新能源電動汽車電流高怎麼辦

『壹』 測新能源汽車高壓電路電流大小為什麼不能用普通萬用表而用電流鉗呢

原因一：新能源汽車高壓線路電流較大，普通萬用表量程不夠。原因二：若用普萬用表測量，需要拔線束插頭把萬用表串聯進去測量，而新能源汽車高壓線路一般都有高壓互鎖電路導致無法測電流。原因三：用電流鉗不需要拔線束插頭，把電流鉗鉗入高壓線就可以測出電流。

『貳』 新能源汽車高壓電一般多少伏

國標電壓200-750V，但具體要根據車廠設計電壓為標准，還有110V的。

純電動汽車的高壓電一般在400V左右，微型車因為電量少，電壓平台稍微低一些，大概200多V；大一點的車都是300~500V之間。

在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池、驅動電機、高壓配電箱（PDU）、電動壓縮機、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

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純電動車還存在電池問題和充電便捷性問題。電動車首先要解決的就是電池的問題，電池問題在於重量和使用壽命。電動車充電便捷性也是關乎其能否量產的重要因素。普通油箱容量50升的轎車加滿一箱油在 5、6分鍾之間。而電動車的充電時間能否控制在幾分鍾內是不確定的，某款電動車在專用充電站充電10分鍾才能充70%，在家用220V插座充滿則需要 6-7個小時。

國內很多人的車子都停在地下停車場或者小區的停車位，很少有配套的充電插頭。在加油站里設充電站是一個好的方式，但是電池充電時間要有保障，反復充電之後電池的使用壽命長短也是未知數。

『叄』 電動汽車（新能源汽車）顯示屏上電流為0,沖了六個小時了也沒能沖進電,電量不增反減，怎麼辦

根據您所說的情況來看，可以初步判斷是沒有正常充電。因為電流為零說明充電器輸出功率為零，需要知道更多信息才能判斷引起充電故障的原因。可以檢查充電電壓，充電器故障指示信息，或查閱充電器使用說明書來查找不能充電的原因是什麼。也可以咨詢車輛廠家客服如何解決所出現的這種問題。辦法還是比較多的，可以試試。

『肆』 新能源汽車在行駛時,電流在哪些部件中流過

像動力電池，電動機，動力管理系統，電動空調，電動水泵，都有電流經過。記住橙色線束的，經過的是高壓電。

『伍』 新能源汽車在開車的時候會不會有很大的電流聲音啊！如果有的話好恐怖哦！就像要炸了一樣！

你好！
不同的新能源汽車噪音都不一樣吧，動力公社的試駕好像有說過噪音問題誒！
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

『陸』 新能源汽車出現電流故障是什麼原因造成的

隨著新能源汽車的普及，消費者們越來越感受到它的魅力，保養便宜，動力清潔，但是新能源車畢竟採用了很多新的技術，出現故障的可能性也是有的，很多車主在駕駛過程中都遇到過，其中比較常見的就是電流故障。

電流故障主要包括短路、過負荷和斷相，其中又以過負荷最為常見。出現過負荷這種情況一般是車速與變速器檔位不匹配，引起電機過載造成的。電機過載指的是一般電機都有一個固定的運行功率，稱之為額定功率，單位為瓦特（W），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載，一般跟車主的駕駛習慣和技術有關，如果對車輛不夠愛惜，操作時動作較猛或者技術不熟練，換擋和離合配合不協調都會出現這種問題。

短路，是指在電氣設備中，若不同相線之間通過導體直接短路或通過弧光放電短路均會產生過流。造成短路故障的原因主要有：擊穿、誤操作、機械損傷。擊穿是指由於車輛電纜接頭存在毛刺、松動或外部導體影響了導電體之間的爬電間隙和爬電距離，產生電弧放電而引起短路或由於發電機組和電纜受潮、絕緣老化或機械損傷，引起絕緣擊穿而造成短路；機械損傷是指電氣設備和電纜由於碰撞等原因造成短路。

新能源車是一項新鮮事物，採用了很多新的技術，與傳統的燃油車在使用和保養上有著很多不同之處，需要車主們去摸索和掌握，只有按照廠家的要求，進行操作和保養，才能避免發生不必要的問題，延長愛車的使用壽命，提高車輛的使用感受。

『柒』 新能源汽車為什麼會出現電流故障

一般跟車主的駕駛習慣和技術有關，如果對車輛不夠愛惜，操作時動作較猛或者技術不熟練，換擋和離合配合不協調都會出現這種問題。短路，是指在電氣設備中，若不同相線之間通過導體直接短路或通過弧光放電短路均會產生過流。