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新電動汽車電機雜訊音大

發布時間: 2021-05-28 01:40:42

❶ 電動車電機噪音大的原因及解決辦法

如果新購車的時候電機的聲音不這么大,現在開始變大了,那麼這種情況大多數是因為霍爾元件脫落,移位等等造成的。或者有東西卡住了機械故障,還有軸承裡面的鋼珠變形了或者磨損嚴重了,間隙增大了。等等。

電動汽車一加速電機尖響聲音很大怎麼辦

電動汽車在加速時電機會高速運轉,發出尖銳的聲響屬正常現象(發動機在轟大油門時不是也會叫的很響嘛)。
聲響的大小要看廠家有沒有下功夫去做NVH了。

❸ 新買的電動車的電機聲音很大怎麼回事

電動車電機聲音大故障主要有以下幾點原因:

1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。

6、炭刷架松動、炭刷架不正。

(3)新電動汽車電機雜訊音大擴展閱讀:

電機檢修方法:

1、電機的空載電流大

當電機的空載電流大於極限數據時,表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有,電機內部機械摩擦大,線圈局部短路,磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目,可以進一步判斷出故障原因或故障部位。

2、電機發熱

電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。處理電機發熱放障的方法,一般是更換電機。

3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音

無論高速電機還是低速電機,在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修

❹ 新買的電動車有點噪音,懂行的專家來看看

無刷電機運行時都會有嗡聲,這是正常的,電機帶人吃力,響的更大些,這主要是電機中除了線圈和定子外,就是一個空間,這個空間產生的共鳴,不是電動車質量問題,是設計時就沒有解除共振的原因,有聲音的車一般總速度會比聲音小的快些,這是事實,你限速器有沒有拿掉,可能你還不清楚,很多商家會在售前取下,速度快並不是聲音就小,這主要是因為發出生音時,你車快速向前,聲音留在後面,來不及傳上來,這是聲速的原因,而且開車的聽到聲音小,坐在後面的聽到的聲音更大些,這就是因為後者離電機更近的原因。放心吧,你的車沒質量問題。

❺ 電動轎車的電動機為什麼聲音會越來越大

就算是無刷電機在啟動的時候也是有一定聲音的,功率越大聲音越大。
不知道你說的很大是多大?
可以對比一下同款式的其他電動車,看看是不是聲音異常。
如果聲音過大,就是電機的問題了。希望我的回答對您有所幫助

❻ 電動車開動的時候,電動機嗡嗡響聲大,是什麼原因

首先,電動車起步需要較大的電流,如果電動車用了方波控制器,其特定工作方式註定雜訊大,起步行駛時噪音較明顯,這是正常現象;而如果使用正弦波控制器,起步雜訊不大。對於這種情況,建議將方波控制器更換正弦波控制器。

其次,如果電動車出現電機霍爾故障,也會導致電動車起步雜訊比較大。因為電動車多數用的是無刷電機,霍爾替代了碳刷,將電機位置信息反饋給控制器來進行調節。霍爾是三個一組,壞了一個,出現故障,電動車在起步時也會引起聲響。對於這種情況,檢查霍爾,更換損壞霍爾。

此外,如果電機出現進水故障,也會造成電動車起步雜訊比較大。因為電機進水,會造成內部生銹,引起退磁現象,而這也將直接引起定子和轉子運行不暢,增大阻力,而最終引起電動車起步發出雜訊。對於這種情況,可打開電機,去除銹跡,如果較為嚴重,選擇更換新電機。
當然,也有可能是控制器端的電機線出現松動的情況,如果電機線出現松動,就會引起供電不穩,造成電動車起步抖動,發出雜訊。對於這種情況,擰緊電機線即可。
總之,如果電動車起步雜訊較小,就是正常現象,而如果雜訊較大就要檢查電動車是否出現問題。

❼ 剛買的電動車.電機噪音大.怎麼解決

電動車確實具有噪音,只是有些比較悅耳不感覺討厭,有些則不然,很讓人煩惱。這個應該購買之前咨詢使用朋友或者感覺一下他人所購品牌比較好。看看周圍哪個朋友的電動車聲音比較認可,試著更換一下這個品牌電動車的電機驅動器,因為驅動器開關波形不同噪音也是不同。

❽ 電動汽車噪音大怎麼 辦,排除電機音

可能是輪胎與地面的接觸。

❾ 電動車開動的時候,電動機嗡嗡響聲大,是什麼原因

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。

無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生信號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。

一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),價格在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

註:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

電動車電機噪音大故障主要有以下幾點原因:

1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。 ⑥炭刷架松動、炭刷架不正。

電動車電機噪音大故障解決辦法:

1、更換軸承。

2、重新修理定子、轉子。

3、重新粘接磁鋼。

4、軸向增加合適墊圈。

5、清洗換向器表面層或焊牢換向片。

6、調整炭刷架。

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