純電動汽車動力電池電能

A. 純電動汽車動力電池輸出的兩相交流電轉換為三相交流電

首先這是兩個概念電動車的電源是直流電由蓄電池(電瓶)供電蓄電池是有兩個接線端，直流電有正極和負極電動車的動力系統為直流電動機(分有刷和無刷兩種)。而你說的三相電動動使用的是交流電供電交流電簡稱為AC。交流電也稱「交變電流」，簡稱「交流」。電流方向隨時間作周期性變化的為交流電。它的最基本的形式是正弦波電流三相交流電相位互差120度！直流電簡稱DC，又稱「恆流電」，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的是直流電。

B. 純電動汽車的動力電池電壓較高,可能對人造成什麼危害

電壓再高也是安全的 就像老虎能傷人 關進籠子就沒事了 再者 家裡的電壓都是220v的 還是交流（有輻射）電 你說有什麼危害 電壓是擊穿能力 電流是傷人重要因素 比如：在水裡12v的話就能致人傷亡

C. 純電動汽車動力電池內的電能一直處於輸出狀態。這個說法是對的嗎

這個是不一定的，動力電池的電能可以對外進行一個持續輸出，但是純電動汽車還有一個功能是能量回收在能量回收的一個過過程當中產生的一個電能社會向動力電池進行一個補充的。如果感覺有用，望採納，謝謝。

D. 典型純電動汽車高壓部件主要哪些動力電池的電能主要去向有哪幾處

電動汽車高壓系統包括動力蓄電池、高壓控制盒、DC/DC轉換器、車載充電機及慢充口、驅動電機與電機控制器、空調壓縮機、PTC加熱器、快充口和高壓附件線束等零部件。
動力電池電能主要去向DC/DC轉換器、高壓控制盒、電機控制器、空調壓縮機、PTC加熱器

E. 新能源汽車中的純電動汽車動力電池傳送出來的是什麼電流

電池儲存的都是直流電，所以動力電池傳送出來的都是直流電流。
希望能幫到你，謝謝採納。

F. 混合動力汽車和純電動汽車的動力電池有何差異

混合動力汽車動力電池通常都是高壓電池，理論上講是差異不大。但在實際情況中，還是有很大的差異：1、通常微混車型由於純電驅動距離很短，所以多採用48V直流電池;2、即使都是高壓電池，由於採用的電池類型不同，連接方式不同，其總電壓和功率也不盡相同。基本上不具備可替換性。

G. 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時

電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：

• 雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh；

• 日產聆風（LEAF）：24 kwh；

• 科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。

國內一些電動汽車的電池包容量：

• 江淮同悅：15 kwh；

• 比亞迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh；

• 力帆620電動汽車：30 kwh；等等

H. 幾種常見的純電動汽車動力電池的充電方法

電動汽車的充電方式，主要有三種：

一、使用隨車攜帶的便攜充電器，電動汽車都會隨車配備便攜充電器，讓車主通過家用電源即可進行充電，主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂，只能作為一種其他的方式，補電使用。

二、家用充電樁，在購買電動汽車時，一般都會隨車贈送家用充電樁，並會安排技術人員上門安裝調試，這種充電方式充電時間還算可以，會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。
三、公共充電樁，這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺點也很明顯，公共充電樁現階段建設較少，不容易找到，找到後也不容易佔到，而且充電費用較高。

I. 為什麼純電動汽車動力電池輸出直流電，而驅動電機使用交流電

交流電機沒有碳刷及整流子，免維護，堅固，應用廣，但特性上若要達到相當於直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到，