麗馳V5征途電動汽車充電時間

❶ 電動汽車一般充電時間要多久

【摘要】眾所周知，電動汽車之所欲至今仍未在我國大規模發展，有諸多原因，其中一個重要原因就是我國尚未建設完整的電動汽車充電設施系統，電動汽車充電難的情況無法解決，那電動汽車一般一次充電需要多久？以下就是小編就此整理的詳細資料。
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現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力還達不到全天候的應用。
【慧擇提示】目前，電動汽車的充電方式有常規充電方式、快速充電方式、更換電池組的方式等等，一般來說電池更換站同時具備正常充電站和快速充電站的優點，也就是說可以用低谷電給蓄電池充電，同時又能在很短的時間內完成「加油」過程。

❷ 電動汽車充電多長時間

現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率。當然，對於外面的公共直流充電樁也同樣適用，畢竟電池容量是不變的，充電時間會隨著充電功率的變化而變化。
舉個簡單的例子：我使用的是北汽R500電動汽車，這款電動汽車的電池容量為60kwh，在某貓上看到普樂固家用攜帶型充電槍充電實際功率為6.00，那麼相對應的充電時間=60/6.00=10小時，就可以行使450km，非常的經濟劃算。

❸ 電動汽車充電需要多長時間

這個要從快充和慢充兩個方面來回答。
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。

❹ 麗馳電動汽車v5一D充電最多充多少小時電瓶充不古

設計都是按照20%電量開始充電，8小時充滿。根據你剩餘的電量可以自行估算的，如果過分的時間短或者過分的時間長，都有可能是電池出了問題。

❺ 電動汽車充電站最快多少時間充滿

充電的快慢影響因素比較多，主要還是看樁的充電功率、充電電流曲線設置、車輛的電池容量、電芯溫度、線纜承受能力等等，所以不能簡單的一概而論。當然，在汽車充電站，一般充電站的功率都是比較有保障，基本都是大功率樁，先確定樁是大輸出功率，保證大功率輸出，充電的速度自然就有較好的保障。另外，充電的控制方式也會影響到充電的速度，常見是起始是恆流充電，後面是恆壓充電，前半部分主要是大電流充電，後半部分主要是小電流控制，讓電池充的更飽。我使用的電動汽車是小鵬汽車，充電的速度基本滿足自己的心理預期，正常20到30min鍾可以充到較高的SOC，基本有大里程足夠繼續行駛。並且，在周邊的城市，都配備了很多小鵬的充電站，充電比較便利，偶爾充其他品牌的充電樁也沒問題，車輛這塊的控制還是有體現很好兼容性的。而利用小鵬超充站充電，充電便利性體驗還不錯，大部分在市區鬧區，可以享受免費停車，還可以休閑娛樂一下。

❻ 電動汽車充電時間一般要多久

不同品牌的充電汽車會有不同的續航里程，電池的容量也會有所差異，並且對於充電樁和充電槍的充電速度的影響也是很大的，因此並不能夠簡單的認為電動汽車的充電時間是多少！只有知道電動汽車的電池容量和續航里程，再結合充電槍和充電樁的功率，才有可能知道這個電動汽車的充電時間！
舉個簡單的例子：我的新能源電動汽車是比亞迪E6，續航里程400，使用的是普樂固7kw家用便捷式交流充電槍，充電時間為8小時，對於家庭充電來說已經足夠了，並且能夠很好的保護好電池，也能夠延長電池的使用時間！

❼ 電動汽車充電一次需要多長時間

盡量不要超過4小時。

記者與育才街上從事電動車行業20年的劉師傅取得聯系，劉師傅介紹，電動車電池主要有兩種：鋰電池和鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池最為常見。劉師傅建議，給電動車電池充電，盡量不要超過4小時，以免對電池造成傷害，甚至引發火災等事故。

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通常情況下，如果是全新的電池，而且使用配套的充電器，那麼充電器會有過充保護裝置，當電池充滿後，便不會再給電池充電。這時，即便不拔下電源插頭，電池也不會過充。但是，如果沒有使用配套的充電器，或者充電器有故障，或者電池已經老化，那麼過充保護裝置就可能失效。

❽ 電動汽車開始充電需要多少小時

電量消耗所剩無幾時充電一般在八個小時左右，具體的各車都不一樣，你要自己估算好。
當充電器綠燈亮時，電還並未充滿，大概在96~97%左右，不要立即斷沖，最好再沖半到一個小時。最長最好不要超過12小時，過沖會使鉛蓄電池裡的水分減少等造成損害。
因為電動車電池跟手機那些鋰電池等等不一樣，沒有什麼記憶功能。
最忌的是
1.過放電，最好別用到總電池量的20%以下。（這個過放電對電池傷害是最大的）
2.久不充電（用完之後最好不要超過48小時都不充電）因為鉛蓄電池的蓄電放電有一個電池中的硫酸鉛的硫化過程，及時充電能及時分解絕大部分，減低無法恢復的硫化，讓電池容量不會消耗得那麼快。一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的（再長的，好像沒聽說過），保護得不好，有的幾個月就玩完..
3.記住一點，大多數電動車電池都不是用壞的，都是充電壞的，一定要重視，1.充電器不要放車廂里，震動會使它給電池充電使不穩定，給電池以損害。充電環境也要注意，（一定要帶，也要用雨衣呀什麼的軟東西包住）建議你一定要把所有的說明書看一下，別不當一回事。

1雖然充電器會有保護功能，不過建議有條件可以買個能定時自動斷電的智能插座。
2車子啟動不要太突然，慢慢來最還用腳頂地助力（有踏腳的肯定就踏咯），寧願多轉個彎，少剎一次車，少啟動一次。

另外:我曾經問過別人的問題，怕你也想問，一並說了。
比如我還剩下95%的電，卻連著幾天不用，也要及時沖。（自己估算時間，不過沖），或者沒充滿急著用車，（這個關系也不大，主要是前面的那幾個忌）暫時想到的就是這么多了，願你的車車用得長久！！

要想用得長久，只有自己愛惜，保養好，才是王道啊。我的第二部電動車，台鈴的，廣東這邊的品牌，感覺還行。

❾ 電動汽車充電時間

現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
不過現在奇瑞好像出一款S18的純電動車，用的是鉛酸電池，電量較小。車速也不高，其電池可以在市電上充，但是只在山東一帶銷售，而且鉛酸電池是不屬於新能源補貼范圍的，只能當小排量車補貼3000塊。目前可以對電動汽車進行補貼的城市也只是「十城千輛」的范圍內，09年時是13個城市，現在據說增加到二三十個了，這個你要了解一下你所在城市的信息，不同城市對補貼的政策是不一樣的。但是你要是想像傳統車那樣使用，恐怕還要等充電站等配套設施建成以後才行。現在技術上還有瓶頸，不過這個瓶頸一旦突破，發展是勢不可擋的。