存電動汽車10萬suv

㈠ 10萬級純電動小型SUV，城市代步好選擇

對於生活在城市裡的人們來說，使用純電動小型SUV代步是很不錯的選擇，車身小巧靈活方便操控，停車也變得輕松多了，用車成本也低很多。那麼今天給大家帶來的就是四款預算10萬左右的純電動小型SUV。

EC5的內飾設計與EX360大同小異，畢竟兩款車型的定位和尺寸相近，採用類似的配件可以節省製造成本。二者在內飾設計方面的主要差別是，EC5取消了中控台實體鍾表、方向盤多功能控制區按鍵布局發生了變化、中控屏尺寸變大以及空調控制區重新設計等。

EC5採用一台前置永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩200N·m，NEDC綜合續航里程達到403km。懸架方面，採用常規的前麥弗遜獨立懸架以及後扭力梁非獨立懸架。

不得不說，純電動小型SUV真的是城市代步不錯的選擇，而且這四款車型還兼具了長續航的優勢，就算偶爾去郊外來一趟遊玩也不成問題。

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㈡ 續航超400km！解讀3款10萬級純電動SUV車型

在這場沒有硝煙的戰"疫"結束後，一定會激起很多潛在購車用戶的買車慾望，必定擁有一輛獨立的汽車出門能進一步降低與外界接觸的感染風險。而隨著大家對環保意識的增強，越來越多的朋友也會考慮買一台純電動車型，特別是在一些限購限行的大城市。

最近有搖中了新能源汽車指標的北京小夥伴們在咨詢咖哥，自己剛工作沒幾年，預算只有10萬左右，比較擔心電動車續航里程過短，使用起來會不會很麻煩等等問題，然而現實的確是續航里程越高往往就意味著價格也更高，那麼有沒有價格便宜，續航里程還不短的高續航純電動SUV車型呢？考慮到大部分消費者都有這樣的顧慮，今天，咖哥就給大家找來了三款10萬級別的高續航純電SUV車型，且都是咱們的中國品牌，其NEDC綜合續航均超過了400km，讓你能免受續航問題困擾。接下來咖哥就給大家一一介紹吧！

第一款：比亞迪元EV

純電續航里程：305/410km

補貼後售價區間：8.99-13.99萬元

動力方面，奇瑞瑞虎e搭載了一台日本安川的電機，其最大功率為95kW（129Ps），最大扭矩為250N·m，電池容量為53.6kWh，並採用風冷溫控系統，官方NEDC綜合續航為401km，最高時速可達160km/h。在燃油版車型瑞虎5x上，後懸掛為扭力梁半獨立懸掛，但是到了純電動的瑞虎e上，懸掛升級為多連桿獨立懸掛。

車型小結：瑞虎e在外觀設計上並不會給帶給大家太多驚喜，但它也不醜，屬於比較耐看的類型，在內飾用料和配置方面也表現的比較厚道，同時機械素質和駕乘質感也不差，綜合續航里程為401km，也處於中等偏上水平。其補貼後10.99萬元的起售價格，如果你購車預算剛好10萬左右，咖哥覺得它的整體性價比還算是不錯的。

咖哥點評：

好了，以上就是咖哥今天給大家介紹的3款中國品牌純電動SUV車型，綜合續航里程都超過400km，並且在顏值，產品力上也都有不俗的實力。對於以上這三款車型，不知道大家最喜歡哪一款呢？

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㈢ 10萬左右的預算，純電動SUV有哪些不錯的選擇

10萬元純電動SUV，其實就是目前在新能源領域比較火的緊湊型純電動SUV了，在這個細分市場，很多自主品牌還是有很多車型進行布局的。下面，小編就基於2019年的交強險數據，來給大家看一下，到底有哪些緊湊型純電動SUV銷量和性價比都不錯的車型可以推薦。

小結

不論是比亞迪還是北汽新能源，在國內新能源汽車領域，都還是有一定地位的，旗下新能源汽車的保有量和市場份額都還是非常高的。所以，針對10萬左右的緊湊型純電動SUV，小編結合2019年的銷量情況，以及性價比，推薦比亞迪元EV360和北汽EX3。當然大家在選擇購買之前，去店裡進行試駕體驗，應該就有譜了。

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㈣ 北京擬上半年新增10萬新能源車牌，10萬左右的純電動SUV推薦

3月24日消息，據商務部官網的一則消息，針對新冠肺炎疫情對消費市場的沖擊，北京市目前正在研究制定促進汽車消費的政策措施。

具體內容包括如下三個方面：

1、盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。

2、針對本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元左右。

3、研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。

該消息所述做法何時落地，是否已經過相關部門的最終敲定，還有待進一步的官方信息確認，但至少說明，像北京這樣的一線限購城市也正在考慮推出促進汽車消費的政策，而且政策力度很大。

在此之前，廣州市已經於3月4日正式印發《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》，規定將加快推進落實2019年6月份明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，並視情況研究推出新指標。

總的來說，作為新能源車型，這三款車在車主中的口碑都非常不錯，更傾向推薦名爵EZS純電動；一方面價格不高，另一方面續航非常靠譜，再者歐洲標準的研發全球銷售，其環保工藝、歐洲ENCAP五星碰撞成績都為其加分不少。

作為家用城市代步來說，無疑是性價比的選擇，所以是非常值得推薦的，你們說呢？

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㈤ 十萬左右的新能源汽車 SUV哪些種類

近幾年出的新能源汽車，品牌也是不少，至於那個好這個也是看個人的評價，我覺得比亞迪的幾款車可以，上個月剛買了一輛唐，在純電和混合動力方面做得比較好，外觀和內飾也是沒得說，而且性能也可以，短途可以純電行駛，經濟環保。

㈥ 3款10萬級國產新能源SUV，看完再決定帶誰回家!

說到純電動車，大家最關心的就是續航里程。早幾年，電動車剛剛開始發展時，大部分電動車的續航里程只能達到200km左右，而到了今天，這個數字發生了很大變化，但能否單純動續航里程數值來判斷這部車很會跑呢？看完便知~

帝豪Gse

廠商指導價：10.98-15.99萬元

續航

NEDC綜合工況下續航里程403km，實測出入不大。對於新能源車冬季續航里程會出現下降的困擾，北汽EC5應用了低溫預加熱充電技術，可以實現低溫情況下對電池提前進行預加熱，或者在充電過程中幫助電池升溫以提升充電效率。真正的做到讓你喝杯咖啡，吃個飯的工夫就能從30%充至80%，達到將近200km的續航里程。而在長時間充電時，溫控系統會對電池組的溫度進行精確控制，避免充電中斷或者電量虛充的問題發生。

推薦總結：

這三款國產新能源SUV，除了帝豪GSE差距略大，其他兩款都比較能打。其中名爵EZS是國內首款滿足歐標的純電動汽車，車內環保標准、整車可利用率都達到歐標，相對於國標安全性更高，如果你對製造標准比較關注，那麼名爵EZS是個不錯的選擇。當然，北汽EC5的優點也很明顯，作為一部家用代步車，非常夠用了，大家，各取所需。

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㈦ 新能源汽車 SUV哪些種類10萬左右

您好，比亞迪元的混動新能源可以看看，補貼以後15萬左右可以買到了。

㈧ 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦

一、車型推薦

1.元EV535

廠商指導價：7.99-13.99萬

大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者，自然是比亞迪了，不論是從銷量還是技術研發角度，比亞迪絕對是第一梯隊的，這不最近正好在你的需求范圍內，比亞迪出了個新車元EV535，我理解是EV360（比亞迪旗下銷量很好的一款車型）升級版。

三、總結

純電動其實是個不錯的選擇，畢竟電價可比油價便宜很多，長期來看，是個不錯的選擇，但是也需要注意我所說的事項，不然買回來可能就會不省心。