福建新能源汽車強省

⑴ 現在中國新能源汽車電池技術哪家最強

NO.1、惠州比亞迪――行業龍頭
成立時間：2006年總部：廣東惠州
惠州比亞迪電池有限公司(以下簡稱「公司」)成立於2006年，是比亞迪股份有限公司旗下的子公司。其主要產品是方形磷酸鐵鋰動力電池，主要供給比亞迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽車。
隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升，比亞迪電池產能已經出現供應緊張。比亞迪在惠州動力電池現有產能為1.6GWh/年，為保證新能源汽車訂單的及時交付，比亞迪准備進行擴大電池產能的計劃。
目前比亞迪正在深圳坑梓基地規劃6GWh/年產量的電池工廠，該工廠一期工程將於2014年9月份後逐步投產，年內至少新增產能1.5GWh。
NO.2、CATL――頂尖技術
成立時間：2011年總部：福建寧德
寧德時代新能源科技有限公司(CATL)成立於2011年，原為新能源科技集團(ATL)的動力電池分部，時代新能源(CATL)CEO曾毓群同時兼任新能源科技集團(ATL)總裁。2012年，以寧德為總部的時代新能源合資合作項目之一青海時代新能源科技有限公司在青海省西寧市注冊成功，公司注資1億元，主要從事動力鋰電池、儲能鋰電池等高新技術產品的研發、製造和銷售。
CATL現在寧德動力鋰電池年產能為3.8億Wh。同時青海時代新能源項目正在建設當中，青海項目一期工程規劃產能為年產15億Wh，其中4.6億Wh已經於近期投產，而整個一期工程將於2016年底完工。青海時代項目整體完工後，可年產50億Wh電池以及5萬噸鋰電池正極材料，預計整個建設周期為10年。
CATL動力電池的主要合作客戶是宇通、寶馬、一汽等。
NO.3、力神――實力雄厚
成立時間：1997年總部：天津
天津力神電池股份有限公司創立於1997年，大股東中海油新能源投資有限責任公司是中國海洋石油總公司直屬的全資二級子公司。天津力神的動力鋰電池公司前身是力神邁爾斯動力電池系統有限公司，力神邁爾斯成立於2009年，注冊資本為1億美元，股東為天津力神電池股份有限公司和美國CODA電動車公司，屬於中外合資企業。後來美國CODA於2013年破產倒閉，現在力神邁爾斯已經由天津力神全資控股。
公司現有動力電池產能約為1.5億AH，目前正在天津、武漢和青島三處擴建產能。天津基地計劃從1.5億AH擴建至3億AH，預計2014年內能投產。同時在武漢和青島都有新工廠正在建設，武漢和青島預計要到2015年中投產。
公司動力電池的主要合作客戶是天津公交集團、宇通、東風揚子江、一汽客車、康迪、江淮汽車等。

⑵ 福建眾榮新能源汽車有限公司怎麼樣

福建眾榮新能源汽車有限公司是2017-06-09在福建省泉州市鯉城區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於福建省泉州市鯉城區金龍街道玉霞社區泉州高新區科技金融服務中心A幢4幢南側。

福建眾榮新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350500MA2YALRK9E，企業法人郭建陽，目前企業處於開業狀態。

福建眾榮新能源汽車有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看福建眾榮新能源汽車有限公司更多信息和資訊。

⑶ 福建有新能源汽車的廠家嗎

有客車企業，金龍和海格都生產新能源汽車

⑷ 福建德日新能源汽車動力系統股份公司怎麼樣

福建德日新能源汽車動力系統股份公司是2018-07-02在福建省南平市武夷山市注冊成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)，注冊地址位於福建省武夷山市生態創業園區仙店路18號。

福建德日新能源汽車動力系統股份公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350700MA31UPCQ49，企業法人翁夏翔，目前企業處於開業狀態。

福建德日新能源汽車動力系統股份公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看福建德日新能源汽車動力系統股份公司更多信息和資訊。

⑸ 新能源汽車哪個省銷量好

新能源汽車目前銷量最好的是深圳、北京、上海、杭州；這些城市都對燃油車限制上牌了。

⑹ 福建省汽車工業集團雲度新能源汽車股份有限公司怎麼樣

簡介：福建省汽車工業集團雲度新能源汽車股份有限公司，是由四方共同出資構建的新能源汽車生產企業平台。主要從事新能源汽車及汽車零部件的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務。公司以汽車工程師的工匠精神與互聯思維的創新理念，致力打造智能互聯電動汽車生態圈。
法定代表人：陳文豪
成立時間：2015-12-04
注冊資本：90000萬人民幣
工商注冊號：350300100081584
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：福建省莆田市涵江區江口鎮石西村荔涵大道729號

⑺ 新能源汽車再哪個城市使用率最高

中國汽車工業協會數據顯示，2017年11月，新能源汽車銷量11.9萬輛，同比增長83%，月度銷量創歷史新高；2017年1～11月，新能源汽車銷量60.9萬輛，同比增長51.4%。業內預計，2018年新能源汽車產銷量有望超過100萬輛，到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛，全國電動汽車的保有量有望超過500萬輛。

一項對國內六座城市新能源汽車消費者的調查顯示，限購大城市的新能源消費車型主要以國產純電動中端車為主，三四線城市的則以國產低端電動車居多。