哪裡新能源汽車發展好

『壹』 中國新能源汽車已發展了11年，究竟哪家車企的技術最好

你好，當下新能源汽車哪家汽車企業的技術發展得最好，那無疑要數比亞迪了，從2020年開始，比亞迪的聲譽和知名度得到了很大提升，這就是因為他們有一流的技術。比亞迪開發出了一種叫「刀片」電池其巡航能力和穩定性大大地提高了。新能源汽車我們國家政策支持了11年，很大企業享受著補貼但成績不見得有多少，比亞迪算是最好的一家了。

比亞迪

比亞迪公司技術是最好的，且目前已經和特斯拉有合作，憑借著技術和生產能力比亞迪也將會幫特斯拉加工部分部件。這是我們國家發展了11年新能源汽車取得的成績，相比別的國家還是需要努力的，比亞迪是其中做到最好的車企，其他也有很多公司有自己的一技之長。比如長城汽車公司，吉利公司都有自己的新能源汽車專利技術。

『貳』 新能源汽車發展前景如何很多人不看好的原因在哪裡

買車不是難事，搖號才是難事。2月26日，北京市釋放出5.4萬個個人新能源購車指標，只要購買新能源電動汽車就可以馬上獲得綠色牌照。對於北京上海想要購車的用戶來說確實是可以解決燃眉之急的。目前，像德國、法國等國家已經明確公布了停止銷售燃油車的時間表，中國目前來說還沒有計劃啟動，但此前工信部有透露過即將啟動燃油車退出市場的時間安排表。我國順應國際汽車產業發展趨勢很大一方面的原因是環境問題：

據了解，截至2016年底，我國汽車保有量接近2億輛，資源能源和環境壓力形勢嚴峻。

就2016年的市場表現看，辛國斌認為，從現在到2025年應該是汽車產業戰略轉型最為劇烈的幾年。對傳統汽車的節能減排要求、新能源汽車的技術要求都會越來越高。從技術和環境的角度出發，逐步停止生產和銷售傳統燃油車也是必然之路。

『叄』 新能源汽車的發展前景

你好，新能源汽車未來一定是向好的。但是想要達到燃油車現在的普及率，還需要關鍵性的技術突破。
現階段的新能源汽車，續航能力，和充電便捷性還是難以解決的技術障礙。只有在特殊的使用條件下，才能發揮出新能源汽車優勢。比如城市通勤，城市公交專線等。
未來新能源汽車技術也會和自動駕駛技術相互動，便利性會大大提高。燃油車退出歷史舞台的時候，人類對汽車駕駛員的需求也會大大降低。
希望我的回答能幫您，望採納，謝謝

『肆』 新能源汽車發展前景如何

2020年，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，產銷較2019年有所回升。分車型來看，純電動汽車占據主要比重，2020年銷量達111.5萬輛，其次為插電式混合動力汽車，2020年銷量達25.1萬輛，燃料電池汽車銷量僅為0.1萬輛。

從競爭格局來看，上汽通用五菱、特斯拉、比亞迪位居純電動市場銷量排名前三;比亞迪、理想、華晨寶馬位居插電混動市場銷量排名前三。

行業穩步發展，產銷小幅回升

以2009年「十城千輛」為起點，我國新能源汽車發展大致可分為四個階段：

1)示範推廣期(2009-2013)，此時以公共領域示範為主，各項政策工具逐漸豐富，技術和市場尚在培育，車型銷量增速緩慢;

2)爆發增長期(2013-2015)，國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買，電動車銷量快速增長;

3)精準扶持期(2016-2018)，在政策的精準扶持下，行業呈現更為健康良好的發展態勢，新能源車產量穩步增長;

4)補貼退坡(2019至今)政策補貼退坡、新冠疫情、宏觀經濟下行等負面因素逐漸消化，而續航低、充電難等問題逐漸改善，新能源汽車市場接受度提升，供給側特斯拉、大眾、造車新勢力、廣汽、上汽通用五菱等優質車型受到發力，多方共振，新能源汽車銷量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長周期起點。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

『伍』 新能源汽車中哪種類型更適合在國內長期發展

我們都知道，國家政府對於新能源汽車的發展非常重視，現階段新能源汽車的保有量也是在不斷增加中。就目前來說，現有的新能源汽車類別主要是純電動汽車、插電式混合汽車、增程式混合汽車以及氫燃料電池汽車等等。而這么多新能源車型中，筆者認為，純電動汽車最適合在國內長期發展。
首先，現在銷量最好的是純電動汽車，其次是插電式混合動力車型。而插電式混合動力車型雖然算作是新能源車型中的一類，但是本質上還是屬於過渡車型。而且插電式混合動力車型有一個弊端，那就是沒辦法做到真正的零排放——因為插電式混合動力車型還有發動機+變速器組成的動力總成系統，所以想要實現零排放是不可能的。因此，在節能減排上，還是純電動汽車最有優勢。
再者，我國現在電力來源形式比較多樣化，擁有火電、水電、核電以及風電等等發電形式。這就意味著，我國發展純電動汽車的能源支持是很有保障的，也可以幫助我國擺脫對於石油能源的依賴性。
所以說，純電動汽車更適合在國內長期發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 新能源汽車發展前景怎麼樣

提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？

第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象，很多消費者享受不到優惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀，工廠自然也會出現了很多的庫存。

總而言之，新能源汽車的產能會受到文中提及的一些因素的影響，出現產能過剩的現象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優勝略汰，對於一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優勢的。

『柒』 哪一類新能源汽車，更適合在國內長期發展

隨著新能源汽車市場不斷的利好，以及車輛的技術不斷的提升，市面上面對於新能源汽車的可選性也是越來越多，根據新能源汽車的分類來看，新能源汽車可以分為插電式、純電動汽車、以及增程式汽車等類型的汽車，哪一類新能源車更適合在中國長期發展?
根據車輛的結構和優勢上面去看，純電動汽車更適合在國內長期的發展，首先純電動汽車不需要消耗化學能源，那麼意味著對於能源的消耗這一塊來看，基本上可以忽略的，加上我國本身對於石油資源少，而純電動汽車就不需要擔心石油等帶來的問題，同時我國的電力來源比較多樣化，有火電、水電、核電以及風電等等。就拿水電來說吧，我國的水資源豐富，基本上不需要擔心後期電能的問題，其次，在電能和發電技術上面，我國掌握的技術已經是相當成熟的了，因此從這個方面去看，可以為純電動汽車的發展提供良好的電力基礎。
其次從環保的角度上面去看，純電動汽車沒有內燃機等，在車輛做功上面不會有尾氣的產生，對於環境的保護有著深刻的意義，插混和增程式汽車，在結構上面依舊有內燃機，那麼在車輛工作的時候還是離不開內燃機的，所以急需要消耗化石燃料，也有尾氣排放的出現，因此它的出行成本、環保性能都不如純電動汽車。
總結，根據這些新能源汽車的結構和工作帶來的問題來看，在現有技術條件下，純電動汽車無論在成本上面，還是在用車環境上都比其它兩類新能源汽車要友好，更適合在我國長期發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 新能源汽車發展前景會如何哪些牌子目前比較成熟

新能源汽車的發展在未來會發展的更好，並且隨著人們環保意識的不斷增強，很多消費者將會在未來選擇購買新能源汽車作為自己的代步工具。伴隨著科學技術的不斷進步，在未來我們生產製造的新能源汽車將會具有很高的技術水平，科技感十足，能夠搭配相關的電子產品，實現智能汽車的效果。當前，對於新能源汽車，能夠在新能源領域做的非常出色的汽車公司主要有美國的特斯拉汽車，中國蔚來汽車，中國的比亞迪汽車製造公司，中國的理想汽車，吉利汽車等，他們作為新能源汽車製造的代表，在未來，會助推新能源汽車行業的不斷發展。

雖然目前新能源汽車並沒有完完全全的普及，但是隨著時間的發展，新能源汽車技術將會更加的成熟，產量也會不斷的提升，進而滿足絕大部分消費者的購買需求。