電動汽車的制動特性
⑴ 電動車的剎車原理
電動車剎車大致分為抱剎,漲剎,鼓剎和碟剎。
1、抱剎。
抱剎的制動原理是由外往內抱住輪轂來剎車。此剎車採用機械傳動由於抱剎剎車異響剎車效果不好,已淘汰。
2、漲剎。
漲剎的制動原理是由內往外製動剎車,拉動剎線,只有一邊的剎車快被撐開從而達到剎車效果。漲剎剎車效果好,在電動自行車普遍應用。
3、鼓剎。
鼓剎制動原理是拉開剎線或剎桿,兩片剎車同時撐開與剎車圈緊貼從而達到剎車制動效果。
4、碟剎。
碟剎的剎車原理是用液壓油推動剎車片摩擦不銹鋼片來制動,碟剎用到一段時間需要換碟剎制動液。
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如果車輛在行駛中發生剎車失靈,新手應該怎麼辦呢?
1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並打開大燈和緊急信號燈,引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
⑵ 電動汽車有哪些特點
純電動汽車
是完全由可充電蓄電池(如鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池或鋰離子蓄電池)提供動力源的汽車。現在純電動汽車的主要缺點是續航行駛里程較短,充 電配套設施不完善。純電動車的優點有:
1)雜訊小。
2)結構簡單,使用維修方便。
3)能量轉化效率高;同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。
4)可在夜間利用電網的廉價「谷電」充電,起到平抑電網的峰谷差的作用。
但是,純電動汽車也有污染,一是它的蓄電池壽命終結後,蓄電池容易造成污染;二是能量來源的上游即發電廠也會造成一定的污染。因此,不能說純電動車就沒有污染。
⑶ 純電動汽車的制動系統怎麼樣
熱衰退肯定不能避免。不過剎車時電機直接做發電機使用。能量回收。極端情況下發電機短路也有很大的磁阻。
⑷ 電動汽車的制動特性
你好,電動汽車的制動裝置同其他汽車一樣,是為汽車減速或停車而設置的,通常由制動器及其操縱裝置組成
在
電動汽車上,一般還有電磁製動裝置,它可以利用驅動電動機的控制電路實現電動機的發電運行,使減速制動時的能量轉換成對蓄電池充電的電流,從而得到再生利用
國內電動汽車在大功率載客汽車,給提供空氣制動設備有耐力NAILI滑片式空氣壓縮機,主要是壓縮空氣的制動方式。
希望我的回答對你有所幫助,望採納,謝謝!
⑸ 純電動汽車的特點主要體現在哪些方面
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
純電動汽車特點有哪些?電動汽車特點介紹--純電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
新能源車大概可以分成四類:有純電動車、增程式電動車、插電式混動車以及普通的混動車型。在新世紀,汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這么多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提,油電混合動力不僅降低了油耗和排放,而且資源極為豐富,完全沒有污染。
⑹ 純電動汽車的主要特點是什麼
環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
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⑺ 純電動汽車制動
駕駛電動汽車,當車子鬆掉加速踏板的時候,車輛會有減速的情況出現,甚至是會產生減速頓挫情況,那麼是不是意味著純電動汽車減速的時候溫度要低嗎?
由於電機是可以輸出正反兩個力矩,所以在制動的時候電機通過給出一個反向力矩參與制動,而且單論電機能力而言,基本上正反力矩可以做到一樣的,也就是說加速有多快,制動就有多快,部分車企設置「能量回收」是可調的。動力回收系統強度可調,強檔的話除非緊急制動,以及即將完全停車前的那一刻,才用得著踩剎車,否則幾乎不用(當然並非完全不用)。以特斯拉的動能回收裝置為例,動能回收有檔位之分,基本上較強的能量回收檔位,可以在松開油門後立即感應到車輛減速,遇紅燈時的時候是完全可以不用急著踩剎車。
綜上所述,雖然電動汽車帶有動能回收裝置,在城市的用車場景裡面,能夠達到減速制動的效果,但對於高速等行車的情況下面,依舊還是會產生溫度的,只是大部分溫度會發生在電機上,相對於傳統剎車溫度就會很低.
⑻ 電動汽車的剎車種類有哪些
電動車的電剎車原理如下:
電磁剎車(電渦流緩速器)是一種車輛輔助制動裝置,當我們踩下制動踏板,給緩速器的定子線圈通入直流電的時候,在定子線圈會產生磁場,該磁場在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉子之間形成一個迴路。
此時,如果轉子和定子之間有相對運動,這種運動就相當於導體在切割磁力線,根據電磁感應原理,在導體內部會產生感應電流,同時感應電流會產生另外一個感應磁場,該磁場和已經存在的磁場之間會有作用力,而作用力的方向永遠是阻礙導體運動的方向。
這個作用力就是制動力的來源。
⑼ 純電動汽車具有哪些特點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。