電動汽車新能源好開嗎

❶ 開新能源汽車究竟好不好

目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點，所以說新能源汽車的前景還是很不錯的。

❷ 新能源車開起來怎麼樣是不是經常壞

新能源汽車是未來汽車的發展趨勢，目前來說除了續航問題外，也沒其他大問題。
開起來和一般汽車感覺不一樣。
跟自己對車的操控性有關系。
望採納

❸ 新能源純電動汽車好不好啊

電動汽車的優勢在哪裡？

• 電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

• 電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生污染，對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。

• 電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。

• 電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。

• 電動汽車較內燃機汽車結構簡單，維修保養工作量小。

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。

電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生污染，對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。大家知道，內燃機汽車廢氣中的CO、HC、NOX、微粒和臭氣等污染物會形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無雜訊，而內燃機的雜訊對人的聽覺、消化、內分泌、神經、心血管、免疫系統都是有一定的危害的。

電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。在城市裡，汽車走走停停，行駛速度慢，電動汽車更加適宜。電動汽車在制動過程中，電動機可轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。研究表明，同樣的原油，粗煉後送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另外，電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、太陽能、風力等能源轉化。如果夜間充電，還能避開用電高峰，減少費用。

電動汽車較內燃機汽車結構簡單，維修保養工作量小。更重要的是電動汽車易操縱。

目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，電池的壽命短，使用成本高，一次充電後行駛里程不理想。從發展的角度看，隨著科技的進步，電動汽車的問題會逐步得到解決。

❹ 新能源車適合新手開嗎，有哪些注意事項

當新能源汽車的純電續航里程越來越長,充電也越來越便利之後,也使得越來越多的人在買車的時候選擇購買新能源汽車，在路上能見到開新能源車的也是越來越多，對於新能源汽車而言適合新手開嗎？有些注意事項？

另外就是車輛的充電的問題，充電對於車輛在使用的時候需要注意的，盡量做到有樁就充電就行，避免長途出行的時候因為沒有充電樁，或者充電樁比較偏遠，導致車輛在充電的問題上面產生充電焦慮，這樣既省了電還省了時間，綜合而言，新手在使用新能源汽車的時候，合理規劃好出行路途，同時對於車輛在使用的時候注意安全，切勿危險駕駛即可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 現在新能源車好嗎

盡管很多人不看好新能源汽車，但是不可否認的是，它確實成長起來了，而且發展越來越來快。從資源可持續這個角度來看，新能源汽車早晚都會攻佔整個汽車市場。那麼對於現在想購車或換車的小夥伴，新能源汽車值不值得入手呢？我們先分析一下這其中的利與弊。

充電不如加油不方便

從目前的狀況來看，充電樁遠不如加油站一般隨處可見，如果消費者擁有私人充電樁還方便些，若沒有那麼肯定會帶來一定程度的麻煩，跑遠處充好了電再回來，這來回的路程本身就是一種消耗，尤其是純電動車，續航性比燃油車還是要差一些。

充電費可能跟燃油費相差無幾

純電車充電費用不見得比普通燃油車加油便宜，尤其一些大城市，「服務費+充電費+停車費」一套流程下來，摺合每公里費用說不定跟加油差不多，而我國最近油價一直保持在低價狀態。以2020年12月15號的油價為例，92號汽油每升在5.70元左右，95號汽油每升在6.10元左右。所以想買純電動車的朋友們可以自己算算經濟賬，但如果工作單位附近或者家附近有免費充電樁，那麼情況會好很多。

新能源汽車售後服務還不是很完善

從很多媒體對於用戶口碑調研來看，起碼有七成以上的用戶對於新能源車售後服務不是很滿意，而後期保養方面，如果沒有什麼大毛病尚可，若是已經達到更換電池組的程度，很有可能花費上萬的維修費用。當然，在質保期之內，或許會免掉這筆費用，不過也要按照視具體情況而定。

電動車其實能開得住

新能源汽車在加速、平順性和智能化方面比有些燃油車做得好。而且因為沒有發動機搭載，純電車無論是起步還是行駛過程中，都非常安靜，相對燃油車來說，噪音會比較少，靜謐性更好。
另外，對於城市代步來說，如果充電方便的話，入手一輛純電動車作為上下班、接孩子等日常生活的代步工具，完全沒問題。當然，如果是跑長途的話還是燃油車更合適些。而且，在部分一二線城市，牌照相對燃油車來說好上，不用搖號，排隊取號即可。
不得不承認，純電動車要用很長一段時間才能與燃油車並駕齊驅乃至超越，這是大勢所趨，毋庸置疑，我們如今所熟悉的燃油車也是這樣一步步走來的。
純電動車需要改進的東西的確很多，但也為我們提供了一個更多的選擇，買不買新能源汽車，還是要從實際生活出發。

❻ 家用汽車新能源好嗎

新能源、智能化汽車已經成為全球汽車產業的趨勢，並正以前所未有的速度向整個汽車產業拓展。目前，國家在空氣污染這塊也是高度的重視，於是在新能源汽車上面花了不少功夫，越來越多人開始關注新能源汽車的發展了.
糾結要不要買新能源汽車無非是以下幾個問題：
問題1：純電動汽車續航夠用嗎？
答：目前大多數純電動汽車的綜合續航可以達到300-400km，如果按照正常家用標准來說，一周一充電是完全沒問題的，甚至一些車型可以實現半個月一充電，所以很多人的續航焦慮完全是多餘的。另外，目前大多數純電動汽車還有快充功能，充電15-30分鍾就能跑很長一段距離，甚至有的能充滿80%電量，完全不用擔心續航問題。
問題2：新能源汽車保養貴嗎？
答：因為省去了部分配件的保養，實際上新能源汽車的保養費用反而更低，而且目前新能源汽車還處於發展階段，保養方面也是有不少福利，所以整體費用往往比燃油車更低。尤其是一些車企的附加服務讓新能源汽車保養費用進一步降低。

問題3：購買新能源汽車手續是否麻煩，沒有充電樁怎麼辦？
答：上文提到過，各大品牌的新能源汽車正處於發展和扶持階段，除了價格補貼之外，在手續辦理方面，很多車企或者4S店往往會提供全套的服務與支持，方便還快捷。這點其實也不用過於擔心，但是這里有個小提醒，那就是買車前問清楚小區是否讓安裝充電柱。

問題4：換電池等於換一輛車？
答：網上對於新能源汽車的評論主要集中在電池方面，其實換電池的費用並沒有想像中那麼高。而且按照新能源汽車的電池使用壽命來看，基本上沒有換電池的需求。一般車企目前的三電系統質保期都是足夠長的，基本上在沒有到期之前，這輛新能源汽車可能已經被你賣掉了。

總體來說，新能源汽車不是不能買，而是要看你的需求以及選擇合適的品牌、車型，這樣買到的純電動汽車才是最適合自己的。此外，不要被網上不實言論影響，新能源汽車並非「洪水猛獸」。

❼ 新能源汽車好開還是燃油車好開

燃油車和新能源車到底孰強孰弱？這個話題一直爭議不斷，各路專家學者網路鍵盤俠也是喋喋不休。今天，咱們不玩虛的，直接采訪了幾位燃油車和新能源車都開過的車主朋友，看看他們到底是怎麼說的？

車主甲：「以前開的是 現代ix35（參數 | 詢價），應該是叫act自動檔，可以切換手動。城市油耗11個左右，高速8-9個。感覺就是開久了累，開市區道路更累。後來換了唐80，開到現在3年1.8萬公里，純電12000公里。上下班通勤妥妥的，開市區道路舒服。設置的晚上10點半開始充電，基本一個月80-110的電費，有獨立的電表。夏天開的多，冬天公里會短20%左右。」

車主乙：「老家有一輛燃油的SUV，現在來到深圳，用朋友的身份買了一輛純電的北汽EU5，提車後短短的四個多月我的EU5已經一萬二千公里。最大的優點就是省錢！我的SUV（3.0排量每公里1.1-1.2，可是我現在的EU5隻每公里需要0.12左右（每度電費用0.9元），這四個月下來省錢一萬！而且到處都有充電樁特別便利，小區停車場1.6一度電，公園充電站0.9元。」

車主丙：「首先，養車費用低。我之前開的是日系燃油車，油費200塊錢跑不了幾天，保養每次千八百，大保小兩千。現在用榮威大E，充電基本上50塊錢200公里，如果在家裡充電，更便宜算了下20多塊錢300公里。保養頻率低，兩萬公里才首保，據說保養也便宜。其次，就是不限號。特別便利都不記得限號規則了，七個月都開了一萬多了。」

其實，就采訪內容而言，新能源車會比燃油車更方便也更好開。但是，可能這三位車主朋友都是南方城市，所處環境的充電條件會比較完善，如果放在北方的話肯定燃油車更具優勢，所以說具體問題還要具體分析，新能源車就目前來看還是沒辦法完全代替燃油車的！