純電動汽車220v

㈠ 請問純電動汽車用220v的交流電不是更好嗎

首先請記住，就目前科學技術水平和人類已知知識來說，到目前為止，我們還沒有足夠證據推翻能量守恆定律

既然如此，那麼能量永遠守恆，即能量不會憑空獲得，也不會憑空消失，只會從一種方式轉換到另一種方式

那麼， 你裝個風車，風車之所以旋轉也需要車和空氣相對運動，那麼這個風車發電的時候也產生阻力

這就好比如這樣一個意思

用一台發電機連接一台電動機，把他們的導線接一起，他們能維持持續運轉嗎？不能

因為能量有部分損耗了，這些損耗在軸承，以及各種摩擦和效率上，所以能量在無限減少

所以，裝一個風車，不僅不能讓車走遠，反而車走得更不遠，，，唯一的一個，就是裝在車軸上，當需要制動的時候帶動發電機發電，這樣這些能量就不必要用制動器摩擦變為熱損耗掉了。

另外，電動車，小的一般就48V，汽車一般72V-144V而已，當然有一些還高一點，電動汽車一般都200多-400V左右的，那些在倉庫呀或者一些地方內部運輸的牽引電動車，，，電壓一般都在408V左右

㈡ 新能源汽車220v慢充當電壓低於220v是否可以充電

可以充電的，交流電樁輸入電壓范圍在187V~253V都可以

㈢ 若在民用電壓（220v）給純電動汽車充電，充電電流達30安，充電時間需10.2小時。

充電電流是往電瓶里進的電流，消耗的電能為電瓶電壓（V）*30（A）=？瓦（W），與進線電壓多少伏無關。
假如電瓶電壓24V，則：24(V)*30(A)*10.2(H)=7344瓦時=7.344千瓦時（度）。

㈣ 奇瑞s18純電動汽車用220V民用電充電時需要多大電流

通過220V的家用電源，只需4至6個小時即可為車輛完全充電，充電時需要11A電流。
假如某哥們駕駛S18每天平均行駛40km（這個公里數對大多上班一族幾點一線應該是足夠了），開奇瑞可以每3天充一次電，充一次電所需要的電量是40AH＊336V＝13440wh，13440wh／1000wh＝13．44度電，電費為13．44＊0．6元＝8元。8元／120km＊100km＝6．8元／100km，8年下來消耗電能為8／3＊365＊8＝7790元；而一輛使用93＃的小排量汽油動力汽車，每百公里的油耗6．5L汽油，6．5＊5．8元＝37．7元，8年下來消耗電能要花掉37．7／100＊120／3＊365＊8＝44000元。當然該哥們8年省下3萬多元的代價是這八年每3天就得扛著10多公斤的電池回家充電和不能開長途換來的，抗電池回家充電也就罷了，就當鍛煉身體了，可是不能跑長途可是不行啊，誰不偶爾旅遊探親什麼的？

所以就需要有更換電池做備用（不知道S18是否可以自己卸載電池，如果不能的話那就太不人性化了），據業內資深同行估算，工廠出廠價大約在5000元左右（計算方法忽略），如果再加上有專利保護等原因，估計最起碼該電池在二級市場的價格也要在6000￣8000之間，即使這樣，該哥們多買兩塊備用電池也才花掉1萬多元，還是合算。

S18上去掉了發動機動力系統，整車搭載了336V 40KW大功率電驅動系統，配備了40Ah高性能動力鋰電池。沒有公開的技術參數可以比較S18與瑞麒M1的重量差異，不過S18在高速行駛時的穩定性更好。
與其他純電動汽車一樣，S18在啟動和行駛時沒有發動機噪音，取而代之的是電流聲，類似於電動自行車行駛時的「滋滋聲」。在時速低於50公里時，這種電流聲可以忽略不計，超過50公里時，電流聲變得越發明顯。奇怪的是，高速行駛過程中，松開加速踏板後的電流聲要更大。
外形 和M1沒啥不同
當我迫不及待地體驗過這輛電動汽車帶給我不一樣的操控感覺後，我才想起看看它與傳統汽油車型的不同。由於S18是在瑞麒M1的基礎上打造的，這輛電動汽車的外觀與瑞麒M1沒有任何區別。
不過在「油箱蓋」下面隱藏了充電插口，這個充電插口的位置與日產聆風和比亞迪F3DM都不同，奇瑞還是為我們保留了為汽油車加油的感覺。通過220V的家用電源，只需4至6個小時即可為車輛完全充電，而通過快速充電站，只需半個小時即可讓電池電量達到80%。充滿電後，S18可一次行駛150公里。
內飾的不同在於中控台上的那個液晶顯示屏。這塊液晶屏上顯示了電池的電壓、電流、續航里程、總里程數、擋位、當前時速等內容。電池放在車輛後部，並沒有佔用後排的腿部空間，但後備廂的空間略顯局促。

㈤ 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題

請按照以下方法操作，既可避免問題，也可以安全使用：

1、首先將充電器輸出端插入電池的充電插座中，然後再將輸入端接通電源交流220V。

2、電動車充電時充電器上紅指示燈亮說明充電正常。充滿電前，綠指示燈亮，綠燈亮後再充1-3小時為最佳。

3、電動車充電完畢先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。

4、在不充電情況下，一定不要長時間將電動車充電器空載連接在交流電源上。

5、可以將電動車電池盒拿下來充電，也可以在車上直接充電。

6、如果電池盒拿下來充電，充電完畢將電池盒放回時，一定要鎖好，以防電池盒松動造成斷電現象。

7、在電動車上直接充電時嚴禁打開電動自行車的電源鎖，防止燒毀充電器。

8、電動車充電時周圍的環境應通風、無火，務必使用符合配置的充電器，嚴禁擅自拆卸電池盒。

9、電動車充電器工作時，要放在小孩接觸不到的地方，以免出現危險。

10、電動車電池輕拿輕放避免震動。

㈥ 純電動汽車交流樁慢充電壓220V電流30A,正常嗎

純電動汽車充電的功率計算方式為，充電機（分為：變壓器和開關電源兩種）的功率乘以充電時間除以0.75。
假如以充電機充電電壓為48v，電流為30A,充電時間為10.2小時，計算公式為：
48X30X10.2÷0.75=19.584KW
實際使用為：

48X25X8÷0.8=12KW

㈦ 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題

選擇家用插座的車主，特別要注意日常使用安全。因為「飛線」使用時間長了有安全隱患。

㈧ 純電動轎車用220V充電還是380V充電，謝謝

你好，使用220v家用電就可以，380是三項電不普遍…

㈨ 請問各位 純電動汽車可不可以在地下停車場用220V電進行充電謝謝

可以肯定地告訴你，完全可以，在夜晚休息不用車時，放在地下車庫充電，即節省電費，也節省時間。
充電是新能源電動汽車使用過程中重要一環，充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗。很多消費者會問，新能源汽車在家裡面可以充電嗎？電動汽車在家怎麼充電？
攜帶型汽車充電槍直接插220V家用電源就可以充電。只要能找到插座，就可以充電。
快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時－8小時。
慢充一般指的是插在家庭的220V交流電插座里充電，由於電池是不能接受交流充電的。所以它是先將220V的交流電轉換為直流電再升壓到電池的充電電壓如500V直流電，再用這500V的直流電向電池充電。由於一般的家庭220V交流電的插座為10A和16A的，為了安全起見慢充的充電電流一般會小於10A，按照10A的標准計算，慢充的最大充電功率約為P=UI=220V*10A=2.2KW。
所以，使用慢充，也要使用符合安全規范的充電排插。避免電線過熱。

㈩ 電動汽車充電可以用220伏直接充嗎

可以的
飛躍快速充電機就是這樣的
不過比自動更放心一點
踏實自己調節按鈕的
很方便
摩托車汽車三輪車大容量電瓶都可以使用