洛陽格力新能源汽車進展
❶ 國家發改委回應調查各地新能源車投資:正在對此事進行落實
據財聯社消息,針對網傳「發改委調查能源汽車投資,明確要求各地詳細報告恆大、寶能等企業2017年以來在當地投資情況」的文件,發改委相關人士表示,「這件事正在落實,現在還不方便講。」
網傳信息顯示,國家發改委日前下發《關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》,發改委產業發展司已於近期開展新能源汽車投資項目調查工作,要求全國省市自治區等提供2015年以來核准或備案的新建純電動汽車(包括乘用車、商用車)項目情況、建設進展以及年度生產情況,2019-2020年現有汽車企業新能源汽車投資項目生產運營及在建新能源汽車項目備案情況。
通知尤其提到,詳細報告恆大、寶能等企業2017年以來在當地投資和擬投資建設的汽車整車及零部件項目,包括土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。從截止時間來看,目前相關信息已於11月18日前上報至國家發改委產業發展司。
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❷ 洛陽沃星新能源車業有限公司怎麼樣
簡介:洛陽沃星新能源車業有限公司成立於2014年04月14日,主要經營范圍為電動二輪車、三輪車、低速四輪車整車及零配件的生產和銷售等。
法定代表人:仝均萍
成立時間:2014-04-14
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:410381000030335
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:偃師市產業集聚區(岳灘鎮後馬郡村)
❸ 董明珠的造車計劃,到底進展到哪一步了
不過董明珠並沒有放棄,同時她還拉著萬達老總王健林一同加入了新能源汽車的造車計劃當中來,可結果卻並不理想,迫於無奈,董明珠只好暫時放棄發展新能源汽車。後來董明珠發現生產出來的新能源汽車由於沒有虛標續航里程,以至於國家對此並不進行貼補,這對於董明珠的打擊可是很大的。
但不到10天時間,海立股份上述股權轉讓事項又因故終止,上海電氣總公司認為「前述協議轉讓公司股份的條件尚不成熟」。
終止轉讓控制權之後,海立股份8月28日召開了投資者說明會,並在8月29日復牌,值得注意的一個細節是,海立股份在8月28日的投資者說明會上表示,「截至電氣總公司公告終止前,公司未收到受讓意向方意向文件。」
巧合的是,復牌當日起,格力電器就開始從二級市場連續「買買買」,海立股份稱未收到受讓意向方意向文件,格力電器卻快速買股
❹ 格力進入新能源汽車行業是否正確
新能源汽車是今後汽車行業的發展趨勢,也是當下熱門的風口行業之一,因此有不少企業跨界進軍新能源汽車領域。在格力之前,就有樂視、網路等互聯網企業,以不同方式切入新能源汽車領域。
一直以來,國家對於新能源汽車行業的扶持力度相當之大,在許多城市都可以見到電動公交車的身影。隨著城市化、工業化進程加速,汽車工業快速發展,國際原油供求矛盾逐步加深,全球氣候變暖日益明顯。
在此背景下,以節能減排為重要目標的新能源汽車技術不斷取得突破,並逐步形成以能源、機電新技術為支撐,多種新能源為動力,涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲能材料及相關服務等領域,具有巨大市場潛力的新興產業,呈現快速突破、競相發展的態勢。
因此,新能源汽車的研發、產業化進展迅速。尤其受益於政府大規模補貼,新能源汽車的產銷進展迅猛。
❺ 在洛陽現在新能源車咋樣啊 技術成熟了嗎
全國都一樣。新能源不成熟。貶值率超級高,20萬的車過5年只值2萬。換電池組時要好幾萬心疼不死你。而且除了特斯拉,別的續航都很一般
❻ 格力推出的新能源汽車是否具有市場競爭力其優勢在哪裡
你好!格力新能源汽車其實就是珠海銀隆的電動汽車,目前比較有競爭力的是電動大巴,珠海市幾乎所有公交車都已更換為銀隆電動大巴了,總體來說乘坐還是比較舒適的,據說是使用自己特有的鋰電池,造型也還不錯,我們每天上下班都乘坐。