在重慶用純電動汽車還是燃油車

㈠ 燃油車好還是純電動車好

燃油車好還是純電動車好主要還是看您實際需要和預算，目前來說車子只是城市短途代步為主，充電方便個人認為純電動車適合，考慮長途，自駕游，或者拉東西的話還是燃油車適合。

㈡ 現在上下班代步買一輛燃油車好還是純電動汽車好

我家有兩部車一部新能源一部燃油車，就我個人用車的經驗我說實話假如只是上下班代步，而且你有固定充電位說實話肯定是新能源車合適，第一新能源車的使用成本低，我家的新能源車買了2年了行駛將近2萬公里我家申請安裝了充電樁，車子續航事250公里基本上是一個星期充一次偶爾周邊游，到現在充電的電費不到1000元，三個月保養一次一次100元。使用成本比我家的燃油車低多了，現在除了跑長途基本逗使用新能源。第二新能源車操控簡單沒有復雜的機械構造用起來不復雜，幾乎沒有故障。第三現在地位新能源技術已經比較完善，實際續航根據用車方式速度之類的基本可以達到表顯的八成，我得車用了兩年了沒有任何衰減的跡象。這里提醒一下買車時電瓶是關鍵一定選擇寧德時代和比亞迪。北方冬天因為冬天氣溫過低會出現電池續航嚴重掉電屬於正常現象。

㈢ 電動車好還是燃油車好

現在買電動車好，還是買汽油車更好？我覺得還是買電動車好！
1、政策方面：現在國家大力提倡新能源汽車，選擇電動車就意味著十年、二十年之內不會被淘汰；其次，國六新標準的出現，勢必會加速國五車的淘汰。而現在國六車技術還未成熟！現在購買電動汽車，還有很多優惠，此時適合入手。

2、限號問題：我們買下車，是為了圖方便！可很多地方，現在都開始限號，限制燃油車進入市區！這給我們的生活帶來了很多不便。而電動車則不一樣，永遠不用考慮限號！

3、充電樁的普及：近幾年，國家大力扶持電動汽車，而給電動車充電的充電樁也勢必會更加普及，以後也不會出現「充電難」的現象了！

4、對個人而言：省去了加油費用，將大大減少每年的加油費用；電動車比較保值，基本開不壞，隔幾年換一次電瓶就OK了！

所以，我更傾向於選擇電動車，可以省去很多煩惱，你說呢？！

㈣ 純電動、純燃油車哪個百公里更省錢

隨著《乘用車企業雙積分管理辦法》的發布，以及禁售傳統燃油車被世界各國提升日程，中國的新能源車發展可以說正好走到了一個關鍵的路口，多家車企都在積極開拓新能源車市場，尤其是研發純電動車產品。

二、里程花費

一般的家用代步燃油車，每年大概會行駛1.5-2萬公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗來算，即每一年需要1200-1600L汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升來計算，即燃油汽車每年需要7800-10400元的加油費。

而帝豪的EV300純電動車的電池容量為41kWh，按照標准續航里程300公里來算，即一年跑需要2050-2733kWh的電，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2來進行加權計算，每年所需的充電電費為1599-2132元，當然這根據每個人使用快充口的比例和時段都有所不同，但在日常用車中，晚上使用慢充必定是主流用法。

三、保險和車船稅

其實保險這一項是基本相同的，但由於售價上新能源車要稍高一些，所以保費也會略高，當然也可以根據個人酌情選擇，二者可以說相差不大。但純電動乘用車是免徵車船稅的，而對於像帝豪這個排量的民用車來說，每年需要交納420元的車船稅。

四、保養費

從結構來看，傳統燃油車有兩項復雜的部件就是發動機和變速箱，裡面涉及到很多油液和小部件需要更換檢查，因此保養費用也會體現在這些項目上，帝豪EC7的小保養費用為223元，大保養為662.5元，那麼開車到第一次大保養的費用為1628.5元。

而純電動車的保養主要就是檢查電池、電機的狀態，而且保養間隔為每1萬公里執行一次，主要分為A級和B級兩種保養，分別為120元和320元每次，那麼同樣行駛3萬公里，純電版只需760元，而大部分經銷商還會贈送2-4次免費保養，所以純電動車的前四萬公里保養費用基本可以忽略不計了。

㈤ 買純電動汽車還是買燃油車好

如果具備較好的充電條件，建議還是買電動汽車有優勢，因為目前其技術已經比較成熟了，續航里程也達到四百公里以上，質保期長，使用成本低，作為代步車不錯。

㈥ 純電動貨車劃算還是燃油車劃算

純電動車比燃油車使用起來價格昂貴，在於很大一部分是因為電動車的後期更換電池價格佔比例太高，不過不少車主只是僅僅看到了電費比油費低，卻沒有想到汽車更換電池所需要的費用要比普通的燃油車保養還貴

㈦ 市區代步，是買純電動汽車，還買燃油汽車為什麼

你好，兩種各有所長，如果不常出長途，目前可以考慮電動汽車，節能環保，費用相對也低一些。

㈧ 可以說一下純電動汽車與燃油車的優點和缺點嗎

過了目前純電動汽車的政策、銷量以及快速發展的電池技術，就會發現汽車新能源化將是未來汽車發展的方向。 那麼，政策和市場上同時看到的純電動汽車真的有那麼香嗎？ 接下來，我來分析一下小雷純電動汽車的利與弊。

純電動汽車的優越性

我們先來談談純電動汽車的優勢。 其優勢簡單來說就是省錢、方便、爽快。

購買純電動汽車的消費者們基本上只有兩個充電場景。 他們選擇在家充電還是用公共充電樁充電。

在家裡充電，車主家裡需要固定的停車位來安裝充電樁。 在我國一線城市，小區的停車位非常緊張，非常昂貴，而且即使有自己的停車位，也需要向供電局申請備案充電樁。 此外，許多小區將阻止業主安裝充電樁的行為。 安裝充電樁對房地產來說非常麻煩。

當然，許多純電動汽車的車主考慮直接在車位上排隊，用緩慢的充電給愛車充電。 另外，沒有討論這種充電方式會帶來什麼樣的安全隱患，只有車的便利性會大幅降低。

如果沒有停車位，只能給外面的公共充電樁充電。 目前，國內一線城市的公共充電樁配置逐漸完善，且許多充電樁都在快速充電，但在較偏遠的地方仍難以建造大面積覆蓋，難以駕駛純電動汽車進行長途旅行。

續航

在常溫狀態下，純電動汽車的續航能力與燃油車相差無幾，但純電動汽車的動力電池對氣溫要求很高，在北方冬季零下2030的溫度條件下，純電動汽車的行駛距離會大打折扣，即使是特斯拉這樣的堅固程度也可以避免。

另外，雖然目前純電動汽車續航能力的提高和國內充電樁的普及可以用快速發展來形容，但其快速充電能力仍然無法與燃油車的加油媲美，因此在高速公路服務區容易看到萬一有充電需求，幾十輛車排隊充電的壯觀景象。

㈨ 都說新能源車是趨勢，現在該買純電車還是燃油車好呢

對於一般車主來講，其實都不會管哪種動力方式的排放多少，哪怕目前大量的電能也是源於火力發電。而車主最在意的還是能不能真省下大筆的油錢。事實上，目前大多數的純電動車型，如果在自家有充電樁的條件下，預約在晚上谷時充電的確是很省錢的，但安裝充電樁時才知道不是你想裝就裝的。就算你有固定車位，安裝充電樁還得由電網公司視現場情況決定。就算能裝，如果小區要求電表安裝的位置離充電樁很遠的情況下，由電表到充電樁之間的接線費是十分高昂的。有不少車主因此額外付出了上萬元。

續航還是一件頭痛事，買了車總不可能天天只用於上下班和買個菜就算的。所以如果，你是想增購一輛城市代步車的話，純電也許是可以的。但對於想真正能獲得汽車帶來的樂趣，還有想抓緊在最後的機會玩車，還是燃油車比較合適。

㈩ 跑快遞是用燃油車還是用現在的新能源純電動車，哪個要好一些

首先說說快遞行業對車的磨損比較大，如果用燃油車保養費不少，燃油成本也比較貴，使用電動物流車的話，電費便宜，不需要各種保養，成本不到燃油車的三分之一，新能源電動物流車肯定要好一些，要是在北上廣深等一線城市，燃油車面臨著限行指標等問題，有些廠家如陸地方舟這些手續全部廠家辦理，你直接提車就能用，非常便捷，你可以去看看。