北汽新能源電動汽車的空調
『壹』 北汽新能源EX系列車型空調出風口如何操作
圖示—側出風口氣流分配方向調節
1.上、下、左、右調整側出風口改變風向。
2.逆時針旋轉出風口邊緣的旋鈕可打開出風口。
3.順時針旋轉出風口邊緣的旋鈕可關閉出風口。
特別要注意的是:
吹面模式採暖時,確保至少有2個空調出風口為打開狀態,否則將出現出風口因溫度過高導致出風口受熱變形的風險。
『貳』 北汽新能源2014EV系列車型空調如何快速制熱
使啟動開關處於ON狀態並激活空調,關閉空調
(這將阻止冷空氣從車輛外部吸入至車輛內部)。
一旦內部制熱完成,關閉空氣內循環然後根據需要重新設定風機。
『叄』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版電動空調控制器如何操作
圖示-電動空調控制器功能按鍵一覽
1.風量調節旋鈕
2.氣流吹向身體上部按鍵
3.氣流吹向身體下部按鍵
4.前風窗玻璃除霜按鍵
5.溫度調節旋鈕
6.內、外循環切換鍵
7.後風窗玻璃除霜按鍵
8.氣流吹向前風窗玻璃和身體下部按鍵
9.氣流吹向身體上部和下部按鍵
10.壓縮機開啟關閉按鍵(A/C)
1.風量調節旋鈕:
旋轉該旋鈕可調節鼓風機轉速,提高供風速度,共有8個風速擋位,旋鈕旋至每個擋位對應亮起不同位置的旋鈕背光燈。逆時針旋轉到底鼓風機關閉,順時針旋轉則風速擋位遞增。
2.氣流吹向身體上部按鍵:
按下此鍵為空調出風口氣流吹向身體上部。
3.氣流吹向身體下部按鍵:
按下此鍵為空調出風口氣流吹向身體下部。
4.前風窗玻璃除霜按鍵:
按前風窗玻璃除霜按鍵,系統進入前風窗玻璃除霜/除霧模式。若關閉該模式,可關閉風量調節旋鈕。
5.溫度調節旋鈕:
旋轉該旋鈕可調節出風口的出風溫度,共有8個溫度擋位,旋鈕旋至每個擋位都對應亮起不同位置的旋鈕背光燈。順時針旋轉溫度調節旋鈕增加出風溫度,逆時針旋轉則降低出風溫度。
6.內、外循環切換鍵:
在未按下內、外循環切換鍵時,系統默認運行狀態為外循環模式,按下內、外循環切換鍵後,系統切換到內循環模式。
電源切斷後,將保持關機時的設定狀態。
7.後風窗玻璃除霜按鍵:
按後風窗玻璃除霜按鍵可打開/關閉後風窗加熱器。按下後風窗玻璃除霜按鍵後,由車身電腦在滿足開啟條件的情況下開啟約12分鍾後關閉,或直接通過再次按下此鍵手動關閉。
8.氣流吹向前風窗玻璃和身體下部按鍵:
按下此鍵為空調出風口氣流吹向前風窗玻璃和身體下部。
9.氣流吹向身體上部和下部按鍵:
按下此鍵為空調出風口氣流吹向身體上部和下部。
10.壓縮機開啟關閉按鍵(A/C):
按壓縮機開啟關閉按鍵可開啟和關閉空調壓縮機。
壓縮機的開啟受到環境溫度和蒸發溫度的限制,若環境溫度低於0℃或蒸發溫度≤1℃時,壓縮機不工作;當環境溫度高於2℃並且蒸發溫度≥4℃時,壓縮機工作。
『肆』 北汽新能源EX系列車型如何使用空調
空調能夠提供製冷/加熱,並降低空氣濕度。空調僅在電機運轉時可用,並且在使用空調時應保持車窗和天窗關閉。
若濕度較高,在開啟空調系統時,車窗可能會出現輕微的起霧,這在大多數車輛上屬於正常現象,不屬於故障,在空調系統運行約幾秒鍾後,起霧現象將會消失。
要注意的是:
壓縮機開啟/關閉鍵(A/C)開啟,A/C開關指示燈亮起,壓縮機開啟,空調製冷功能開啟。當壓縮機關閉時或溫度接近零度時,空調將不能製冷。
『伍』 北汽新能源2014EV系列車型空調控制器如何操作
4、前除霜快捷鍵:按下此開關,出風模式將快速切換到前除霜模式,再按一次則退出前除霜模式自動恢復到上次工作狀態。5、後除霜快捷鍵:按下此開關,後除霜模式啟動。當除霜器工作時,開關上的指示燈點亮,除霜器關閉時,指示燈熄滅。後窗加熱僅在啟動開關置於「ON」檔位時可工作,並在約15分鍾後自動關閉。
6、空調關閉鍵:按下OFF後,空調系統所有執行機構停止工作,液晶屏無顯示。OFF鍵關閉控制器後,5、7兩項功能(內外循環、後除霜)可在空調關閉條件下實現新風切換或後除霜。7、循環模式開關:開關上的黃色指示燈點亮,表示與圖標相符,為內循環模式;開關上的黃色指示燈熄滅,表示與圖標不符,為外循環模式。在啟動製冷或制熱功能後,循環模式自動切換到內循環狀態,以保證快速降溫或升溫,此時可手動改變循環模式。
8、溫度:改變出風溫度。旋鈕調至熱區時,自動開啟電加熱器;僅在旋鈕調至冷區時,可支持開啟電動製冷系統。
9、液晶顯示屏:從左到右,分別顯示風速檔位、出風模式、溫度狀態。風量共8檔,從左到右依次增大,最小風量為1檔。模式共5種模式,分別為吹面、吹面吹腳、吹腳、吹腳除霜、全除霜。溫度條Lo表示全冷,Hi表示全熱,從Lo—Hi表示冷到熱程度增加。
特別要注意的是:
請勿刮擦玻璃。請勿在加熱組件上粘貼任何標簽。
當系統處於內循環模式時,擋風玻璃起霧。如果該現象發生,立刻關閉內循環。
『陸』 北汽新能源EX系列車型空調控制開關如何開啟
1-A/C開關:壓縮機開啟/關閉按鍵。
2-OFF:關閉空調。
3-內外循環按鍵:按壓該按鍵內循環模式開啟,工作指示燈亮起;再按一次切換為外循環模式,工作指示燈熄滅。
4-溫度旋鈕:調節溫度大小。
5-後除霜開關:開啟/關閉後除霜功能。
6-前除霜開關:開啟/關閉前除霜功能。
7-MODE:模式切換,依次按該鍵切換順序「吹面~吹腳吹面~吹腳~除霜吹腳」。
8-風量旋鈕:調節風量大小。
『柒』 北汽新能源lite系列車型如何使用空調
打開空調可以降低車內溫度和空氣濕度。空調僅在「啟動/停止按鍵」位於「ON」擋且整車處於READY狀態時可用。
製冷過程中空調壓縮機將消耗能量,增加能量消耗率。因此,為盡可能縮短空調系統的運轉時間,請注意下列事項:
●若經烈日暴曬車內溫度很高時應在空調系統工作的同時打開車門和車窗,使車內熱空氣快速散逸。
●車輛行駛時若使用空調系統,務必關閉所有車窗,充分發揮其工作效率。
●風機開啟時,空調可以開始運轉。當風機關閉時或環境溫度接近零度時,空調將不能製冷。當風機關閉時,空調將不能制熱。當製冷按鍵和制熱按鍵均未按動時,空調僅具備通風功能。
●空調系統的運轉增加了額外的電能消耗。在動力電池電量較低時,建議減少空調的使用時間以盡量增加車輛的續航里程。
●為盡快使擋風玻璃除霜或除霧,建議在需要除霜時開啟加熱功能並調至內循環狀態,在需要除霧時開啟製冷功能,若環境溫度較低,可採用制熱模式進行除霧,制熱除霧時建議採用外循環模式。
●若空氣環境濕度較高,在開啟空調系統時,車窗可能會出現輕微的起霧。此屬於正常現象,不屬於故障,在空調系統運行約幾秒鍾後,起霧現象將會消失。
『捌』 北汽新能源EX系列車型空調模式如何切換
觸摸鍵如圖所示:「MODE」
按壓該按鍵模式循環切換順序:
1.
氣流吹向前風窗玻璃和身體下部。
在不同風門模式切換時,顯示屏上將會顯示對應的模式狀態。
『玖』 北汽新能源lite系列車型空調控制器包含什麼
圖示-空調控制器功能按鍵一覽
1.風量旋鈕
2.溫度旋鈕
3.製冷按鍵
4.模式旋鈕
5.內循環按鍵
6.後窗加熱按鍵
7.制熱按鍵
8.關機按鍵
9.自動按鍵
1.風量旋鈕:
空調處於關機狀態,操作風量旋鈕可以開啟空調出風功能,默認風量1擋,並通過屏幕顯示。
空調處於開機狀態,操作風量旋鈕,順時針為風量+,逆時針為風量-,並通過中控屏幕顯示,風量調節范圍1~7擋,1擋最低,7擋最高。當風量擋位變化一次時,屏幕顯示對應變化。
空調處於關機狀態,操作風量旋鈕可以開啟空調出風功能,默認風量恢復到上一次關機狀態,並通過屏幕顯示。
2.溫度旋鈕:
空調處於開機狀態,若空調已開啟自動模式,操作溫度旋鈕,目標溫度值相應變化,變化范圍18~30℃,並通過屏幕顯示。溫度解析度為1℃,此溫度值為目標溫度,與車內實際溫度無直接對應關系;若空調未開啟自動模式,操作溫度旋鈕,可調節冷熱級別,並通過屏幕顯示(製冷模式下,調節范圍為-4~-1,共四擋,-4最冷;制熱模式下調節范圍為+1~+4,共四擋,+4最熱;非製冷制熱模式下操作此旋鈕,出風冷熱狀態無變化)。
3.製冷按鍵:
空調處於非製冷狀態時,操作製冷按鍵,按鍵指示燈點亮,空調進入製冷模式,並通過屏幕顯示。
空調處於製冷模式下,操作製冷按鍵,按鍵指示燈熄滅,空調退出製冷模式,並通過屏幕顯示。
4.模式旋鈕:
空調處於關機狀態,操作模式旋鈕,可以開啟空調出風功能,默認風量恢復到上一次關機狀態,並通過屏幕顯示。
空調處於開機狀態,操作模式旋鈕,模式風門在吹面/吹面吹腳/吹腳/吹腳除霜/前除霜之間切換,並通過屏幕顯示。
5.內循環按鍵:
操作內循環按鍵可切換循環狀態,指示燈點亮狀態與按鍵圖標顯示狀態(內循環)一致。
6.後窗加熱按鍵:
操作後窗加熱按鍵,空調開啟外後視鏡與後風窗玻璃加熱功能,按鍵指示燈點亮,並通過屏幕顯示。此功能持續工作12分鍾後自動關閉,按鍵指示燈熄滅。如需再次啟動需重新操作按鍵。後窗加熱功能啟動狀態下再次操作按鍵,功能關閉,按鍵指示燈熄滅。
7.制熱按鍵:
空調處於非制熱狀態時,操作制熱按鍵,按鍵指示燈點亮,空調進入制熱模式,並通過屏幕顯示。
空調處於制熱模式下,操作制熱按鍵,按鍵指示燈熄滅,空調退出制熱模式,並通過屏幕顯示。
8.關機按鍵:
空調處於關機狀態時,操作關機按鍵無效;
空調處於開啟狀態時,操作關機按鍵,空調進入關閉模式。
9.自動按鍵:
操作自動按鍵,空調開啟自動功能,並通過屏幕顯示。自動功能下,可調節溫度旋鈕調節目標溫度;自動狀態下操作除溫度旋鈕以外的任意按鍵/旋鈕退出自動功能。
要注意的是:
●當屏幕顯示圖標出現鎖圖標時,空調處於系統保護狀態,部分空調功能暫時受到限制。
●當屏幕顯示圖標出現嘆號圖標時,空調處於系統故障狀態,部分空調功能受到限制。
『拾』 北汽新能源2014EV系列車型如何使用空調
使用空調時建議保持車窗和天窗關閉。
要注意的是:風機開啟時,空調可以開始運轉。當風機關閉時或溫度接近零度時,空調將不能製冷。當風機關閉時,空調將不能制熱。當溫度顯示條置於中央位置時,空調停止製冷及加熱。
空調系統的運轉增加了額外的電能消耗。在動力電池SOC較低時,建議減少空調的使用時間以盡量增加車輛的續航里程。
在濕度較高的情況下,當開啟空調系統時,車窗可能會出現輕微的起霧。這在大多數裝有自動空調系統的車輛上是正常現象。這不屬於故障,在空調系統運行幾秒鍾後,起霧現象將會消失。
為盡快使擋風玻璃除霜或除霧,建議在需要除霜時開啟加熱功能,在需要除霧時開啟製冷功能。