路虎新能源汽車星脈
㈠ 路虎汽車一共有幾種車型
目前在售的路虎車型有:攬勝極光,發現神行,發現運動版,攬勝,攬勝新能源,攬勝星脈,攬勝運動版,攬勝運動版新能源,發現。
共有9種車型。
㈡ 新款路虎攬勝星脈海外售價曝光 提供多種動力系統
近日,我們從相關渠道獲取到一組新款路虎攬勝星脈車型的海外售價信息,該車在海外市場的起售價格為66600歐元(約合人民幣53萬元)。預計該車將會在2021年初開啟車輛交付工作。
在動力方面,新車提供了2.0T四缸柴油MHEV、3.0T六缸柴油MHEV、2.0T四缸汽油、3.0T六缸汽油MHEV、2.0T四缸汽油PHEV五種動力系統,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,並匹配四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 路虎發布全新攬勝星脈官圖,輕混系統是亮點
要說路虎家族哪款車型氣場最足,不用說絕對是攬勝,但要問哪款顏值最高,車叔個人覺得非攬勝星脈莫屬。近日,路虎發布2021款攬勝星脈的官圖,此次改款主要是針對動力系統進行了升級,下面就隨車叔一起看看。
動力方面的改進是此次改款的重頭戲,據車叔了解,2021款路虎攬勝星脈在3.0T車型上加入了輕混系統,其中P340車型的最大馬力為335匹,P400車型的最大馬力為395匹,而且P400車型的百公里加速只需5.2秒便可完成,這樣的成績在同級車型中絕對是出類拔萃的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 路虎新能源領域最新消息 兩大平台多款新車均將電氣化
路虎攬勝和路虎攬勝運動以及未來的陸虎發現將基於MLA(模塊化縱向架構)平台。這種靈活的架構主要由鋁製成,將於2022年首次亮相,並支持輕度混合動力,混合動力,插電式混合動力和全電動驅動,下一個星脈可能也將基於該平台。
㈤ 剛買的路虎星脈,看網上說路虎小毛病很多,是真的嗎
我自己開路虎發現已經好幾年了,從來沒有覺得路虎小毛病多過,在性能或者質量問題方面那更是大可放心。網上說的路虎小毛病可能是開的時間久了,或多或少出現的一點小問題吧,但是專業的4S店裡面關於售後維修和保養等問題上那都是超贊的,一輛再好的汽車你不去愛護和保養那都是白搭,只要我們學會去好好珍惜它,就根本不會有網上所說的小毛病不斷的問題了。
㈥ 路虎星脈這款車怎麼樣 這段想入手這個車但是聽傳聞講說這個車問題很多
還是上網好好查詢一下吧。看看。用戶什麼反應啊?這兩款車你都可以比較比較嘛。
㈦ 路虎攬勝星脈開了5000公里為什麼電瓶沒有電了
路虎攬勝星脈開了5000公里電瓶沒有電了,個人認為有可能是車子電瓶質量問題導致的,建議檢查車子電瓶
㈧ 最近考慮入手路虎星脈,這款車性價比高嗎
你好,我三個月前入手了這款車,我覺得性價比還挺高的,第一眼就被它大氣的外觀所吸引,顏值妥妥的讓人有想入手的沖動。目前開這款車已經快3個月了,覺得開起來穩定性不錯,駕駛起來舒適性也很好,車內座椅很舒服,車的空間很大,而且控台設計和按鈕布局也讓我比較滿意。整體來說,這款車對比上其他相同價位的車還是比較有優勢的。歡迎你採納我的回答
㈨ 路虎質量怎麼樣攬勝星脈值不值得買
路虎攬勝星脈定位於中型豪華SUV,級別高於攬勝極光車型,又位居攬勝運動版之下,既擁有高顏值又擁有運動越野性,在外觀設計方面繼承家族獨有的設計語言,彰顯出霸氣,不奢華而又襯托駕駛者的身份。
缺點2:在底盤方面,前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛,如此大的傢伙在路上高速行駛翻山越嶺的時候略顯減震較硬,路面狀況不好的情況下,長時間駕乘會有不舒服的感覺。