唐新能源汽車試駕視頻

1. 遠離城市的喧囂，老唐車主田園試駕宋Pro新能源

大家好，我是西城小磊，目前是2015款唐車主。前陣子，家中獲得了一個北京新能源純電購車指標；一直比較心儀宋ProEV這款車，最近一直對這車比較關注。就在前天，通過朋友介紹，偶然借到了一輛宋ProEV，終於開上了真車，來了一次北京郊區試駕。

在之前的帖子中，我寫了一篇關於全新宋ProEV靜態體驗的看車貼。如果對這款車型外觀內飾感興趣的老帖們，可以點進去簡單了解下：《淚奔!終於取得珍貴的北京購車指標趕快去看心儀的宋ProEV》

自2018年比亞迪全新一代唐發布之後，王朝車系以開創性技術和超強價值，突破了中國汽車品牌價格的天花板，高品質汽車現已成為消費者的價值首選。宋Pro系列，經歷了眾多宋車型的迭代，無論從外形、內飾、底盤和NVH等方面，都已進化的非常均衡；可以看得出，比亞迪在宋Pro系列車型上是下了大功夫的。回歸到宋ProEV純電版本的車上，我真的希望想購買靠譜新能源純電車型的准車主們去試駕一下，很可能它會讓你眼前一亮的。最後，也希望我們都能綠色出現，多開電車，少開油車，共同「為地球降溫1℃」。

2. 車主免費升級萬元黑科技！比亞迪的這顆「唐」唐新能源有點甜

隨著時代的發展，人們對人工智慧的追求越發強烈，這個在汽車身上也是一樣。我們發現更多黑科技的搭載，很多時候會讓一輛汽車更受市場歡迎。

比亞迪此次推出的「全新一代唐智享升級項目」給出了一種回答，在搶先體驗全新一代唐的智享升級後，我彷彿已經看到了比亞迪秦Pro、宋Pro等車型正在「智享升級」的道路上朝車主招手。在工業時代，汽車的每一次改款都是對現有車主用戶體驗的一次背離，比亞迪推出的「升級」方式，將會重構汽車對「用戶體驗」的定義，讓汽車產品的用戶體驗朝金字塔頂「愉悅性」的超級用戶體驗邁進。（轉載自愛車兵團）

3. 比亞迪唐DM為什麼可以在新能源車市場獨霸C位

比亞迪唐DM自上市以來，憑借其大氣時尚的外觀和強悍的性能，一直處於賣斷貨的狀態。每次在街上看到這個大個頭的身影，我總是很好奇比亞迪是如何讓一個重達2噸多的大傢伙百公里加速在短短的4.3秒內完成的。
有一個朋友在近期買了一輛比亞迪唐DM。這是一輛報價為25.99萬的2018款2.0T全時四驅智聯創享型7座版本，據說27.99萬的車基本上買不到。於是我便借來開了幾天，下面就聊一聊我對唐DM的一些感受。

由於家中沒有安裝充電設備，第二天便通過各種途徑，查找了一下離家較近的幾個充電站。確定完位置後，便開車前往。沒想到大費周折的一連去了兩個充電站，都沒有充成電。不是設備壞了，也不是沒有電，原因就是所有的充電樁位置停的都是燃油車。而我，只能望著充電樁興嘆！也嘗試過撥打充電樁客服熱線和求職現場工作人員，但是最後只是徒勞。無奈，只能找一個離家比較遠的地方去看看。這次不錯，雖說跑的遠了一些，畢竟可以充電了，且空位還是非常多的，謝天謝地。

4. 加速4.6秒就能勝任新能源標桿試駕比亞迪唐EV 600D

唐EV600與騰勢X並沒有本質上的區別，三電、續航、零百成績完全一樣。據我了解，廣汽新能源Aion LX也是關注度非常高的一款車型，3.9秒的零百成績，媲美賽車的高性能鋁合金底盤及50：50前後配重比，可以實現賽道級的極致駕控。650公里NEDC續航是世界頂級的續航里程。相對於唐而言，Aion LX綜合產品力更突出一些，硬指標性能更強大，而且豪車屬性也比較到位。

5. 比亞迪新能源的車怎麼樣呀能試駕嗎

駕乘感受是非常好的尤其在電量充足的情況下加速的感覺非常號，建議預約試駕

6. 【車主點評:比亞迪唐新能源經濟好用】

#選車理由 買車的時候也是在網上看了幾款車准備來去試駕，再路過比亞迪4s店的時候看見唐新能源這款車就進去滿試駕了一下，結果就像中毒了，覺得這個車非常的適合我也沒再去看別的車就買下來了
#最滿意 這個車子它的外觀就非常的大氣，整個車型也是非常好，因為是混動的動力車內還是比較安靜的，它的動力也非常的強勁
#最不滿意 就是這個車畢竟是國產車，但它的價格會有一點高了，然後他內飾的配置也不是太好
#空間 我後備箱放了挺多東西的，空間這方面還是比較寬敞的
#外觀 整個車身看上去非常的高大威猛，從哪一個角度看都非常好看
#內飾 這個內飾設計會比較簡約一些，基本功能也都在顯示屏里
#動力 動力這方面還是非常強勁的，就算是滿載的情況下爬山也好無壓力
#操控 這個車身還是挺大的，所有的時候轉彎不是那麼方便方向盤也不能太放鬆
#舒適性 車內基本是沒有什麼噪音的，所以它的舒適性還是非常好的
#油耗 一般下下班我都是用電，周末的時候會帶著家人出去遊玩的時候會有油，油電混合這方面還是挺好的

7. 比亞迪唐新能源車要價30多萬，為什麼銷量還這么高

當前還有補貼，但比去年低多了。實際自已掏不到30萬。

8. 【車主點評:超級省油的比亞迪唐新能源】

#選車理由 買這款車主要也是因為這款車為新能源的車型日常出行不受限制，而且這款車的油耗確實也比較節省，配置方面還是非常不錯的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，外觀的造型看起來非常的沉穩大氣，內飾的設計也是非常高級的，配置方面還是很豐富的。
#最不滿意 這款車整體表現的還是比較出色的，就是新車異味太明顯了。
#空間 這款車的內部空間設計的還是不錯的，前兩排空間比較寬敞，第3排空間還是有一些緊湊的，而且滿載的話，儲物空間就會降低很多。
#外觀 外觀的造型設計的我還是比較喜歡的，看起來非常的沉穩大氣，而且辨識度也特別高，車身的線條比例看上去還是非常協調的。
#內飾 中控內飾的設計，感覺比外觀要高級得多，看起來還是非常有檔次的，配得上這個將軍，做工和用料感覺都是非常細致的，空間設計的也很合理。
#動力 動力的表現確實是非常強的，新能源的車型動力的發揮已經是非常不錯了，不比燃油的動力差，只要肯踩油門，幾乎是沒有超不了的車。
#操控 這款車駕駛起來還是非常容易的，輔助性的配置特別全面，幾乎實用性的功能都有設計，而且底盤的做工也特別扎實，行駛的時候還是非常穩定的。
#舒適性 座椅的舒適性還是很滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音效果做的也是比較不錯的，就是第3排座椅舒適性差了一些，這也是可以理解的，這種類型的車第3排座椅幾乎都是如此。
#油耗 油耗大概百公里4個油左右吧，看個人駕駛習慣吧，如果純電的動力夠的話，幾乎不會消耗什麼燃油。