新能源電動汽車上戶及保險

㈠ 純電動汽車需要什麼手續才能上路

電動汽車已可以和其他機動車一樣正式上牌，認可為機動車輛。因為是自動擋，駕駛人須持有C2以上的駕照方可上路。可以到當地車管所進行上牌登記，按正常機動車辦理牌照和保險手續進行。

根據公安部124號令 第七條 申請注冊登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）購車發票等機動車來歷證明；

（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

（四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；

（五）機動車交通事故責任強制保險憑證；

（六）車船稅納稅或者免稅證明；

（七）法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

(1)新能源電動汽車上戶及保險擴展閱讀：

按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署，在國家標准委協調和支持下，由工業和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電介面》三項國家標准。

由國家能源局、工業和信息化部組織，電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布，2012年3月1日起實施。

一輛新型純電動中巴車充一次電僅需20分鍾，最大行程卻超過300公里。這種新型純電動汽車已經在我國吉林省投入生產，預計今年6月份首批產品將上線。

2015年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。加之今後北京市還將出台電動車停車費、過路費等減免措施，目前新能源汽車申請人數出現迅速增長的態勢。

市科委相關負責人表示，6月迎來了之前從未有過的上牌小高峰，這表明本市新能源車在呈大幅增長趨勢。

今年上半年，城市陸續出台了社會資本建設公共充電樁的資金支持、純電動車出行不限號等利好政策。在市民關心的充電樁方面，城市共擁有225個公共充電點，共1700個充電樁，自用充電樁近3000個。

據市科委介紹，下半年公共充電樁也在市民需求的重點區域進行擴容，針對部分公共充電樁不能共通充電的問題，市科委正進行協調，未來有望統一為電力公司的充電卡或是ETC卡兩種方式。另外，市科委也鼓勵運營方採用手機支付等互聯網支付方式。

市科委相關負責人表示，目前純電動車免收過路費、停車費等利好政策已經有了初步草案，有望2015年底發布。

參考鏈接：網路--新能源汽車

㈡ 新能源汽車要交保險嗎

要交保險新能源汽車也是機動車，在馬路上行駛的機動車，需要購買交強險才可以上路，車險分為交強險和商業險，交強險是必須要繳納的，商業險是車主自願繳納的，它包括車損險，三者險，車上人員責任險和全車盜搶險及其相應的附加險。

全款購車，一般自由投保，但如果您是貸款購車，那麼基本被經銷商強制在店裡走保險流程，或多收取一部分費用，但經銷商處投保一般理賠和修車時都比較方便快捷。孰優孰劣，還請根據實際情況具體分析。

(2)新能源電動汽車上戶及保險擴展閱讀：

新能源汽車購買保險的注意事項

新能源電動汽車和燃油汽車還是有很大的分別的，所以電動汽車在車險上選擇應也有所不同。

1、交強險100%購買，這是國家法規強制要求，每位車主必須投保的險種，必須要買的。

2、車輛損失險，這也需要的。新能源電動汽車在技術上應該沒有完全成熟，存在的安全隱患要比燃油汽車相對多一些。新能源電動汽車的維修費用較高，而投保車損險可以有效的降低車主的損失。

3、涉水險，涉水後可能傷及的主要部分電機和電池了。

4、第三者險有必要上，第三者險是賠事故中，別的車和車外的人。

㈢ 新能源車怎麼買保險主要購買的哪些項目

• 除正常車輛交強險以外，第三者車損不計免賠自燃險，還有盜搶險都可以考慮。

• 自燃險，一般燃油車都建議購買自燃險，因為其自燃率約等於中彩票的幾率。但電動車則不同，目前的技術，電動車的自燃率要高於燃油車，所以自燃險對電動車來說，還是有必要買一個！

㈣ 新能源汽車應該如何買保險，你知道嗎

（圖片來源互聯網，侵權刪）

目前純電動車的保險基本都是沿用傳統汽車的保險模式，暫時還沒有出台有針對性的保險險種。另外，新能源車保險的折扣與燃油車基本一致，續保時系統自動生成折扣。不過要注意的是，各個保險公司在各地的折扣標准會有不同，在這一點上車主朋友可以到當地險企進行詳細的咨詢。

而且大家也都知道，新能源汽車是有補貼的，並且補貼前後的價格差異很明顯，所以有人會問，新能源汽車的保險到底是按照補貼前的價格上，還是按照補貼後的價格上。在咨詢過多家保險企業之後，我們得到的結論是，由於各個地方的補貼政策不盡相同，所以保險公司會統一按照補貼前的價格為車主進行投保。

如果是全款購車，經銷商大多會同意車主自由投保；但如果是貸款購車的話，有很大的可能會被經銷商要求在店裡走完保險流程。這種情況雖然會多繳納一些費用，但是經銷商那裡的投保一般在理賠和修車是都比較方便，所以也未必是壞事。

至於險種，除了必須要買的交強險，建議車主們最好另外購買車損險和三者險，至於其他的附加險種，車主可以自行選擇，不過根據以往慣例，自燃險和盜搶險也是眾多車主會選擇的險種。

不同地區，不同保險公司甚至不同車型、不同4S店之間，都會有不同的保險方案和價格，所以建議朋友們在為新能源汽車上保險之前先多方打聽咨詢一下，貨比三家，挑出最合適最實惠的方案。

㈤ 購買新能源汽車的保險，需要考慮哪些情況

對每一位汽車用戶來說，購買汽車保險是作為自己用車的一個基本保障，畢竟我們誰也不知道自己在用車過程中會遭遇些什麼意外、或者一些自然災害，買了保險之後，用車才會更加踏實。對於目前比較火的新能源汽車，同樣如此。那麼，購買新能源汽車的保險都需要注意些什麼問題？首先，我們都知道新車的保險主要有強制險、第三方責任險、車輛損失險、車輛被盜/搶險、劃痕險、自燃險等，每一項保險的范圍不同，費率也不同。我們購買新能源汽車目前是可以享受補貼優惠的，但是保險公司並不是按照補貼後的價格計費的，所以保費相對於燃油版 的來說，略偏高，所以用戶就覺得補貼的價格又被保險費「挪用」了。但是新能源汽車的保險跟燃油版汽車的保險是有一定區別的，所以我們購買的時候需要仔細研究，不可輕易被「潛規則」了。

總而言之，新能源汽車有它自身的特殊性，所以不必完全按照燃油版汽車的保險進行購買。隨著政策制度的不斷完善，相應的保險公司也應該針對新能源汽車制定對應的條款，讓消費者無需為一些沒必要的保險浪費錢。

㈥ 新能源電動汽車交強險

保險方面，新能源汽車主要險種的保險費，明顯高於傳統車型，差額最低2000元，最高超過4700元，即使考慮到新能源汽車車主對盜搶險需求不高，不計算盜搶險，差額最低也接近800元，而最高則超過3200元。其中，車損險在財產損失中費用較高，這同新車購置價直接相關。僅車損險一項，新能源汽車保險費用就高於其對比車型千元以上，可以說高額保險費用直接增加了消費者每年的使用成本。
其實純電動汽車需要購買的險種和汽油車基本一致，但需要注意的是，純電動汽車不需要買涉水險，當然了，就算你強烈要求買涉水險，保險公司也不會賣給你（除非想坑你），因為涉水險實際上是「發動機特別損失險」，而純電動汽車哪來的發動機？
交強險，也就是交通事故強制責任保險，看見「強制」倆字沒？這意思就是必須買！而車損險和三者險是建議購買的險種。因交強險的保額有限，所以在發生事故的時候，商業險就十分有必要了。而車損險是主險，不買主險就意味著沒資格買附加險種。那三者險上多少合適呢？遇見豪車躲著走的朋友上50萬就差不多了，看見豪車就想正面剛的朋友建議多上一點兒吧！
剩下的附加險中，比較常見的就是自燃險和盜搶險了。車輛自燃和被盜都屬於小概率事件，按自己需求，有錢就買。其實純電動汽車的電力系統在研發階段都經過嚴格的測試——什麼火燒、水淹、撞擊、劃電池包等，所以在自燃問題上，純電汽車自燃的概率可能還比汽油車小一點。那盜搶險呢？從市場上正規有手續的二手純電動車保值率來看，很少會有蠢賊從純電動車下手吧......

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㈦ 談談新能源電動汽車不需要購買的險種！

汽車保險對於司機來說並不陌生，每年我們的車輛都要購買保險，尤其是交強險更是強制性的險種，沒有購買的車輛是不能夠上路行駛的。其它的險種都屬於商業險，不同的險種可以提供不同的保障。我們購買保險的目的的為了轉移風險，減少自己的損失。就險種本身來說，並沒有好壞之分，只要在需要的時候，可以減少損失，那就是好險種。

總結：涉水險和車輛自燃險大師兄認為對於新能源汽車來說，是完全沒有必要去購買的。其它的商業險種，可以根據自己的用車環境和需求來進行選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新能源汽車的銷量、上牌量和上險量，哪個數據最能作為買車的參考

綜合上面的三個數據我們可以看出，不管是銷量，上牌量，還是上險量，都不能准確的體現消費者對新能源汽車的接受度。