小鵬電動汽車有沒有天窗
⑴ 小鵬汽車P7有全景天窗嗎座椅是皮質嗎
首先呢，P7有全景天窗，這讓車內光線更加充足，讓乘客的視野得到最大的視覺效果。另外呢，小鵬汽車P7作為一款主打運動風的轎跑車來講，既要考慮內部空間的實用性，又要兼顧轎跑的運動性質，也是有挺多考量的。運動座椅是P7最基本的標配，採用了真皮製作而成，並且在座椅背部和底部都設計了打孔，起到通風的作用，整體包裹感也非常不錯，除此之外，P7更長的軸距、較低的前懸掛、無邊框車門、隱形門把手等設計也能讓P7在使用的同時，保持滿滿的美感。
⑵ 小鵬G3、威馬EX5、哪吒U三選一，怎麼選，請大神們給點意見
老實說每個人對車的喜好和要求不一樣，這三款車都是這個價位里評價比較高的，各有各的亮點，續航、電機系統等多個方面，存在的差異性也不大。這個時候要拼的就是性價比了。
先說一下哪吒U和小鵬G3，這兩款車的價格最為接近。同樣作為造車新勢力，哪吒U和小鵬G3都是提供了兩種續航里程的車型，分別是NEDC工況續航里程400+km和500+km，二者在續航方面打個平手。動力參數方面，哪吒U僅有一款車型搭載最大功率為120kW電機，其餘車型均是最大功率150kW的單電機，其中四驅版車型的百公里加速時間為4.9秒。反觀小鵬G3隻搭載了145kW的電機，並且只有兩驅車型，哪吒U不僅在動力參數方面全面由於小鵬G3，在驅動選擇方面也要比它更加人性化。此外，雖然哪吒U定位緊湊型SUV，但是軸距已經"越級"，車內空間表現要比小鵬G3更加優秀。
來到配置層面，以售價都是17.98萬元的哪吒U 520U創版和小鵬G3 520長續航智享版相比。在配置上，二者均搭載了ACC全車速自適應巡航、AEB主動剎車、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助和APA一鍵式自動泊車等功能。但哪吒U多了可開啟全景天窗、道路救援呼叫、多色車內氛圍燈、後離子發生器，小鵬G3則多了遠程啟動功能、電動後備箱。從整體的配置全面程度來看，哪吒U擁有更大的優勢。但該款車型可以享受哪吒汽車的開五年返五萬元政策，在性價比方面要比同等價格的小鵬G3高出太多太多。
再對比一下哪吒U和威馬EX5。哪吒U在設計以及配置方面有不少創新之處，空間以及動力則都處於同級別中的主流水準，性價比頗高。而威馬EX5的整體造型能符合大多數消費者的審美觀，長續航車型能夠達到NEDC續航里程520km值得誇獎，但配置表現不盡人意，就連頂配車型都需要選裝才能獲得自動泊車、自適應巡航等駕駛輔助配置。3款車在科技配方面各有特色，哪吒U透明A柱科技感極高和小鵬G3的車頂智能拍照給人不一樣的全新體驗，威馬EX5好像就沒有記憶深刻的科技配置了。總的來說，我們可以看到哪吒U的性價比更出眾。
小鵬P7作為一款智能運動轎跑，其有著很好的家用空間設計。P7車長4880，軸距2998mm，標準的中大型車輛身材。後排座椅設計的精巧，讓一個轎跑車的空間顯得綽綽有餘。特別是這個地板，很多不是電動平台的車型都會有一個缺點，就是後排地台有較高的凸起，長途出行中間位置的乘客乘坐舒適性就比較一般。但我覺得小鵬 P7是SEPA電動平台下線的第二代智能汽車，不存在這樣的問題，完全可以確保後排的乘坐舒適性。坐在後排還能感受到的就是這塊全景玻璃車頂。擁有星際視野的轎跑，較普通天窗增加375%的視野范圍。採用全球供應商法國聖戈班的LOW-E玻璃，又稱低輻射玻璃。紫外線的透過率。坐到駕駛席，這是小鵬P7精心打造的智能音樂座艙的核心體驗中心。小鵬P7的乘駕空間將智能體驗與音樂體驗成倍放大，營造出頂級空間的舒心享受。由一個14.96英寸觸控屏+ 10.25英寸高清全液晶智能儀表組合而成P7的液晶儀表和中控大屏。可實現連體異型貼合屏，雙屏互動，信息跨屏顯示，中控2400×1200高解析度，是目前量產車的頂級水平。在智能上，P7的小P助手保證了這點。與整車CAN相連，不僅聽得到，還能聽得懂，關鍵還能幹。目前已經能夠識別超過1000多條語音指令，是目前綜合能力最強的智能語音交互系統。這些都讓我大大提高了對小鵬的喜愛程度。
⑷ 外觀拉風，內飾豪華，配置豐富，評測新能源汽車——小鵬汽車G3
本人了解到小鵬G3這款車的故事也是說來話長，那是一個明媚的下午，本人路過時代天街的時候，偶然看到了一位時尚美女站在路邊，貌似是在等車。我就忍不住多看了幾眼，結果馬路還沒過完，一輛帥氣的汽車就停到了美女的面前，然後美女邁步上車，車子絕塵而去。說實話我車子還沒看清，別個就消失在我的視線中了。那個時候我還在想這是個啥子車，怎麼跑的這么快，依稀記得是個X的車標造型，結果回家了才想來這個車好像有些印象，好像在哪見過，就是它——小鵬G3。
在汽車領域內，新能源汽車一直不被看好。最大的原因還是它的續航問題上，短暫的續航能力以及過長的充電時間，是新能源汽車的一大痛處。不過隨著現在技術水平的提升，新能源汽車越來越多的出現在大眾的視野內，漂亮的外觀，智能的車載系統，以及環保節能的動力輸出，是現在越來越多年輕人的代步之選，相對比燃油車來說，充電的花費以及環保程度都要更劃算些，今天我就來試一下風頭正勁的小鵬G3。
總體來說，拉風帥氣的外觀加上豐富的黑科技配置，讓這款車在新能源行業中也是極具競爭力，舒適的調校，以及充沛的動力及靈活的操控，讓G3這款車在城市代步車的行列中也是牢牢占據了一方天地。
⑸ 愛車小鵬汽車G3幫我實現了那個彩虹夢
女孩子的心中都有一個彩虹般的夢！小鵬G3，幫我實現了。
和同事們玩得意猶未盡，晚上繼續約好去桌游。一款車，一種生活，我想這就是我買車後的最大收獲！未來的路，我們互相為伴~
⑹ 電動汽車是現在的發展趨勢，有哪些值得推薦的電動汽車想買輛城市代步
你好，如果你想買電動汽車的話，那麼國外的話可以選擇特斯拉、寶馬、奧迪、賓士還有大眾。如果你想想在國內選的話，那可以有吉利、比亞迪、小鵬、還有江淮北汽等等這些車型。希望我的回答可以幫助到你。
⑺ 20萬的新能源車，小鵬G3 PK Aion S誰更勝一籌
小鵬G3已經出2020款了，埃安S還只有2019款，頂配對比，差不多價位，G3是SUV，S是轎車，G3官方續航稍好，但是其實也差不多，S是轎車所以風阻更低，耗電會少點，G3有陡坡緩降，S有全景天窗和前霧燈、轉向輔助燈，配置上埃安S稍微占優，但是也差不多，外觀我喜歡埃安S
⑻ 小鵬汽車性能怎麼樣
整體來說，質量還是可以的。電動汽車的加速比汽油車猛，這個車的起步性能也是可以，紅綠燈路口起步時，都可以比後面的車快很多，基本是甩掉後面的車輛，加速很線性。幾個月的用車感受，倒沒發生啥質量問題，整體表現還是比較穩定。使用G3時，多的是一些新科技使用體驗。首先是車輛可以跟小鵬汽車的APP進行綁定，很多功能都可以靠該APP來使用，感覺比較方便。例如充電時，可以通過充電界面尋找充電樁，知道車輛的充電狀態，什麼時候可以充完電等；在地庫找車輛時，尋找車輛功能很實用，可以通過鳴笛、閃燈來找，這大大方便在地下車庫找車，避免亂轉瞎找。還有，車輛可以通過APP進行鎖車，控制空調等，如果忘記鎖車了，會發來提示，如果車輛沒有熄火，也會發送提示並定時後自己熄火，這個功能設計挺安全的，隨時可以知道車輛是不是忘記落鎖。還有車輛振動提示，在車輛靜止停放時，如果被別人大力碰擊或是異常情況，也會發來提示，可以快速去看車輛有沒有什麼異常。這些功能還是挺人性化的。電動車沒有發動機跟變速箱，車輛使用倒是比較安靜，沒有什麼換擋不平順這種問題了。區別就是要充電，感覺還好，現在周邊充電樁較多，且這個車快充補電時還是比較快，基本20min內就可以補夠大部分里程，足夠周邊繼續開了，整體感覺還不錯。
⑼ 准備買小鵬P7，想問下小鵬汽車靠譜嗎
這是新車評的第一期光電測試，為了模擬用戶出遠門跑長途自駕游，我們的路線基本都是高速路況，全程平均速度64km/h，最終行駛里程551.7km。根據地圖導航，這樣的實際續航里程可以支持小鵬P7一口氣從廣州海珠跑到湖南衡陽了。至於和P7連續相處的這9個多小時時間里，它的座椅舒適性，車內靜謐性和車機系統給我留下了不錯的印象；不足之處則在於儲物空間比較一般，艷陽天時車頂熱，另外就是這台車沒有解鎖自動駕駛輔助系統，要不是這舒適的座椅，連踩9個多小時真的太難受了。
⑽ 小鵬汽車P7有全景天窗嗎座椅是皮質嗎
我是智能型車主，告訴您，做不到。因為車身頂棚只有兩種，一個不帶天窗一個全景天窗。我買車看了全系選配件，沒有小天窗。