新能源汽車用直流接觸器
Ⅰ 國內做汽車高壓直流接觸器的很多，怎麼選擇呢
接觸器選型主要看額定電壓和額定電流，結合實際穩定電流基本可以確定的
Ⅱ 電動車直流接觸器是做什麼用的
直流接觸器主要用來控制直流電路（主電路、控制電路和勵磁電路等）。直流接觸器的鐵芯與交流接觸器不同，它沒有渦流的存在，因此一般用軟鋼或工業純鐵製成圓形。
由於直流接觸器的吸引線圈通以直流,所以沒有沖擊的啟動電流，也不會產生鐵芯猛烈撞擊現象,因而它的壽命長，適用於頻繁啟停的場合。交、直流接觸器的選用可根據線路的工作電壓和電流查電器。
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直流接觸器工作原理：
當接觸器線圈通電(通常是加上12V或24V電壓)後，線圈電流產生磁場，使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，帶動了觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，動鐵心在「壓簧」作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合。
直流接觸器的工作原理是當接觸器線圈通電後，線圈電流產生磁場，使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，並帶動觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合。
直流接觸器常常被應用到需要遠距離接通或者是分斷直流電路當中，以及需要頻繁的啟動、停止、反轉和反接制動直流的電動機里進行安裝使用，主要起到的頻繁的接通與斷開起重電磁鐵、電磁閥、離合器的電磁線圈等作用。
直流接觸器工作原理的電磁機構分別是採用鐵芯、線圈和銜鐵等零部件組裝而成，因為線圈裡面是流通的直流電，所以在正常的工作狀態下鐵芯不會出現渦流現象，並且不會有發熱和鐵損壞情況發生。
Ⅲ 新能源汽車高壓直流接觸器，泰科的好用嗎
可以的，一般新能源純電動汽車的電力系統設計中都會應用到EV200,LEV100汽車高壓直流接觸器的。
Ⅳ 電動汽車上用的直流繼電器是否能用直流接觸器取代
直流繼電器不可以代換交流繼電器!
直流電視定壓恆流電源!繼電器線圈有電鐵芯動鐵就能穩定吸合並保持裝態!
交流電的方向和強度是不斷變化的!這就使它有了相位及強度上的過度零點!(零電位)這個零點雖然很短暫！但足以使繼電器鐵芯產生工頻振動！無法穩定吸合！為了克服這個零點失磁缺點！交流繼電器（包括交流接觸器）都在其鐵芯上增設有偏極短路環！這個短路環是用良導體電解銅制的！這個套在偏磁極上的短路銅環在交流電流零點時因磁場的突變而產生很強的感生電流！從而又感生出磁場以填補主磁芯的零點失磁！
零點失磁時間極短！有這個瞬間磁場足以維持鐵芯穩定了！
直流繼電器不設短路環！接上交流電就成震動器了！
Ⅳ 原廠的汽車高壓直流接觸器EV200HAAANA繼電器--帶觸點的主要作用是什麼
簡單介紹如下：（1）動作值。繼電器動作時所需電壓值。（2）觸點接觸電阻。觸電閉合時，兩觸頭之間的電阻值。（3）機械壽命。機械部分在不損壞的情況下，繼電器反復開關動作次數。（4）觸點接觸電壓。觸電閉合時，觸電迴路中施加一定負載電流，觸點間電壓值。（5）電壽命。繼電器驅動線圈兩端施加額定電壓，觸點迴路中施加額定阻性負載時，每小時循環小於300次、占空比1∶4條件下，繼電器的可靠動作次數。（6）過負荷能力。繼電器驅動線圈兩端施加額定電壓，觸點迴路中施加1．5倍額定負載時，動作頻率（10±1）次/分條件下，繼電器可靠動作次數。
繼電器可靠性的影響因素
環境對繼電器可靠性的影響：繼電器工作在GB和SF下的平均故障間隔時間最高,達到h,而在NU環境下,僅60000h。
2質量等級對繼電器可靠性的影響：當選用A1質量等級的繼電器時,平均故障間隔時間可達h,而選用C等級的繼電器平均故障間隔時間為,其間相差33倍,可見繼電器的質量等級對其可靠性能的影響非常大。
3觸點形式對繼電器可靠性的影響：繼電器的觸點形式也會對其可靠性產生影響,單擲型繼電器的可靠性都高於相同刀數的雙擲型繼電器,同時隨刀數的增加可靠性逐漸降低,單刀單擲繼電器的平均故障間隔時間是四刀雙擲繼電器的5.5倍。
Ⅵ 電動車為什麼一定要用直流接觸器
電動車直流接觸器是主要是用來控制電動機開關用的；
該接觸器採用模塊化設計，可以以最少的零件組裝出顧客所需要的觸點路數以及客戶所需要的觸點形式（常開，常閉和轉換）；該系列產品觸點開斷電壓高，並採用橫吹磁場滅弧，最高開斷電壓可達到220VDC.產品適用於程式控制電源或不間斷電源系統，叉車，電動車，工程機械繫統。
Ⅶ 新能源汽車用於充電的接觸器有哪些
新能源車上用於充電的接觸器，主要有一個預充接觸器，高壓輸出過程就是電池包內部接觸器吸通過母線輸出到各個負載，讓他們正常工作運轉，但是這個過程必須要有預充過程，有兩個原因，第一，保護主迴路接觸器正常吸合，第二，保護高壓負債，不會直接輸入高電壓瞬間電流而被燒毀
Ⅷ 汽車上為什麼要用直流接觸器來控制電路
汽車主要用直流電,最大功率的是馬達,啟動時電從哪裡來?只能是電瓶,它是直流,能儲存電能,交流電儲不了,就只能直流電了.汽車不斷地給電瓶補充電能,有這么個不間斷大電源,點火,大燈,控制都用這個直流電就很自然了
Ⅸ 泰科電子的新能源電動汽車高壓直流接觸器怎麼樣，好用不
好用。目前主流就是泰科或者松下。就是采購周期比較長
Ⅹ 汽車直流接觸器的選擇要求有哪些
汽車直流接觸器的選擇一般要考慮一下幾點：
額定工作電壓、電流和電阻，就是線圈的工作正常電壓，要與產品規格的上下浮動8%以內為好，例如歐姆龍汽車繼電器電壓過低不閉合，而過高容易造成觸點粘連。
觸點的負載。就是正常能通過多大的電流和多高的電壓。
觸點切換時的電壓和電流。
使用環境。比如工作時的溫度、震動、濕度等。
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