小巧玲瓏的電動汽車

Ⅰ 年輕人想買車，不妨看看這三款電動車，比擠地鐵強太多了

現在大多數年輕人為了追求夢想，都喜歡去北上廣深這樣的大城市打拚，不過在這樣的城市下生活，壓力也是非常大的，加班、生活成本高已經成為了常態，就連交通對這幫年輕的奮斗者非常不友好，擠公交地鐵成為了日常，今天為了解決交通帶來的壓力，我給大家推薦幾款電動汽車，為什麼不給大家推薦燃油車也是有原因的，大城市想買燃油車必須先搖號，這個搖號的幾率可謂是非常低，所以最符合這幫年輕人代步要求的，就只剩下新能源汽車，今天就給大家推薦幾款10萬元以內的純電汽車，性價比可以說是非常的高。

歐拉R1

補貼後售價：6.98-7.98萬元

歐拉R1這台車可以說非常符合年輕人的審美，車身小巧靈活，外形呆萌可愛，可以說是女孩子的最愛，而且補貼以後的實際成交價不到7萬，絕對符合剛剛踏入職場的年輕人。

比亞迪e2最大續航里程為405公里，而低配版續航里程也達到了305公里，並且這台車也支持快充功能，半小時即可從30%充至80%。

這就是我今天給大家介紹的幾款新能源汽車，生活在一線城市的你，買台純電汽車代步吧，比擠地鐵要好太多了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 3萬左右的純電動汽車，哪個品牌的好

我覺得特斯拉這一牌子的電動轎車比較好，強烈推薦這一款電動轎車！

這七位車主，除了特斯拉創始人 Martin Eberhard 、馬斯克本人之外，還包括幾位大名鼎鼎的出資人：谷歌的創始人拉里·佩奇（Larry Page）和謝爾蓋·布林（Sergey Brin）及eBay的傑夫·斯科爾（Jeff Skoll）等。

2014年，特斯拉進入中國，國內首批特斯拉車主名單也是星光熠熠：阿里文娛董事長俞永福、新浪 CEO 曹國偉、車和家 CEO 李想、力帆足球俱樂部董事長尹喜地、主持人汪涵。

Ⅲ 為什麼微型新能源電動汽車近兩年來很受人們的歡迎

新能源的純電動車型其實很大程度上就是市區日常代步使用的

Ⅳ 【車主點評:小巧玲瓏的純電SUV 雷諾e諾】

#選車理由 所以選擇這款新能源的SUV，一是因為價格，因為預算不是很多，所以只能挑價格合適的，這款車子的價格真的是非常的低，還有就是它是新能源的，車子消耗會非常的低，相比於燃油車來說能減少很多開支。
#最滿意 外觀小巧精緻，十分的好看，我非常喜歡，然後就是價格合適，性價比是真的很不錯，相比於藍優車來說，新能源能夠節省非常多的開支
#最不滿意 車子的車身才不到四米，所以它的乘坐空間並不是特別的寬裕，特別是後排挺狹窄的，坐三個人會非常擁擠，車子的隔音效果也不是很好
#空間 因為車身長度問題，所以這款車子的乘坐空間會比較小，前排倒是非常的寬裕，就算是我這個一米七五個子的人坐進去也感覺不到束縛感，非常的熟悉，但是後排就比較狹小了，坐三個人會顯得很擁擠，後備箱也是比較小
#外觀 車子的外觀看起來小巧玲瓏，非常的精緻，也很時尚
#內飾 內飾方面一般般，大部分都是塑料，有一種廉價的質感，但是它中控台的造型倒是不錯，使用起來也很方便
#動力 動力是完全足夠使用了，買這輛車子只是用來上班代步的，平時也不會追求什麼激情駕駛的，安安穩穩就好了
#操控 車子小巧，轉向的時候非常的靈活，方向盤基本上沒什麼虛偽，指向性也是很精準，車子的穩定性也是不錯，高速過彎的話會有一些側傾
#舒適性 車子的舒適度挺不錯的，前排的座椅很柔軟，而且背部支撐也是非常的合理，長時間駕車也不會覺得累，雖然都說新能源的汽車很安靜，但我覺得這款車的隔音做的不是很好
#續航 續航我算是非常滿意了，平時使用的強度也不是很高，有這個續航我覺得OK，像我的使用強度平均就一個禮拜充一次電吧，我非常的滿意

Ⅳ 小巧玲瓏,動力大的電動車是什麼牌子的好

新日、綠源、愛瑪都是很好的。

Ⅵ 哪種電動車品牌小巧玲瓏還有質量,等等。

綠源電動車 信譽不錯 質量也不錯 綠源電動車 信譽不錯 質量也不錯,給人感覺不錯

Ⅶ 一般什麼樣的女孩會選擇小型電動汽車

選擇小型電動汽車的女孩，是那種會持家過日子的女人，她不去追求所謂的高大上，認為合適就行。遇上了快點追哦

Ⅷ 五菱微型電動車內飾官圖發布，採用4座布局，座椅很運動

前段時間五菱發布了旗下微型電動車的官圖，這款車的外觀小巧玲瓏，是一款很實用的車型，以五菱品牌的定位，這款車必定也會走性價比路線。近日，五菱官方也發布了這款車的內飾官圖，它採用了2+2的4座布局，對於短途出行的消費者來說是一款很不錯的車。

這款微型電動車的外觀也是比較時尚動感的，它的前臉採用了很方正的設計元素，進氣格柵的位置採用了黑色的裝飾條的覆蓋，上面有五菱的logo。車的大燈採用了方形的風格，造型很有質感，前臉底部的包圍顯得也很硬氣。它的側面採用了懸浮式車頂的設計，側面的線條很凌厲，車輪轂採用了動態式的風格。

這款五菱微型電動車的長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，塊頭不是很大，但是空間布局的非常合理。動力方面，它搭載的是輸出功率為27馬力的電機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 【車主點評:小巧玲瓏的愛車 我的E-Star】

#選車理由 我選擇這台車子，主要是為了上下班代步來用這台車子，新能源的不用油，所以比較經濟實惠，長安的這台車做的不錯，而且價格比較低，我覺得可靠。
#最滿意 最滿意的就是這台車子的續航里程了，現在感覺還是不錯的。車子感覺是挺贊的啦，我覺得這台車子對得起它的價格，就很OK了，也不用太在意其他的地方。
#最不滿意 後備箱有點小了，所以平時帶點東西都得放在後座上，其實用的還行，我就把它當做一個兩座的車子來使用。
#空間 我身高175，體重60公斤，我自己用沒什麼問題，腿部空間可以，座椅寬度一般，頭部空間四指，後排使用率不高，完全夠用了，後備箱有點小，遺憾的是儲物空間不多，也不大。
#外觀 長安E-Star外形非常緊湊，但稜角分明，運動戰斗氣息很濃，車燈造型比較大氣上檔次。我覺得這個車子的造型設計還是很贊的，這個價格這個帥氣的外觀感覺很不錯。
#內飾 簡約的內飾，我作為一個中年人，就是喜歡科技感爆棚的內飾，大道至簡，陽光至遠，這也是長安一直所秉承的。內飾設計是感覺還是不錯的
#動力 動力還行，車子比較小，而且電動還是比較有力氣的，起步很輕快，用著感覺是比較從容的，跑高速沒跑過，覺得這個車子就是在城區裡面上下班用。
#操控 我的車小，還是非常輕巧的。 方向略沉重，虛位較來說有那麼一丟丟，但是真沒啥影響，一樣指哪打哪。就是這台車子用著真的是比較舒心的。
#舒適性 車子舒適性還是有的，車子也蠻安靜的，也就是台電動車，他也沒有什麼發動機的噪音，感覺不錯。車子座椅坐著也算OK沒問題，蠻舒服的。
#續航 續航對我來講，這台車真的是蠻驚喜的，開的蠻長時間，不用去充電，感覺還OK跑個小長途出去玩，感覺也是可以的，這車子充電表現還是非常不錯。

Ⅹ 【車主點評:車身小巧玲瓏，經濟適用，停車方便】

#選車理由 車身小巧玲瓏，經濟適用綠色環保特適合在鬧市區開開，停車方便。
#最滿意 選擇榮威E50這款純電動汽車確實不錯，零排放，無污染，節能又環保，現在有些車尾氣排放太嚴重了，嚴重影響周圍的環境啊
#最不滿意 實用性不強，就適合在市裡面當個買菜車，多跑幾趟都不行。
#空間 小巧緊湊只適合買買菜，上下班開開
#動力 不過開過之後起步的時候超級快，車子開起來很順。車子挺小巧的，在市區開很靈活也比較好找車位。
#續航 續航里程特短不能長途跋涉只適合住處周邊開開