吉利汽車新能源18年北區銷量

⑴ 吉利車銷量怎麼樣

吉利汽車目前是自主品牌銷量第一，您可以放心購買

⑵ 吉利2019新能源銷量同比暴增66.5%！幾何A成單月交付量冠軍！

?「寒冬」作為2018年中國汽車市場最為記憶深刻的關鍵詞，持續整整一年，令一眾車企叫苦不堪。進入2019，這股寒流好似並未停留在過去，而是強勢滲透到整個2019年，直至目前，國內汽車市場銷量仍呈下滑姿態。

而且吉利採用CMA架構的首款概念轎車PREFACE目前也已經正式亮相，可以說2020年絕對是吉利更加發力的一年，讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 車企銷量盤點：吉利銷量11萬輛 長城超8萬輛 北汽新能源下滑超半

由於受到春節和疫情的影響，2020年1月份各家車企銷量快報比往月來的晚了點，但隨著2月13日，自主品牌頭部車企吉利汽車和長城汽車銷量的公布，基本上也差不多了，因此今天我們就來匯總疫情下各家車企的銷量。

吉利汽車

1月銷量111828輛

同比下滑29%

2月13日，吉利汽車公布了1月份銷量快報，1月銷量為111828輛，其中新能源及電氣化車企銷量為4762輛，出口累計2265輛。

寫在最後，來自乘聯會的數據顯示，2020年1月車企批發銷量158.9萬輛，同比下滑21.4%，環比下滑26.6%；1月乘用車生產139.8萬輛，同比下滑29%，環比下滑32.7%；新能源1月批發銷量4.5萬輛，同比下滑51.5%,環比下滑67%。1月的車市批發和產量以及新能源銷量全部下滑，受春節和疫情影響整體銷量都呈下滑趨勢，特別是新能源方面影響更大，銷量下跌超過了一半，新勢力造車更是受到嚴峻考驗，截至今天，2月中國全國疫情接近半個月，汽車終端全部開啟網路直播銷售模式，2月銷量預計還會下滑，2020年第一季度就看3月份的銷量了。

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⑷ 吉利汽車2019完美收官，全年銷量136萬輛，穩居國產汽車品牌榜首

近日，吉利汽車公布了最新的銷售數據，在2019年12月份，吉利共售出新車130,036輛，比去年同期增長了39.3%，同時2019年全年的累計銷量達到了1,361,560台，穩居國產汽車品牌的榜首！下面來看看12月份吉利各車型的具體銷售數據。

帝豪：12月份銷量18738輛

領克家族的兩款SUV領克01和領克02都沒有太大波動，但轎車領克03的銷量卻一路猛漲，單月賣出六七千台已成為家常便飯。在去年吉利又推出了它的性能版領克03+，2.0T發動機爆發出最大254馬力，0-100km/h加速時間僅為5.9s，成為了國產車中第一台真正意義上的小鋼炮，性價比完全超過了高爾夫GTI。在今年領克家族還會增加新成員——領克05，這是一台融合COUPE與SUV設計元素的跨界緊湊型SUV，它未來或將與馬自達CX-4、斯巴魯XV等車型進行競爭，未來的表現同樣十分值得期待！

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⑸ 吉利汽車2019年營收974.79億，今年銷量目標141萬輛

?3月30日，吉利汽車公布2019年度業績報告顯示，吉利汽車2019年實現營收為974.01億元，較2018年的1065.95億元下降9%，市場預期為974.79億元；凈利潤（公司股權持有人應占溢利）81.89億元，較2018年125.53億元同比下降35%，市場預期為87.2億元。

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⑹ 吉利2019全年銷量超目標 12月新能源銷量近萬輛

1月6日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱「吉利汽車」）公布銷量數據顯示，公司2019年12月銷量為130036輛，較去年同比增長約39%，環比減少約9%，其中，新能源和電氣化汽車銷量為9900輛。累計來看，2019年全年，吉利汽車總銷量達到1361560輛，較上年同比減少約9%，目前已超越全年136萬輛的銷量目標。

根據公告，在2019年12月已銷售新能源和電氣化汽車中，星越、繽越、嘉際占總銷量約73%。

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⑺ 吉利汽車公布2019年銷量，年銷136萬輛，問鼎自主銷冠！

吉利嘉際上市十個月累計銷量則達到了32961輛，在MPV細分市場同樣有不錯的表現。此外，在新能源和電氣化方面吉利汽車則在2019年實現了113067輛的成績，同比大增66.5%。

寫在最後：

從吉利汽車2019年的銷量達成情況中不難發現，不論是在SUV還是轎車細分市場，吉利汽車都有不俗的表現，其達成年銷136萬輛的成績，甚至繼續問鼎中國品牌銷冠都並不意外。同時吉利汽車給出的2020年銷141萬輛的目標也彰顯了吉利汽車「穩」字當頭的態勢，相信吉利汽車的2020年會更值得期待。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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⑻ 2019年吉利總銷量超136萬輛，看似完成目標，但喜憂參半

一眨眼一年的時間又過去了，2020年已經到來。一年的辛勤勞動有些人得到了很多，有些人也失去了很多，不過這些都已經不重要了，因為新的一年已經到來，所以我們要收拾好心情重新出發，繼續前行，祝大家新年快樂！當然這些都是題外話，作為汽車行業的關注者，那當然該講講汽車方面的新聞。最近除了帕薩特中保研測試、國產特斯拉降價等等，當然少不了咱們自主品牌車企的年度銷量公布，今天就給大家介紹下2019年吉利汽車的總銷量。

2019年吉利汽車銷量

1月6日，吉利汽車發布2019年12月銷量公告，據數據報告顯示，12月吉利汽車的銷量為13萬輛，同比增長39.3％，2019年累計銷量為136.16萬輛，同比下滑9.3％，達成了吉利在2019年的銷量目標136萬輛，連續三年獲得中國自主品牌銷量第一。而2020年吉利汽車的銷量目標為141萬輛。

隨著BMA架構和CMA架構的使用，相信吉利汽車在2020年的銷量會得到更好的提升，而且吉利汽車在高端汽車市場的表現也越來越好。而如今自主品牌車企在國內的影響力逐漸增大，得到了很多消費者的信賴，隨著合資車型的影響力下降，勢必會給自主品牌一個更好的機會發展。

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⑼ 吉利汽車發布2019年財報 全年營收974億元 2020銷量目標不動搖

近日?，吉利汽車發布了2019年財報?，全年營收974億元?，凈利潤82.6億元?。而在2018年?，吉利汽車?全年營收為1066億元?，凈利潤126.7億元?。同比2018年財報數據?，吉利汽車凈利潤?下滑35%?。

盡管受?肺炎疫情的影響?，銷量驟降?。但是吉利控股集團總裁?、吉利汽車集團CEO?、總裁安聰慧?在2019線上業績發布會上透露?，吉利汽車不會對年初設定的141萬輛銷量目標做調整?，集團長遠規劃沒有任何動搖?。

困難面前?勇者勝?，相信吉利?汽車?有信心也有能力?在2020年?，完成?141萬輛的?銷量目標?。

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⑽ 吉利汽車完成2019年銷量目標 2020年劍指141萬輛

1月6日，吉利汽車控股有限公司（簡稱吉利汽車）（00175,HK）公布了2019年12月及全年銷量數據。數據顯示，2019年，吉利汽車累計銷量約136.16萬輛，同比下滑9.28%，完成全年銷量目標。其中，2019年12月，吉利汽車銷量約為13萬輛，同比增長39.3%。

盡管銷量不及去年同期，但在車市「寒冬」中，吉利汽車仍是一抹亮色。值得一提的是，2019年，吉利汽車市場佔有率穩健增長，連續三年奪得中國品牌乘用車銷量第一。2020年，吉利汽車將銷量目標定為141萬輛，同比增長3.6%。

從具體車型來看，帝豪家族、遠景家族、博越系都是吉利汽車的主力熱銷車型，2019年累計銷量分別約為40.36萬輛、28.33萬輛和22.86萬輛。

2019年，「高端純電品牌」幾何發布後，吉利汽車集團形成了吉利、領克與幾何三大品牌共同發展的新格局，推出了幾何A、嘉際、星越、領克03+、博越PRO等多款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場。尤其是吉利SUV陣營，2019年總銷量達到70.98萬輛，占吉利汽車全年總銷量的52.1%。

值得一提的是，吉利新能源及電氣化車型銷量增幅較大，2019年全年銷量約11.31萬輛，同比增長66.5%，成為吉利汽車又一增長點。高端品牌領克12月銷量超過1萬輛，2019年累計銷量約為12.81萬輛，同比增長6.4%。

除了加大國內車市布局，吉利汽車還加速拓展海外市場，2019年累計出口量約5.80萬輛，同比增長110.6%。

截至1月6日收盤，吉利汽車股價為15.44港元/股，跌幅2.03%。

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