電動汽車的空調會滴水嗎
① 汽車開空調為什麼么會滴水，在哪裡滴水呢
1、汽車開起空調有水會從一根什麼管管裡面滴出來啊，這管子學名叫什麼？
叫：空調排水管，安裝在蒸發箱外殼的下面。
2、滴的水是從哪裡來啊？
弗里氧經高壓管路空調管內的膨脹閥過濾，到達蒸發器，並形成液態，蒸發器外表面與空氣結合形成水珠，順著空調排水孔流出。
3、開空調車內副駕駛地板打濕了是怎麼回事，開空調車內前檔起霧又是什麼問題啊？
地板打濕可能有幾點：一、空調排水管堵塞
二、蒸發器外殼有損傷
開空調前當有霧氣可能是暖風水箱損壞，霧氣通過風道吹到前擋風玻璃上面。
② 車子開空調後滴水正常嗎
正常的。
這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。
所以設計車輛時會預留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表台中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。 所以夏天時，如果啟動發動機、打開空調，把車停在原地一會兒後開走，經常會看到地上有一攤水，這灘水其實是空氣中的水蒸氣遇冷液化的結果，是正常現象。
拓展資料：
空調排水管如果滴水到地面，這是正常的現象，一般有幾種情況：
1. 汽車冷氣系統在車內配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水珠，以排水管排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看見一灘很乾凈透明的水，而發動機的冷卻水通常是防凍液(綠色或其他顏色)。
2.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水珠常順著管路最低點凝結集中滴下。
③ 汽車開了空調，車底下會有水滴下來嗎
會有；
夏天汽車冷氣系統啟動，開空調滴水的原因：
因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面，配置有蒸發器。開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很乾凈透明的水。請不要擔心是車子故障了，這就是汽車空調排出車外的水。。
夏天汽車開空調，有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。
④ 停車以後車底下滴水。是空調在滴水嗎
是的。
開啟空調後，裝在引擎室內的壓縮機外部（低壓區域）也會冷凝空氣中的水分滴在地上（有時水量還比蒸發器的排水量還大）。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水分，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調系統滴水的位置位於車頭中間偏右的地方，所以在行駛了一段路程後將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，這並不是車輛出現了什麼問題，而是汽車空調排出車外的水。
如果沒有開空調，車下依然會滴水，這很有可能是排氣管滴水。汽車的排氣管只與氣缸相通，而氣缸是不會有液體流出的，只會排出廢氣，這些滴落的水就來自於廢氣中。
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判斷液體
只需要判斷滴下來的是水還是油即可，用手蘸一點液體觀察，水和油是很好識別的。如果是水，那一定就是空調水，因為車上所有液體中，是沒有清水的。
如果是油狀物，那就需要做進一步檢查，聞氣味和看液體的顏色。如果有汽油味那就是汽油，這很容易判斷，因為汽油味很大。
如果沒有汽油味，顏色是黑色，可能是機油；是紅黑色，可能是變速箱油或助力油；如果是紅色、綠色等油性不大的液體，是冷卻液。
⑤ 汽車開空調要滴水
如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因：
1.因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。
如果是車內儀錶板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性：
1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。
2.車內空氣濕度太高也容易發生上述問題，車內空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續使用車外空氣循環功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內，車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。
3.蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢出時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內。
5.儀錶板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現象區分。
⑥ 汽車開空調下面會滴水嗎
空調的冷凝水，正常。連我這個沒車的人都知道開空調會有水，你沒見過就是家用空調都會專門接個管子跑水嗎？如果你覺得是問題的話
找個修車鋪把那個孔堵上就不會漏了，然後慢慢的你就可以在車里養魚了
⑦ 車子開空調為什麼會滴水呢
空調的冷凝水。
1、因為汽車的空調系統在儀錶板上裝有蒸發器，當空調打開時（空調鑰匙打開），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。
如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾凈。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。
2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。
3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。
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現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
⑧ 百度電動汽車在開空調時下面會滴水正常嗎
蒸發器周圍的冷凝水，很正常的，家用空調也是有這個現象的