順豐與新能源汽車的合作

Ⅰ 為什麼阿里巴巴不和順豐合作有可能合作嗎（利弊）

阿里巴巴上的都是批發而不是零售，而且阿里巴巴很多產品都是工業品走快遞就顯得不方便也不劃算。所以阿里巴巴並不是不合順豐合作而是很少與快遞公司合作，阿里巴巴更多的是和物流公司合作。

Ⅱ 順豐合作夥伴加盟是真是假

是真的。
順豐加盟必須滿足下例條件：
1、具備企業獨立的法人資格、有合法的營業執照；
2、有合法的固定的經營辦公場所以及經營所需的相關設備；
3、有與業務量相匹配的工作人員；
4、具備初期合作必要的啟動資金；
5、至少配置一輛以上的運輸車輛用於業務工作的展開；
6、需繳納一定的履約保證金和加盟費；
7、承諾不泄漏任何有關人人快遞的商業機密及資料。

Ⅲ 南京依維柯與順豐快遞的合作關系怎麼樣

南京依維柯是第一家正式與順豐速運簽訂戰略合作協議的汽車供應商，他們的雙方合作由來已久。自合作伊始，南京依維柯為順豐累計裝備超過7000輛依維柯多功能輕型物流配送車。南京依維柯還為順豐量身訂做一系列將產品配載轉移和信息化管理的設備，大幅度提高順豐速運公司快遞業務的效率。

Ⅳ 順豐快遞怎麼申請合作點

進入「順豐速運官網-合作咨詢-資料填寫並提交-等待聯系」。

一、搜索「順豐速運」官網，點擊進入。

Ⅳ 有和順豐快運合作的公司嗎價格劃算嗎

價格當然不劃算，順豐最大的優勢是空運時效快，而不是價格有優勢！大件用物流，小件用快遞，快遞除了順豐，價格都都要便宜一些的。

Ⅵ 和順豐快遞長期合作能便宜多少錢

順豐是不講價的，長期合作也不講價的吧，他們的收件員每個人都有一個那種計價表，當時收件當時錄進去的，所以收件員決定不了價格。不過你可以和當地的網點經理談談，也許會有突破，也許沒有突破。哈哈

Ⅶ 順豐新公司落地上海，快遞巨頭要賣新能源汽車了嗎

順豐一直是我國的國內快遞巨頭公司，很多人都非常的喜歡順豐的快遞，因為順豐快遞比較安全而且迅速，所以順豐在國內的經營是非常的優秀，那麼最近大家都發現順豐要開始建立新的公司，這家新的公司落地在了上海，那麼有很多人都感覺到順豐新的公司將要涉及到新能源汽車的行列，那麼她究竟需要邁進能源汽車了嗎？我們一起來了解一下吧！

希望順豐身為國家非常重要的一家公司，也期待順豐可以發展的越來越好，不管是發展新能源汽車還是其他的行業，希望順豐都可以繼續努力為國家的經濟帶來一些好的發展。

Ⅷ 為什麼南京依維柯與順豐速運之間能形成良好的合作關系

與順豐速運之間的合作，是基於彼此間長期的互信互助關系。新時期中，南京依維柯將依託全方位的服務模式創新，構建城市訂單快速配送的全網戰略合作模式。在產品方面南京依維柯始終堅持以科技創新提升產品質量，同步依維柯全球技術研發的最新成果，使底盤承載力更強、車內功能性配置更為豐富、改裝可擴展性更為全面，尤其是在一系列細節的打造上，更是體現了對快遞物流的個性匹配。

Ⅸ 順豐下面怎麼合作

順豐是直營的，沒怎麼加盟。但是如果有人在總部當領導的可以給你承包的，單有錢是沒有用的。這種承包很掙錢，2個鎮都一個月最少3萬，一天不到50個件。這種承包的提成順豐虧本的，虧給這些承包人。只不過沒有幾個做的了。如果是合作計劃的那種形式還是不要去做，可能還沒上班的工資多。

Ⅹ 順豐合作夥伴可笑

包制，對順豐百利無一害，美名「夥伴計劃，讓你當老闆」等，順豐規避了用工風險，降低了勞資糾紛。合同制度（考核機制，日常管理等）順豐一方定，你承包能賺多少，順豐比你算的還清楚，不同意可以不簽（滾吧），所以一切都在順豐掌控中。華為公司曾花數十億讓老員工辭職再入職（順豐省了）。另外承包制優先考慮業務到了瓶頸階段的飽和區域（去除大型客戶），該些區域大多數為自有老員工，需要你自己在飽和區域再開發你才能有機會短期賺點小錢（隨時有考核機制限制）。所以順豐承包制經過周密計劃，算計著這些最低層，最辛苦，最淳樸，最可愛的一二線，真的讓人心寒，讓人憤怒，一二線又怎能玩得過你這么個企業帝國。
魔帝之亡： 贊一個 8-10 14:13
淵源於達美： 精闢，不過也是規避政策的舉措，明年政府要求外派員工不多於10%，很多公司都開始行動了！