於車子的保養本身是非常好的，還能為了環保做貢獻。實際上汽車加熱好處很多，不止只是在寒冷的地區其實在夏季，汽車加熱器仍然能發揮很大的作用；

夏天天氣炎熱，通過遙控器上設置，汽車加熱器就可以變成很好的通風裝置，讓汽車鼓風機把外界的空氣輸入到汽車內部，從而保持車內的通風，這樣很大程度上就減輕了空調的負荷，從而降低了車子的損耗。

⑤ 電動轎車里安裝什麼樣的柴暖

不知道你是想安裝水暖型的還是散熱片型的，水暖型比較復雜，要連接暖風水箱，用原車的暖風水箱也可以，但是水暖可以給發動機預熱。散熱片型的比較簡單，只要把主機裝在駕駛室，排氣管接在外面即可。

⑥ 電動汽車按柴暖常出現什麼故障

你好，建議您用解碼儀進行解碼，看是否還有其它原因，是否需要更換配件。 通過診斷 儀看故障碼是多少，很容易定位故障部位。謝謝，望 採納!

⑦ 電動車裝柴暖費電不

電動車加裝採暖肯定要消耗電能影響汽車的里程。如果今天你要出遠門還是盡量少用暖風，應根據你的需求進行安排。

⑧ 電動車自己改柴暖以後4S點還能給正常保養嗎

電動車自己改柴暖以後4S點還能給正常保養嗎？汽車保養的話題是老生常談了，無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都要對愛車進行保養愛護，要定期更換發動機機油兩濾，和一些其他的油液，這樣才能延長愛車的使用壽命。


但隨著國家對新能源汽車的大力推廣、消費者對新能源汽車認可度的提高，新能源汽車已經走進了我們的生活。汽車的動力結構也發生了改變，目前市面上新能源汽車大致可以分成4類：純電動車、增程式電動車、插電式混動車以及普通的混動車型。那麼出純電動新能源車時沒有發動機的，那麼我們還用車4S店進行保養嗎？


純電動新能源車沒有發動機和變速箱的動力總成，不需要更換火花塞，換機油機濾。因此，新能源汽車不需要機油更換保養，但是新能源汽車的電池、電機和電控系統是核心，這些部位也需要維護，但更多保養是在常規保養方面，相比傳統燃油車要簡單一些。

汽車有問題，問汽車大師

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首先三電系統多以檢查為主，用電腦檢測電池、電機等部位的運行情況，另外還要對機艙內部進行定期清理，電動汽車機艙里都是由各種線路組成的，如果長時間不保養，線路容易出現老化或是虛接的現象。這里小編著重提醒一下各位，無論是純電車型，還是燃油車型，都不要用水清洗機艙，這樣整個機艙很有可能就會報廢。


雖然動力結構不同，但整車的結構還是相似的，對新能源純電動汽車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。


還要定期對冷卻液進行更換，這樣才能保障車輛在冬天裡正常駕駛。但和燃油車不同的是，新能源的防凍液是冷卻電機的，所以要根據廠家的規定進行更換，一般行駛4萬公里就算是到了更換周期。同時，齒輪油也需要定期檢查更換，這也是電動汽車使用比較頻繁的油液。

⑨ 車用柴暖能否接在電動車的電瓶上

在汽車電瓶上直接接一個暖風機是可以的。 汽車採用的是啟動型電瓶、內部極板片數多、啟動電流大，更適合短時間大電流放電，放電後應該及時補充電。如果過放電、深放電則會有一定的幾率造成電瓶損壞但這不是絕對的。有人大燈忘記關閉，電瓶充電後...

⑩ 請問電動三輪車用多少v的柴暖好

5000W12V/24V柴暖

選12V或者24V的都行，然後就看你想用一體機還是分體機了，預選好安裝的位置。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。