軸距超2700的純電動汽車
㈠ 吉利純電動大型轎車諜照 ！軸距超越「比亞迪漢」
PMA是由吉利與沃爾沃共同開發的純電動平台架構，未來將應用於吉利、領克兩大品牌。日前網上車市獲得了首款基於PMA架構打造的車型的諜照與相關信息，新車內部代號為「DC1E」。從獲得的環評資料來看，這款車定位於一款純電動B級轎車，軸距遠超比亞迪漢。根據吉利官方財報表示：全新純電動架構PMA架構首款車型將應用於領克品牌，概念車將於今年內亮相。這也意味著「DC1E」隸屬於領克品牌。
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㈡ 到店實拍全新現代菲斯塔純電動版！有望本周正式上市 軸距2700mm
隨著時代的不斷進步，新能源領域在發展上逐漸的與我們的生活融為一體，像我們今天要來說的就是新能源汽車，憑借超高性價比受到了眾多消費者的關注，同時，競爭也隨之激烈了起來，各種車型也開始紛紛的踏入了我們的生活中，像今天要介紹的就是現代新推出的純電動車型--現代菲斯塔，新車將在本周正式上市，隨著時間的流逝，全新現代菲斯塔實車也正式現身，外觀的設計非常亮眼，續航里程為490km，下面讓我們一起來了解一下這款全新的現代菲斯塔吧！
全新現代菲斯塔的尺寸分別是：4705/1790/1435mm，軸距為2.7米，新車的NEDC續航里程為490km，搭載三元鋰電池組。
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㈢ 疫情時期去不了加油站，推薦幾款便宜家用、續航又長的純電動車
寫在最後
疫情期間，大家都應該盡量保證在家進行相對封閉的隔離，減少外出。但對於一些特定崗位的人來說，他們需要堅守崗位，此時，一輛能夠放心代步的車輛。尤其是在鄉村地區，因為距離加油站較遠，純電動車有電就能夠補充續航里程的優勢就集中顯現。
當然，純電動車的優勢不僅在這樣的特定時期內才有，隨著技術的發展，續航里程的不斷增加，充電設施建設的逐步完善，相信純電動車能夠開創一片新的汽車歷史。
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㈣ 2月上市大熱新能源車：現代菲斯塔電動來襲，軸距2700mm續航490km
為了貫徹國家大力發展新能源汽車的號召，各大車企在進入2020年以來，加大了新能源車型的投放。據了解，現代汽車就即將在下周正式推出一款新能源車型——現代菲斯塔電動，外觀方面新車延續了燃油版車型的造型，綜合續航能力達到了490km，和同級別的朗逸純電、雪佛蘭暢巡想必，優勢很足。據了解，新車將以17萬左右的起售價上市，品質過硬。
總結：這款現代菲斯塔純電依舊定位為一款緊湊型電動轎車，續航還是很有競爭力的，而且畢竟是一款合資車，它的品質是很多國產電動車比不了的，相信會成為很多想要購買新能源車的人的首選。
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㈤ 新款現代菲斯塔純電動上市！軸距2700mm！
在B級車市場，韓系現代汽車為國內眾多消費者所熟識，在汽車消費市場也取得了不錯的業績。隨著本田雅閣、大眾邁騰、日產天籟等同級別品牌汽車不斷升級換代，現代汽車也正在通過諸多途徑來開疆拓土，以期提高銷售業績。今年2月份，現代汽車終於爆發了，不僅推出了一款性價比極高的2020款的現代瑞納，還推出了純電版的現代菲斯塔。
據了解，菲斯塔純電版是北京現代旗下的首款純電轎車，此次上市共發布三款車型，政府補貼後售價為17.38-19.88萬元，值得消費者期待。
尺寸方面，新車長寬高為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。
動力方面，新款現代菲斯塔純電動搭載的電動機，最大功率135kW，最大扭矩310N·m。新車NEDC綜合工況續航里程可達490公里。0-50km/h加速時間僅為3.5s，滿足年輕消費者對速度與激情的需要。
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㈥ 外觀個性時尚，續航450公里，吉利帝豪GSE，長軸距達到2700毫米
吉利帝豪gse長續航版，新車在現款車型的基礎上，針對外觀及續航進行了升級，共推出5款車型供消費者選擇。代表了該車長續航，長軸距以及長質保的三大賣點。首先來介紹一下外觀，外觀方面，帝豪gse長續航版在現款車型的基礎上進行了升級，並推出了紅黑、白黑兩款雙色式車身設計，充分滿足了年輕消費群體對於個性時尚的需求。
介紹完這款車，再來感受一下這款車上路以後的感覺。作為一款電動車，這款車在加速的時候特別的平順，沒有燃油車那種頓挫感，做起來開起來十分舒適。現在的這個駕駛模式為eco模式，再切換到駕駛模式以後，這款車的動力得到了明顯的增強，會有很強的推背感，開起來非常的爽。如果說你是那種喜歡有駕駛體驗、駕駛快感的人，在切換到運動模式以後，絕對會符合你的心意。而且這款車對於轉向的控制也很好，特別精準，沒有太大的虛位。基本上就是指哪打哪，開起來也是特別的舒適。
這款車型搭載了一台永磁同步電機，其最大功率為180千瓦，峰值扭矩為270牛米。搭配一組容量為61.9千瓦時的三元鋰電池組，nedc續航里程可達450公里。450公里的續航在同級別車型中屬於頂尖水平。隨著80、90後年輕消費群體逐漸成為汽車市場購車主流人群，一款高顏值長續航，長軸距以及長質保的純電動車絕對是大多數購車人群的最佳選擇。但是目前滿足這幾點需求的車型，可謂是少之又少，不過這輛帝豪gse長續航版和充分的滿足以上幾點需求，堪稱選購車的不二選擇。
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㈦ 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲
按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。
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㈧ 3款不足20萬元的合資純電轎車推薦，其中1款續航近500km
?雖說受到疫情的影響，2020日內瓦車展不得不被取消。但是，近期還是有多款新車型通過線上發布的形式與大家見面。在這其中，像是寶馬i4純電動概念車、新一代賓士GLA與CLA的插電混動車型以及奧迪e-tron S等，都吸引到不少消費者的關注。如此來看，除了自主品牌外，各類海外品牌甚至是豪華品牌也逐漸在新能源市場發力。
縱觀國內的新能源汽車市場，不少優質的合資新能源車逐漸涌現出來，消費者的選擇也愈發豐富。今天，湃客就要帶大家來看看，售價不足20萬元，有哪些合資純電動轎車值得考慮。
作為上汽通用雪佛蘭於中國市場推出的首款純電動車型，雪佛蘭暢巡於今年2月20日正式上市。新車雖定位於緊湊型轎車，但是卻有著類似於SUV的跨界造型。外觀部分，新車採用了眾多雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素，整個車頭尤為扁平。封閉式的中網設計、狹長的前燈組、動感的前包圍以及機蓋上的多條筋線，則在表明新能源車身份的同時彰顯出運動屬性。
此外，貫穿車身底部的黑色飾板、D柱處的熏黑處理、車尾處的擾流板以及車頂行李架等，則使得雪佛蘭暢巡的跨界風格更顯濃烈，並且其還提供鎂藍、鉑白、鈦灰、鋅藍4種車身顏色供選擇。車身尺寸方面，雪佛蘭暢巡的長寬高分別為4665/1813/1538(1513)mm，軸距為2660mm。
內飾部分，雪佛蘭暢巡則延續了雪佛蘭家族經典的飛翼式座艙理念，並且採用撞色設計。整個中控台造型尤為舒展，並以藍色為主基調。其中，深色區域為硬塑料，淺色區域則採用軟性材質進行包裹。10.1英寸的懸浮式中控觸摸屏內搭載全新一代的MyLink+智能車載互聯系統與全新一代OnStar安吉星智能車聯系統，提供語音識別、在線導航、CarPlay/CarLife、手機App遠程式控制制等功能。
動力部分，新車全系搭載最大功率為110kW、最大扭矩為350N·m的前置單電機。新車的電池容量則為52.5kWh，全系車型的工信部續航里程均為410km。此外，新車還提供經濟、普通、運動三種駕駛模式供選擇，並配備三擋動能回收模式。在快充模式下，新車從0充到80%大約需要40分鍾，而慢充模式下充滿則需要8小時。
2018年，北京現代菲斯塔正式引入國內。憑借著轎跑化的外觀設計以及1.6T車型不足7秒的百公里加速成績，其受到眾多年輕消費者的青睞。近日，北京現代菲斯塔純電動也正式上市，並推出3款車型供選擇。
外觀方面，北京現代菲斯塔純電動大體延續了燃油版車型的造型輪廓，並在前後包圍、輪轂等細節之處進行調整。新車前臉採用封閉式設計，快、慢充介面均位於車標之下。此外，新車側面造型依舊流暢、動感，並且配備有全新的多輻旋風式雙色輪轂，視覺效果更加出彩。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。
內飾部分，北京現代菲斯塔純電動也採用與燃油版車型相似的設計，平底方向盤、金屬踏板以及懸浮式中控屏等，均營造出不錯的年輕運動屬性。此外，新車還換裝了電子按鍵式的換擋機構，中控操作區域更顯簡潔，7英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控觸摸屏為全系標配。值得一提的是，中控觸摸屏內置了BlueLink車機系統，支持車聯網、導航、手機互聯/映射、語音識別控制等豐富的功能。
動力部分，北京現代菲斯塔純電動則搭載了一台最大功率135kW、最大扭矩310N·m的永磁同步電機，0-50km/h加速時間僅為3.5s。新車還配備了來自於寧德時代的三元鋰電池組，能量密度達到141.4Wh/kg。此外，新車的工信部純電續航里程為490km，相比同級別競品占據一定的優勢。
別克微藍是別克品牌旗下的首款純電動車型，官方也將其定位於一款MAV車型，意為多功能運動型轎車。在去年10月，2020款別克微藍正式上市，新車最大的提升便是其純電續航里程由之前的301km升級為410km。
外觀方面，別克微藍採用了眾多別克Velite概念車的設計理念，外觀造型頗具跨界風范。其前臉採用經典的別克家族式設計，車燈、鍍鉻飾條與Logo有著較好的呼應。車側與車尾均採用大量的平直線條進行勾勒，尾部較具層次感。別克微藍的車身較為修長，營造出MPV的視覺感官，其長寬高分別為4650/1817/1510mm，軸距為2660mm。
內飾部分，別克微藍採用了環抱式中控設計，層次感較足，上市不久的雪佛蘭暢巡與其也存在一定的相似性。懸浮式中控屏、8英寸液晶儀表以及中控台與門板處淺色區域的軟性材質覆蓋，均凸顯出質感。此外，新車還搭載eConnect2.0系統且支持Apple CarPlay、網路CarLife、語音識別控制、GPS導航等功能，配合OnStar安吉星與Buick手機APP，實用性與易用性有所保證。
動力方面，2020款別克微藍搭載一台最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m的電機，工信部純電續航里程為410km。別克微藍的電池容量為52.5kWh，快充時間為40分鍾，慢充時間為8小時。
以上，便是湃客為大家帶來的3款指導價不足20萬元的合資純電轎車。在續航方面，3者的工信部續航里程均在400km以上，足以滿足日常城市代步所需。平順的駕駛感受、省心/經濟的用車體驗以及新能源車的各種利好政策等，則使得純電動車受到越來越多消費者的認可。那麼，如果你預算在20萬元內，則不妨考慮一下上述的3款合資車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 軸距在2.55及以上的SUV新能源電動汽車有哪些
這個應該有很多，可以到4S店咨詢，那裡的人員會針對您提出的問題給予解答。
㈩ 純電動汽車軸距大於2米7的車
國產電動汽車中來說，比亞迪是其中翹楚，查了一下，目測純電動中只有比亞迪E6軸距大於2米7，秦的純電版軸距是2670mm，不足兩米7