不同品牌的電動汽車充電器能互用嗎

1. 不同牌子的電動車能用統一型號的充電器嗎

如果你是不同牌子的電動車拉筒，用統一身後的充電器，我覺得是不可以充電的。因為那個損耗對不上的，所以不能充電。

2. 不同品牌的電動車電池可以用一個充電器嗎

不同品牌的電動車電池不能隨便用同一個充電器。如果真的需要借充電器的情況下，一定要檢查自己的電池和充電器型號是否匹配，以及借來的充電器是否有反接保護功能。

電動車電池常用有48V，60V和72V等等，如果用了比自己電動車電池大的型號充電器使用，可能沒用多久就會把自己的電池充鼓包，長時間用電池就會報廢掉。相反如果用得比自己電池型號小的充電器，電池就會一直充不滿電，或者充的都是虛電，這樣電池的續航里程就會變小。

雖然都是充電器，但是卻各有不同。現在有的電動車充電器都是有很多功能的，防反接，零輸出，脈沖修復等等。這樣的充電器對電池是有好處的，可是有些劣質的充電器沒有這些功能，有的甚至充滿電的時候充電器都不斷電，這樣的情況對電池會有損害，甚至會有危險。

(2)不同品牌的電動汽車充電器能互用嗎擴展閱讀

電動車電池保養知識

a）夜間充電，平均時間在8小時左右，避免過充和欠充。

b)充電時，指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。

c)盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完後立即充滿。

d)勤充電對循環壽命是有益的，但市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障。

3. 電動車牌子一樣，充電器可以通用

我修理電瓶車4年了。
最好不要借，電動車有48v/36v兩種，
其中48v又分為:
48v10ah、48v12ah、48v14ah、48v17ah、48v20ah、48v22ah幾種
36v的也差不多，所一最好不要借。
還有就是不同廠家出產的電動車在線路上可能有差異，就是充電器的插口正負極不是一致的，有左正右負也有左負右正的，有3個電極，中間那個是沒有用的。
如果電極相反，充電器會燒壞。

4. 電動車的充電器到底可不可以通用

相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。

電動車充電器通用注意事項：

電動車充電器的性能直接關繫到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的性能：以48V充電器為例，最大電壓不超過59.6V，充電電壓可能不會打開燈;通常，低電壓不低於55V，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。在電流方面，以48V20A充電器為例，最大電流不超過3A，超過3A可能導致電池提前失水，最低不小於2.1A，低於此電流，充電不足。

(4)不同品牌的電動汽車充電器能互用嗎擴展閱讀：

電動車充電器遇到的問題：

1、48V新的電池充電器參數，58.5-59.7的最高電壓，不低於58V，低於58V充電不足，高於59.7V充電可能會導致不轉燈。開關燈電流約為0.4-0.7A，實際電壓約為55.5V，低於50V將導致充電不足，長時間這將導致電池功率損失。

2、48V20Ah電池的最大充電電流為2.4-3.3A，低於2.2A，充電效果差，電池也會損壞。只有40、50元充電器市場上實際權力比小，參數設計並不準確，安全隱患較大，開始更加可靠。充電器電壓調節器電路故障會導致輸出電壓75-130V，充電電池發熱，不亮燈。高質量的充電器可以有效地緩解這些問題。

5. 電動車充電器可以通用嗎

不可以，但也視情況而定。

電動車充電器理論上是不可以通用的，這和手機充電器的原理是一樣的，主要是看電壓和電流是否一致，一般同一個品牌的充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時候仍需要檢查電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實這樣子很容易充壞蓄電池。

不過如今的電動車充電器產品在功能設計上也是越來越人性化，在通用問題的考慮上，高標科技的電動車充電器是做的比較好的。

電動車充電器和電池之間只要電壓和電流匹配，充電是可以的，加上高標的高端電動車充電器和好易充電動車充電器都設計了全新的保護功能，比如恆流充電、恆壓充電這些功能。不配套的電動車充電器對電池的損壞主要的因素就是電流和電壓的問題。

(5)不同品牌的電動汽車充電器能互用嗎擴展閱讀：

注意事項：

1、不同輸出電壓的充電器和不同電池種類的充電器嚴禁混用。

2、開關電源式充電器的正確操作：充電時先插電池，後加市電；充足後先切斷市電，後拔電池插頭 。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大 （紅燈）時，非常容易損壞充電器。

3、充電器內有300V以上的高電壓，因此維修人員必須掌握相關的電子知識，能夠正確識別和檢測電子元器件，能夠正確使用常用的檢測儀器，能夠正確的拆卸和更換器件，切忌盲目操作後造成點擊等人身事故。

4、使用充電器蓄電池組充電時，應先將充電器的輸出插頭插入蓄電池組的充電插座後，再將充電器的市電輸入插頭插入交流市電的電源插座，充電結束後則應先拔下市電插頭後，再取下充電器的輸出插頭。

6. 電動車的充電器可以通用嗎

相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。

電動車充電器通用注意事項：

電動車充電器的性能直接關繫到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的性能：以48V充電器為例，最大電壓不超過59.6V，充電電壓可能不會打開燈;通常，低電壓不低於55V，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。

在電流方面，以48V20A充電器為例，最大電流不超過3A，超過3A可能導致電池提前失水，最低不小於2.1A，低於此電流，充電不足。

(6)不同品牌的電動汽車充電器能互用嗎擴展閱讀：

使用充電器注意事項

1、48V新電池要求充電器參數，最高電壓58.5-59.7，不低於58V，低於58V造成充電不足，高 於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4-0.7A，實際電壓約55.5V，低於50V造成充電不足，長時間充電電池虧電。

2、4820電池要求充電最大電流2.4-3.3A，低於2.2A充電慢，充電效果差。

3、市場上低於30元的充電器實際功率小，參數設計不精確，請注意區分。

4：充電器穩壓電路失效會造成輸出電壓75-130V，充電電池滾燙不轉燈。

5、當新電池出現，續航里程20A電池低於30公里 12A電池低於25公里請檢查充電器各項參數，如果無法判斷是，請更換優質充電器再次使用，即可解決問題。

6、新電池遇到不轉燈時，請更換另外一個優質充電器試機。

7. 新能源汽車的充電器車型不同可互用嗎

這個是不可以的哦，使用注意事項：
1、因恆流充電的變型是分段恆流充電，所以充電時為避免充電後期電流過大，應及時調整充電電流。而且充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等，必須嚴格執行充電規范；
2、各被充蓄電池的剩餘容量應相接近，否則充電電流大小必須按串聯蓄電池組剩餘容量最小的蓄電池選定，而且當小容量蓄電池充足後應隨即摘除，再繼續對大容量蓄電池充電；
3、充電過程中，每隔2～3h檢測一次蓄電池單格電壓，如該電壓已達到2.4V應及時轉入第二階段充電；
4、當充電過程中電解液溫度上升至40℃時，充電電流應減半，如果繼續上升到 45℃時應停止，待溫度降至低於40℃後才可繼續充電；
5、充好的蓄電池電解液密度應符合規定要求，且各單格電池之間電解液的密度差不得超過0.01g/cm3。

8. 電動車的充電器可以混用嗎

注意，各充電器的電壓，電極，電流，如果相同就可以了~不然不可以。最好不要混用。

電壓一樣，正負極一致，適用容量范圍符合，就可以互換使用的。

普通電動車用鉛酸電池並沒有專用充電器的說法，都是通用的。如果不放心可以到附近的修理店檢查一下充電器參數，48V10AH推薦參數：最高電壓59.2V，浮充電壓55.2-55.6V，恆流1.8A，轉燈電流300MA。

拓展資料

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

8、觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標注或較粗糙。

9、各部位開關動作靈敏可靠。

10、調速平穩，可靠。慢慢轉動調速手柄，電機應平穩啟動、加速，松開手柄後，手柄能迅速復位，電機均勻減速。

11、剎車斷電迅速、可靠。轉動調速手柄，電機運行後，捏剎剎車後，電機能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。

12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由於要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。

9. 不同品牌的電動車鋰電池的充電器可以通用嗎

不同品牌的電動車鋰電池的充電器要符合電池組的輸出電流，電壓才可以，當然60伏僅僅是電壓，電池組的容量也是關鍵因素。

10. 同種功率不同品牌的電動車充電器能混用么

電動車充電器可以混用。電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用，分別有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。