安慶市新能源汽車產業小鎮

A. 安慶錦鋒新能源科技有限公司怎麼樣

安慶錦鋒新能源科技有限公司是2017-12-29在安徽省安慶市潛山縣注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位於安徽省安慶市潛山經濟開發區東環路18號。

安慶錦鋒新能源科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91340824MA2REPY22F，企業法人陳勝，目前企業處於開業狀態。

安慶錦鋒新能源科技有限公司的經營范圍是：新能源納米電池、動力電池、電動車、新能源汽車整車系統研發、生產、銷售；逆變器、風光互補一體化產品、太陽能發電儲能系統、CED照明、空調製冷系統、自動化設備流水線汽車零部件加工、銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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B. 造車，為何華夏幸福悄悄地溜了，恆大、寶能轟轟烈烈地來了

據汽車K線統計，過去5年來，A股上市房地產公司中已有10家公司涉足新能源汽車領域，宣稱的涉及各類所謂投資額約5000億元。7月24日，恆大集團旗下恆大健康發布公告稱，與德國hofer動力總成集團（以下簡稱「德國hofer」）簽訂戰略合作協議，成立合資公司恆大德國hofer動力科技公司。這是2019年以來，許家印第8次在造車領域方面出手。

負債方面，富力地產流動負債由2017年的1127億增至1777億，同比增長57.6%。受此影響，富力地產資產負債率由2017年的78.23%增至80.9%。筆者認為，對於這種合作，用一個歇後語概況較為合適，「周瑜打黃蓋，一個願打一個願挨」。實際上，聯想到華夏幸福參股長城花冠、合眾汽車，碧桂園建設新能源汽車小鎮……地產商跨界進入汽車產業趨勢可謂不斷升溫。

C. 2020年，新能源車企會比想像中更凄涼

兩年前，眾人都說，2020年將是各家造車新勢力、新能源車企的決戰時刻，因為大部分新能源車企的產品都已經落地，將進入銷售階段。可是萬萬沒有想到，2020年的開局的疫情，讓新能源車企的「決戰時刻」成為了「至暗時刻」。

2020年第一季度，大量新能源車型開始交付周期，這其中包括已經發布價格的特斯拉國產Model3、愛馳U5、威馬EX6等，也有即將發布的天際ME7、哪吒U、零跑T03、廣汽蔚來合創007、小鵬P7等等。另外算上剛剛邁入交付期的理想ONE、AionLX等，不下十數款車型在第一季度的交付會受到明顯的影響。

根據蔚來公布的交付數據，2020年1月蔚來品牌整體交付量達1598台，同比下降11.5%，其中ES6交付1493台，ES8交付105台。不過按照蔚來的說法，由於1月份的有效工作日只有16天，其日均交付達到了100台以上，同比提升22%。

另一方面，小鵬汽車何小鵬也在社交媒體上也有意無意透露了「小鵬不差錢」。何小鵬表示他持有大量的特斯拉股票，言下之意是他可以通過套現特斯拉股票來維持小鵬的運營。按照的特斯拉之前800美元到900美元的股價來看，何小鵬如果出手10萬股特斯拉股票，就能夠有八九千萬美元保持小鵬的運營——如果對「大量」有一個更樂觀的定義，或許何小鵬所持有的特斯拉股票達到百萬量級。

如果說蔚來和小鵬還有融資的底氣，那麼更多數的新能源車企可能就沒有那麼幸運了。對於大部分新能源車企來說，它們很有可能無法見到2021年的日出，現在需要做的，必須是給自己找到一個足夠粗的「大腿」，確保品牌有最低限度的生存機會，即便是被收購也在所不惜。

撰文｜錢大友

圖片｜網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 新能源汽車產業基地

秋風送爽，疊翠流金，在國慶之際，房山區竇店高端現代製造業基地迎來了長安汽車北京基地奠基儀式新能源汽車產業基地，這是北京市政府與大型央企深化戰略合作、共襄發展大計的一項重要成果，項目的開工必將為拓寬雙方深度合作內涵新能源汽車產業基地，加快首都經濟發展方式轉變提供新的實踐載體。

長安汽車北京基地新能源汽車產業基地作為長安集團自主品牌轎車和新能源汽車的重要生產基地，是長安汽車繼重慶、河北等生產基地之後，做大做強自主品牌，布局國內的第五大生產基地。項目總佔地5000畝，總投資115億元，整車規劃產能50萬輛，發動機規劃產能50萬輛，年創產值500億元以上，將於2014年逐步建成，可直接帶動2萬人以上就業。其中一期工程20萬輛自主品牌轎車2012年建成，新能源汽車明年7月建成投產。基地將運用最先進、最環保的生產工藝，全面貫徹國家節能、減排的戰略，致力將長安汽車北京基地打造成現代化的節能、環保的自主品牌轎車和新能源汽車的生產基地。

長安汽車項目落戶北京意義深遠，將為集聚高端汽車產業要素，構築現代產業集群提供重要科技參照；為激活和釋放首都資源優勢，深度推進產業結構調整創建新的戰略平台；為推動城南行動計劃落實，加快首都城鄉一體化進程注入新的發展活力。

作為長安汽車的發展平台，竇店高端現代製造業產業基地規劃科學，產業優勢突出。其位於房山區竇店鎮，毗鄰京廣鐵路、京石高速、107國道，交通通達。基地以京西重工並購美國德爾福公司的懸架及制動系統項目為依託，以高端汽車零部件產業為主、配套設施為輔的高新技術產業研發生產基地，並向以低碳產業為核心的綠色高端現代製造業產業新城方向發展。基地分為起步區、核心區、拓展區和輻射區四個部分。起步區規劃用地面積1848畝，核心區4.83平方公里，將重點建設產業區、物流配送區和居住配套服務區。在長安汽車北京基地進駐之前，基地的第一個項目--京西重工減震器項目已建設完成。

長安汽車北京基地的落戶，直接推動竇店高端現代製造業產業基地的產業壯大和建設發展，從而促進了房山現代工業、經濟，以至「三化兩區」的全面發展。作為「兩軸、三帶、五園區」中的重要一環，竇店高端現代製造業產業基地以低碳環保、綠色高端現代製造產業為發展核心，目標是建成生態環境優良、配套設施齊全、資源可持續利用的地區，將成為房山區乃至北京市社會經濟發展的空間支持。

E. 目前中國新能源汽車產業創新基地有哪些

新能源汽車是新能源格局中最重要的組成部分，隨著政策的支持加大，電動汽車產業發展將越來越壯大，新能源格局也會越來越大，參與者也將會越來越多。請採納，謝謝！

F. 高通盛融集團為什麼要去打造特色小鎮他們打造的特色小鎮都有哪些呢

致力於建設美麗中國、服務城市轉型，也傾力於打造「中國第一，世界有名」的特色小鎮，高通盛融集團目前在全國范圍規劃投資建設的特色小鎮項目有近6個。這些特色小鎮或以新能源和新能源汽車產業為方向，或以環境保護為著力點，或以機器人項目為依託，或以體育和康養產業為根本，氣質各有不同。對此，陳駿在接受記者采訪時介紹稱，高通盛融注意在建設特色小鎮中，突出特色產業，避免千篇一律，從規劃上注重特色、突出亮點。「找准產業定位，突出『特』這一精髓，是特色小鎮健康成長的第一步。現在圈地的時代已經過去了，大規模造城的時代也已經過去了，還是要實實在在做產業。」陳駿強調。
不搞「拿來主義」，跳出套路，拿出思路，特色小鎮才有出路。從去年到今年，廣西玉林新能源汽車小鎮模樣逐步清晰、天津的環保特色小鎮規劃日漸完善、甘肅嘉峪關公共航空特色小鎮藍圖繪就，還有海口足球特色小鎮、上海機器人小鎮、北京藝術品經濟小鎮……越來越多結合區位和產業資源稟賦優勢的「高通盛融樣本特色小鎮」正加速「破殼」。
「特色小鎮建設本質上是一個產業問題。小鎮的規劃和建設關鍵在於產業的科學謀劃和定位。我們希望把產業和小鎮相結合，只有注重挖掘區域內涵和產業特色，才能打造出屬於自己的品牌。」陳駿表示。他告訴記者，對特色產業的選擇，一方面要與區域資源相結合，同時產業要趨向戰略新興、增長率更高、處於增長期、能帶動更多就業與協作的產業，這也是特色小鎮產業選擇的內在規律。
對此，陳駿強調，「為什麼會選擇新能源汽車、機器人智能製造、公共航空等產業?因為在我們看來，生產力的發展推動經濟社會進步，過去由農業革命、工業革命走向信息革命，將來還會走向新的技術革命，這是歷史規律，其內在動力是產業更替的必然性。所以，根據集團規劃，選擇戰略新興產業是高通盛融培育特色小鎮的發展方向。」