高速電動汽車要不要掛牌

㈠ 電動汽車需要掛牌嗎

暫時還不需要，國家還沒有統一的規定，

㈡ 中國電動汽車用不用上牌

中國電動汽車要上牌。
時速只要超過20邁以上的就屬於機動車，所以說電動汽車的時速都達到五六十邁，應該在機動車范圍內，如果列入了《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄，就可以正常辦理掛牌手續，目前不少品牌汽車廠家生產的電動汽車已列入了目錄內，如果沒有列入目錄，不能掛牌也不能上路，一旦上路涉嫌道路交通違法，將會受到處罰。

㈢ 時速44公里的電動汽車需要掛牌辦駕照嗎

按照國家規定電動汽車必須辦理牌照和駕駛證

㈣ 電動汽車需不需要上牌照嗎

一、燃油助力車的正式名稱為「汽油機助力自行車」。汽油機助力自行車不需要駕駛證。但是需要上非機動車牌照。1、【上牌依據】《道路交通安全法》第18條第1款：「依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。」2、【罰款依據】《道路交通安全法》第89條：「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；」 二、汽油機助力自行車排量不得大於30cc，設計最高時速不得超過20km；排量超過30cc，小於等於50，屬於輕便摩托車，需要上藍牌，駕照需要F或者F以上的E和D；排量超過50的，屬於普通二輪摩托車，需要上黃牌，駕照需要E或者E以上的D。現在真正國家標準的燃油助力車太少了。基本上沒有了。都是冒牌的燃油助力車或者拼裝摩托車。甚至還有商家把純正的摩托車當燃油助力車賣。1、【符合國家標準的汽油機助力自行車，不屬於機動車】。2、【不符合國家標準的汽油機助力自行車，屬於機動車】：《交法》第119條第4款「非機動車」：「是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。」3、【輕便摩托車】：國家標准《機動車運行安全技術條件 》（GB 7258—2004 ）3.6 輕便摩托車（moped）：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速不大於 50km/h ，且若使用內燃機，其排量不大於 50mL 的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。 三、根據國家標准《汽油機助力自行車》（編號：GB17284-1998），燃油助力車油最主要的四個條件：1、【有腳踏自行裝置】：燃油助力車，是自行車，燃油為輔助動力，所以有腳踏裝置作是最基本條件。2、【最高設計時速不超過20km/h】：因為《道路交通安全法》58條規定，非機動車最高時速15km/h。考慮到超車和躲避危險需要，所以最高時速可以到20。此外非機動車和機動車分道行駛，超過20公里的時速在非機動車道上，遠大於行人和普通自行車速度。3、【整車質量不大於40kg】，因為時速20公里情況下，不對其他行人和自行車造成嚴重傷害的重量是120kg。除去成年人平均重量80kg，就是40kg。4、【排氣量不超過30ml】：如果超過30ml，設計最高時速一般就會超過20km/h，速度變快，隨之質量也會增大；由於是在非機動車道上跑得，對其他自行車和行人威脅比較大；而且速度快質量大的車輛，就需要更嚴格的車輛運行條件，以及駕駛員標准，而助力車不需要駕照的。 四、因為是輕便摩托車或者普通摩托車，所以按照機動車管理，能夠罰款的項目：1、【無照駕駛】依據《安全法》第99條第1款第1項、第2款，罰款200-2000，可以並處拘留15日。2、【沒有牌照】依據《安全法》第95條和第90條，無證車輛罰款20-200，一般是200。扣留機動車，提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續。3、【交強險】依據《交強險條例》39條：未投保交強險，扣車，並罰款2倍保險費，直到補辦相應手續為止。摩托車50CC及以下120元，罰款240；50CC—250CC(含)180元，罰款360；250CC以上及側三輪400元，罰款800。4、【頭盔】根據《安全法》第51條和90條，不戴的話一個人罰款20-200。5、【禁摩】根據《安全法》第39條、40條、55條第1款，違反限制通行規定，可以罰款20-200。

㈤ 電動汽車不需要駕駛證嗎需要掛牌嗎電動汽車掛牌需要手續

低速電動汽車、殘疾人助力車、內燃觀光車
車型。暫時不需要考駕照、不用擔心違章的同時產生了一定的弊端，國內部分城市已經陸續有掛牌試點，若您要買電動汽車請看好廠家，例如小規模的廠家、或者是農機手續的電動汽車
在一定的情況下，是沒法辦理掛牌的。
這也就是樓主您提到有的導購說能掛牌，有的導購說不能掛牌的原因。

㈥ 電動汽車需要上牌照嗎

按照國家規定，電動汽車需要上拍照。

㈦ 電動汽車需要掛牌嗎

不需要，也上不了，但是不允許上路，這個車本來就是生產來景區里用的

㈧ 請問一下電動車需要上牌嗎

1、如果是嚴格意義上的助力車（我們口頭上一般稱電動自行車）那就不必上戶，只能在非機動車道騎行。

2、我們口頭上所說的助力車，車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的動力車，都是拼裝或山寨摩托，不能上戶，不能掛牌，按規定不能上路。

3、一些地區的特別政策下，可以給拼裝摩托上臨時牌，如果有這樣的政策，個人建議你抓住機會別錯過。

一、什麼是我們口頭上說的助力車：

1、我們口頭上說的助力車指的實際是拼裝摩托或山寨摩托，這種車除了是自行找摩托配件拼裝，或山寨小廠拼裝，沒有經過國家認證的車外，與正規摩托車在結構、性能上沒有根本不同。當然，因為是拼裝、山寨貨，質量與可靠度就不好說了。

當然這類車中一些山寨廠的廠用料及外觀甚至實際質量也都還是不錯的，而價格一般是正規摩托車的一半，這也就是「助力車」存在的真實理由。

2、按相關標准規定（國家發改委的《機動車運行安全技術條件（GB7258—2012）》），只要是車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的動車車均屬於機動車，所以，拼裝摩托（山寨摩托）車屬於機動車。

反過來，如果你的車的車重與最大車速都符合要求，那麼，你的車是嚴格意義上的助力車，可以無牌無駕證騎行（不叫駕駛了），但請注意的是，即便這樣，你的車也只能在非機動車道上行駛。

(8)高速電動汽車要不要掛牌擴展閱讀：

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

2013年「中國電動自行車產業創新高峰論壇」數據顯示，中國電動自行車截止2013年保有量突破2億輛，而一直處在爭議之中的電動自行車「新國標」也將出台。新國標預計將在電動自行車行業掀起一場大的變革。

2018年1月16日，工信部修訂後的《電動自行車安全技術規范》國家標准報批稿16日起面向社會公示。2018年5月16日，國家市場監督管理總局、國家標准化管理委員會批准發布的新修訂的《電動自行車安全技術規范》。

2018年8月25日，電動自行車工業產品生產許可證管理轉為實施強制性產品認證過渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止。

參考資料：電動自行車-網路

㈨ 電動轎車不需要掛牌嗎

電動車是必須要掛牌的，不然不然上路行駛，一旦發現就被扣車了。自行車都要掛牌的。