電動汽車戶外充電下雨

❶ 電動車在戶外充電，突然下雨，雨水淋到正在充電的！ 插頭 ！里會怎麼樣會發生什麼

干凈的水是絕緣的，最好擦乾凈，用紙布。只要不短路應該問題不大。

❷ 電動車室外充電，插板被雨淋了怎麼辦

電動車基本都是在室外充電的，因為電動車的電瓶很重，然後也不是所有的小區都有相應的充電樁所以就只能自己拉插線板，自己以前上學的時候，為了往返方便在外面租房子，就買了一輛電動車，然後充電的話就只能把插線板從5樓沿下去，有的時候也會碰到下雨的天氣來不及收。

租房子一般都是在高層，真的很少有租房子在1樓2樓的1樓2樓確實收一些東西比較方便，但是也存在一定的反潮問題，至少大部分城市都存在，然後採光在樓層比較高的情況下可能也會受到影響，所以中層應該算是一個黃金地段，比如這棟居民樓有5樓，那麼3樓，應該說是最好的採光又好，然後也不存在什麼反潮的情況，高度也沒有那麼高，上樓不必那麼費勁，所以租房子的時候還是應該注意一下樓層的問題的。

❸ 一下雨就慌，電動汽車能不能在雨天充電

電動汽車在下雨時露天充電是很危險的，因為雨水會流入充電靠口造成短路等事故，損壞車輛或對人的安全危險。建議在此時要在有雨棚的充電樁充電，同時盡量遠離充電樁，如果是在下雨露天充電時不要去拔充電槍，等到雨停後再說。供參考。

❹ 新能源汽車充電樁在下雨時充電安全嗎

新能源汽車充電樁在下雨時充電安全，介面設計的時候都達到了 IPx 6 - IPx 7（IPX是國際通用的防水級別認證體系。在戶外，潛水，等諸多儀器設備上都被用來標注該產品的防水級別，是最常見的技術指標。）防水等級，也就是一些濺水甚至大雨來襲的時候，都不會對零件造成損害。也僅僅是，當有大量的水進入充電介面的時候，導致充電槍和充電口沒法充分接觸，無法充電，或者是充電樁的問題而導致跳電，並不會對人員造成什麼危害。

❺ 電動車在戶外充電，突然下雨，雨水淋到正在充電的！ 插頭 ！里會怎麼樣會發生什麼電瓶車

可能發生短路。如果雨水流進充電瓶，有可能損壞電瓶。

❻ 新能源汽車，下雨天可以充電嗎

可以。

在充電樁的建設過程中，充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格，充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。

因此對於充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。

大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質，保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁，每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，保證了充電的安全。

即便是充電樁做了防水的材料，但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險，但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時，一定要先檢查充電樁是否完好，以免導致事故的發生。

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新能源汽車保養注意事項：

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬

電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

參考資料來源：鳳凰網-下雨天、潮濕環境下，新能源汽車還能充電嗎？

參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些

❼ 新能源汽車充電樁在下雨時充電安全嗎

新能源汽車充電樁在下雨時充電是安全的。

如果是符合IP54標準的國標充電樁，下雨天操作充電沒有什麼問題。主要是要更加遵守規范，安全操作。

一般而言，國家標准規定，室外充電樁必須達到IP54的防護級別，室外充電樁建設必須嚴格遵守充電樁的消防和防雷安全驗收標准。並且，充電樁在設計時內部要有漏電保護開關。所以新能源汽車充電樁在下雨時充電是安全的。

❽ 下雨天電動車充電充電器如何防雨

現在有一種電動車充電器防雨罩，用於保護充電器，避免充電器淋雨的電動車充電器防雨罩。

使用時將充電器放置在托板上，同時用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方，有效避免了雨或水灑在充電器上，同時利用支撐腳將托板抬高，使得水流能從托板下方流過，避免水流過大時，淹沒托板。

雨天充電盡量找避雨場所充。

充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大運行時存在較小雜訊，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗性能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。

電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

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1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。

7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。

8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。

❾ 電動車摩托車在露天充電樁上充電下雨了怎麼辦

分以下兩種情況：

1、如果你的電動車沒有被雨淋的話，安全充完電了應該沒有什麼問題；

2、如果你的車被雨淋了，那要盡快把電瓶和充電器拿出來，放到陰涼處晾乾不要暴曬，否則：

（1）可能造成電路短路,損壞電機與電瓶。

（2）可能造成接漆口生銹,加快電動車架老化,影響安全。

（3）可能造成控制器燒毀,造成經濟損失。

為了安全起見雨後最好進行檢查一下，如果有異常盡快到維修店檢查。

智能充電樁一般都會做防水安全處理，內部安裝防水條，外觀採用防水、堅固耐磨的不銹鋼材質。這雖然能起到一定的防水效果，但不能保證百分百的安全。

❿ 下雨了電動車在公司外面沖電怎麼辦，充電器會壞嗎

如果是電動自行車摩托車的話就趕緊去拔了充電器，這個充電器是不能防水的，外殼有散熱孔，雨水能直接流進充電器導致短路燒毀充電器。如果是電動汽車的話有充電樁和充電槍這都是防水的。