72v600a電動汽車能跑多遠
A. 72v的電動車能跑多少公里
電動車磷酸鐵鋰電池
電動車跑多少公里不是看它的電壓，需要看它的電池容量是多大的，電池的容量越大其續航里程將會越遠。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
B. 72V電動車一般可以跑多少公里
一般電動車能跑多少公里與電動車電機功率和電池容量和電壓伏數有關。
比如電機功率為1500W，配用72V50AH電池，理論行駛里程在108公里左右。
但實際上的路況用個80公里左右就很正常了。
20A的跑個30公里也算正常的。
C. 72v電動車，600W控制器，勻速40KM/小時,能跑多遠
不一定，下面以在平坦路面勻速騎行為例：
看一下你的電機功率，應該是500W，如果不爬坡，耗電與控制器無關。72v電池一般為24AH
t=C/I t為續行時間、C為電池容量、I為勻速騎行下的電流，基本上就是額定電流（人及載荷為75kg，超了另算）
I=P/U
故t=C*U/P=24*72/500≈3.4小時
3.4小時*40KM/小時=136KM
當然這只是理想演算法，現實要考慮路況、載荷等等，實際能到80就不錯了。
當然電池要24AH的，其他規格的您自己往公式里代就可以了
D. 72伏的電動車能跑多少公里
電動車的行駛里程除了和電池容量有關，還和電機功率有關。假設這輛72V的電動車騎電機功率為1500瓦，根據計算可知理論行駛里程為100公里。不過，在現實生活中要考慮路況和阻力等因素，72V容量的電動車實際行駛里程只有七八十公里。
綜上所述，72V容量的電瓶車能跑多遠並不重要，重要的是要弄清楚規定，千萬不能踩坑。
E. 電動車72v能跑多遠
55-60公里左右。
72V20AH電池、1000W電機的電動車。從這個配置我們可以得出勻速平均電流大小大約是13.9A（勻速平均電流=電機功率/電壓大小=1000W/72V），而從電流大小可以得出理論騎行時間大約是1.44h（騎行時間=容量/電流大小=20AH/13.9A）。此外假定平均騎行時速為40km/h，那麼在理論狀態下，最終行駛路程為57.6km。
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注意事項：
電動車每三個月就要保養一次，電池的外殼要安裝牢固不要有縫隙，發現灰塵要及時清理干凈，避免灰塵進入內部附著在電池上。還要注意不要放水進入到電池裡面，特別是下雨的天氣，避免水進電池，造成電池放電連電的現象損壞電池。
騎電動車時要帶頭盔，如果發生意外，頭盔能夠很好地保護頭部免受損傷，頭部受到損傷後，對生活影響很大，甚至可能會危及生命。
F. 綠能電動車最大型號72v60a能跑多遠呀
與電機功率有關。電機功率為1800W、電池為72V60AH，理論行駛里程可達132公里。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=1800W/72V=25A；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=60AH/25A=2.4小時；
3）按時速55公里每小時計算，理論行駛里程=2.4*55=132公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
G. 72V電瓶的電動車能跑多遠
能跑多遠與電動車電機功率大小有關，比如電機功率為800w，配用72v20ah電池，理論行駛里程72公里左右。當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
理論行駛里程可以根據以下計算方式來估計：
1）先算出勻速平均電流=功率/電壓。
2）再算出可行駛時間=電池容量/平均電流。
3）最後按時速計算可行駛的里程=行駛時間*時速。
電機為800w，電池配套72v20ah，計算：
1）勻速平均電流=功率/電壓=800w/72v=11.1a；
2）理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/11.1a=1.8小時；
3）按時速40公里計算行駛里程=行駛時間*時速=1.8h*40km/h=72公里。
H. 電動車電瓶72v能跑多少
70~80公里。
電動車本身能跑多長的路程，受到以下幾個變數的影響：
1、平均行車速度，就是你騎電動車時，開多少邁。電動車平均速度越大，電瓶耗電量越大，因此跑的距離越短。相反，以極低的速度，比如20邁，雖然慢，但是能開很遠的距離；
2、 載重量，就是你騎電動車時，車上載了多重的東西。重量越大，電動車在開的時候阻力越大，就需要更多的電量消耗，這就造成行進距離大幅度減小。
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1、由於車速對於電動車的續航存在較大影響，筆者在測試中盡量將平均車速和巡航車速控制在基本相近的情況，不過由於人為操作無法精確控制車速，所以不同車型在均速上還是存在一定的差異。
2、實際上低速狀態下可以極大延長電動車的續航里程。
3、在測試中，採用鉛酸電池的車輛在後20%里程，動力衰減較大，車輛速度都較為緩慢，尤其是在最後的5Km中，有些車輛的最高速甚至低於10Km/h，爬一些緩坡都會非常困難，所以盡管他們的實測續航看上去還不錯，但是均速較低，且最後階段基本屬於「爬行」狀態，實際使用意義不大。
4、車輛的續航里程與駕駛人的駕駛習慣和電動車的電池容量這兩點關系最為密切。電池容量基本上決定了一款車續航的好壞，這一點無需解釋，所以當電池容量一定的情況下，駕駛習慣將會直接決定續航的長短。
I. 72v電動車能跑多遠
這要跟據電池的容量和車身耗電的實際程度來看一般在各項功能都正常的情況下一組48v12ah的電動車能跑40到50公里20ah的能跑70到80公里