天溯電動汽車新能源
Ⅰ 天朔新能源理財21%一年期
天朔新能源產業發展集團
山西省朔州市朔城區人民法院
民 事 判 決 書
(2016)晉0602民初5號
原告呂斌。
委託代理人孫立國,山西得民律師事務所律師
被告山西天朔電動汽車有限公司,住所地朔州市富甲工業園區。
法定代表人李建剛,職務董事長。
委託代理人曹清波,男,漢族,1962年1月5日出生。
原告呂斌訴被告山西天朔電動汽車有限公司借款合同糾紛一案,本院於2016年1月5日受理後,依法適用普通程序公開開庭進行了審理。原告呂斌委託代理人、被告委託代理人均到庭參加了訴訟,本案現已審理終結。
原告呂斌訴稱,2014年4月13日,被告山西天朔電動汽車有限公司向原告借款275萬元。2015年5月3日被告與原告達成還款承諾書,確認欠款本息合計為3479351元。2015年9月18日被告向原告出具還款承諾書,確認截止至2015年11月2日應償還原告本息合計為3835983元欠款,並以被告所有的52畝土地作為抵押。截止至起訴之日,被告並未償還原告欠款,並產生相應利息為222487元,本息合計為4058470元。後經原告多次催要未果,故原告訴至本院,請求人民法院依法判令:1、判令被告償還原告欠款及利息4058470元;2、判令被告承擔本案訴訟費及保全費用。
為證明上述事實,原告向本院提供的證據有:1、原告身份證復印件,證明原告主體適格。2、被告工商登記資料,證明被告主體適格。3、被告抵押的土地證,證明抵押物性質。4、被告於2015年5月3日出具的承諾書,證明欠款及本息數額。5、被於2015年9月18日出具的承諾書,證明欠款數額及本息。6、欠款計算方式材料,證明根據原、被告約定的欠款數額按照月息3分計算的利息。7、借款合同,證明月息為3分。
被告山西天朔電動汽車有限公司辯稱,本金275萬元屬實,利息根據雙方約定計算。
經審理查明,2015年5月3日,原告與被告簽訂借款合同,雙方對合同簽訂前的三筆借款予以確認,即2014年4月13日借款100萬元、2014年4月18日借款100萬元、2015年5月2日借款75萬元,並約定三筆借款利率均為月利率3%,還款截止日為2015年9月2日。合同簽訂後,被告仍未償還任何本息。另查明,本院於2016年1月5日作出(2016)晉0602民初5號民事裁定書,凍結被告山西天朔電動車汽車有限公司位於朔州市富甲工業園區北側廠區土地的土地變更登記手續,凍結原告呂斌位於朔城區北邢家河村房屋、朔城區開發區東側名園小區5-2-301、朔城區馬邑路56號樓2單元2層住宅的房屋變更登記手續。
本院認為,原告與被告簽訂的《借款合同》系雙方當事人真實意思表示,未違反法律、行政法規的效力性強制性規定,為合法有效的合同,雙方當事人應全面客觀地履行合同。合同簽訂後,被告未依約償還本息,應當承擔違約責任,故就原告訴請償還本金275萬元的主張,本院予以支持。關於原告訴請逾期利息一節,因原、被告雙方約定之利率未違反民間借貸司法解釋的相關規定,故對於該項訴請,本院予以支持。依據《中華人民共和國合同法》第八條、第六十條、第一百零七條、《最高人民法院關於審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》第二十六條之規定,判決如下:
一、被告山西天朔電動汽車有限公司於本判決生效後15日內向原告呂斌償還借款本金275萬元及利息(利息分三筆:1、以100萬元為基數計算自2014年4月13日至實際還本付息之日止按照月利率3%計算的利息;2、以100萬元為基數計算自2014年4月18日至實際還本付息之日止按照月利率3%計算的利息;3、以75萬元為基數計算自2015年5月5日至實際還本付息之日止按照月利率3%計算的利息)。
二、駁回原告其他訴訟請求。
如果未按照本判決指定的期間履行給付金錢義務,應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規定,加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費39268元,保全費5000元,由被告山西天朔電動汽車有限公司承擔。
如不服本判決,可在判決書送達之日起十五日內,向本院提交上訴狀,並按對方當事人的人數提出副本,上訴於朔州市中級人民法院。
審判長李吉平助理審判員王海人民陪審員鮑曉慧
二〇一六年二月二十九日
書記員郭 俊 彥
Ⅱ 天朔新能源電動汽車充電口在哪裡,咋打開
建議您仔細閱讀一下廠家隨車說明書,把該車的使用方法徹底搞明白再去駕駛車輛,畢竟是新車,需要時間磨合掌握方法。如果遇到不懂地方咨詢廠家客服人員。
Ⅲ 新能源汽車排名前十名
新能源汽車排名前十名有:小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。
1、 小鵬汽車P7
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高。
Ⅳ 我想投資天朔新能源電動汽車,不知是否安全
反正13年至今於客戶無債務糾紛。公司做了五年了自己想吧
Ⅳ 電動汽車挑戰14000公里長測,國產新能源為什麼可以做到
在當下純電動雖然被視為是大勢所趨,但是依然飽受爭議,無論是安全問題還是關於續航都是消費者最擔憂的點。而就在最近,一家造車新企搞出了一件大事:兩輛來自愛馳汽車的U5測試車將開啟為期60天、1440小時全天候待命,橫跨亞歐大陸10餘國,總里程超過14000公里的極限挑戰。
愛馳U5的電池包技術能量密度已經能做到181Wh/kg,該車原裝電池NEDC續航可達503km,幾乎可以做到在城中通勤一月充一次電。
值得一提的是如果選配愛馳汽車首創的「續航電池包」則能額外提供大於100公里的續航里程,就算是駕駛它往來於兩座城市之間,都沒有問題。它的缺點是無法像換電那樣快速補充全部能量,優點則是輕便的續航包非常靈活,不需要復雜的換電站就能安裝續航包。總的來說都是非常不錯的,從續航的角度更是很好地解決了電動車的里程焦慮。
Ⅵ 新能源純電動汽車有哪些牌子
一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源電動汽車引領者,也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司,美國著名的純電動車製造商。
Ⅶ 新能源車都不行這五款車告訴你什麼叫真香!
雖然很多人還不待見新能源車,
但我們必須接受電動化的時代已經到來。
當補貼褪去,騙補貼的壞份子被逐步抹去,
還是剩下不少有真本事的產品。
今天就專門針對電動車,
選出年度五大好手!
蔚來ES6是蔚來推出的第二款正式量產產品,在ES8的基礎上,它的設計、做工都有了很大的完善,是一台更成熟的電動車產品。要說ES6有何產品特點的話,其實並沒有太多突出的地方,但是相比市面上其他電動車產品,它有種獨特的吸引力簡潔的設計風格加上細節的精緻處理,配上獨有的車身色調,蔚來ES6給人的感覺就是一台特別的車。這是為什麼蔚來ES6的售價與一眾合資大廠車型齊平,卻依然有受眾願意為之買單的原因之一。可以說,蔚來給了造車新勢力一個範例:如何打破品牌認知與產品定位的天花板!
對於電動車產品來說,電池續航能力與能源補充效率是消費者關心的永恆話題,而這方面,目前受制於電池技術發展的限制,各大電動車都有明顯的瓶頸,但蔚來提供的解決方案是充電、可更換電池、送電服務,雖然能否廣泛推開還不知道,但這樣的理念是開創性的。綜合以上,我們認為ES6是值得列入五大之列的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。