與純電動汽車相比混動汽車的優點有哪些

Ⅰ 混合動力汽車和純電動車相比，有哪些優勢

油電混合動力汽車優點
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無需
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態。

油電混合動力汽車缺點
1、產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。同樣車型，混動版要比汽油版貴。
2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

在能源危機和環境污染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展無污染能源，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。現階段油電混合動力汽車作為新能源車的一種，相比於其他幾種能源或許是最好的選擇。

Ⅱ 油電混動汽車的優缺點是什麼

在全球環境問題日益嚴峻的背景下，新能源汽車作為一種新型的汽車品種走進了市場，相比較於傳統的燃料汽車，新能源汽車具有環保節能的優勢，但是作為一種新興的產品，新能源汽車不可避免的存在諸多劣勢，其速度與續航能力無法達到人們的需求，就是新能源汽車發展的最大局限所在。

另外由於油電混動汽車採用了雙系統設計，因此其製造成本要高出一些，再加之沒有新能源汽車的政府補貼力度大，其價格也要高出於其他汽車。

Ⅲ 純電動汽車與燃油汽車相比有哪些優點

零排放 零污染 噪音小 結構簡單 使用維修方便 能量轉換效率高

Ⅳ 混合動力汽車與純電動車相比，有哪些優勢

你好 混合動力汽車具有燃油和純電兩種驅動模式，可同時進行驅動，也可各自獨立進行驅動，

Ⅳ 油電混合動力汽車和其他新能源汽車相比有哪些優勢

新能源純電動，油電混是使用油來點火，車在運行中自動為蓄電池充電，然後再用電力輔助車輛行駛，各有各的優勢，油電混動力更加強勁，行駛路程遠，不會出現沒電的情況，純電動電用完了就要充，據說充電時間還挺長。純手打，望採納！

Ⅵ 混動汽車 優缺點分別是

一、混合動力汽車優點

1、環保：混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔，具有更高的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。

2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃（如歐美地區），使用期間稅費較低或免交稅。

3、使用成本：混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗，為使用者節省運行成本，受燃油價格上漲的影響較小。

4、再生制動：混合動力汽車的每一次制動都是一個能量回收的過程。汽車的動能可以部分轉化為電能並儲存在電池中。在連續下坡的道路條件下，還可以作為陡坡下降的功能，減少制動系統的使用，在一定程度上保證行車安全。

5、維護率高：隨著汽油價格的不斷上漲，油動力汽車成為高消耗品，導致大量用戶轉向混合動力汽車。在二手車市場，油動力汽車的折舊嚴重，相反，混合動力汽車的維護率高。

第二，混合動力汽車的缺點

1、可憐的動機：採用兩種或兩種以上混合動力來源，為了將兩套動力系統進機艙，必然會與較小的體積和功率引擎，例如，目前正在使用更多的電機＋三缸機模型，連續輸出功率性能比傳統燃料汽車，在高速條件要求更高。

2、價格高：混合動力汽車的價格一般比燃油車高50％以上，對於那些經濟不富裕的群體來說，價格過高。雖然運營成本很低，但要趕上燃油汽車至少需要3年時間。

3、維修成本：雖然HEV有足夠的可靠性，但由於其普及率較低，具備維修維護能力的修理廠較少，這在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或維護都需要前往外地。

4、安全問題：混合動力汽車配有高壓電池，在一系列國家和行業標准下非常安全可靠。然而，消費者仍然對高壓鋰電池望而卻步，目前公眾仍難以接受。

(6)與純電動汽車相比混動汽車的優點有哪些擴展閱讀：

混合動力汽車使用包括高效馬達、發電機和電池在內的電力系統。電池採用三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池。前兩個是鋰離子電池。

三元鋰電池的循環壽命小於1000倍，磷酸鐵鋰的循環壽命約為2000倍。通常在混合動力汽車上使用10年的壓力不大，大約20萬公里。即使有單個損壞，更換費用也不高，幾百元一塊。

鎳氫電池充放電次數約為300－500次，超過這個值，就會大大衰減，豐田對這個問題的解決辦法，就是「永遠不要讓電池充滿」。

因為電池壽命與充放電次數有關，豐田混合動力汽車每次充電只充電一小部分，使得電池實際充放電次數達到3000次以上，可以使用10年。這種解決方案也比純電動汽車便宜得多。

Ⅶ 混合動力汽車與傳統汽車相比，優點有哪些

隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點，並已經開始商業化。混合動力汽車與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。
混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來應該還能使用氫燃料電池。
廣義上說，混合動力汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車，即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多種分類形式。混合動力車輛的節能、低排放等特點引起了汽車界的極大關注並成為汽車研究與開發的一個重點。
混合動力裝置既發揮了發動機持續工作時間長，動力性好的優點，又可以發揮電動機無污染、低雜訊的好處，二者「並肩戰斗」，取長補短，汽車的熱效率可提高10%以上，廢氣排放可改善30%以上。2010年，全球就已經進入汽車混合動力時代。

Ⅷ 與純電動汽車比較，混合動力汽車的優勢在哪

針對當前的汽車市場分析，新能源汽車儼然已經成為一匹代表著未來發展前景的黑馬，世界眾多車企都爭相加入了這場關於技術本身的博弈，盡管當下很多消費者對新能源汽車的理解僅僅存留在純電動汽車這一種品類，但事實上，新能源汽車還有很多的分類，純電動汽車也只不過是其中的一個小分支。

對比純電動汽車，插電式混合動力有什麼優缺點？

綜合來看，插電式混合動力盡管集合了純電動汽車和燃油汽車的優點，但卻也有超出兩者的價格定位區間，並且相關技術沒有達到突破的市場現狀也讓插電式混合動力汽車本身備受爭議，也就是說插電式混合動力汽車想要在車市全面覆蓋還需要一段時間的推進。

Ⅸ 純電動車和插電混動汽車有什麼優勢和劣勢

與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量要小很多，但是其帶有傳統燃油車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱，因此在無法充電時。只要有加油站就可以一直行駛下去，行駛里程不受充電條件的制約。又具有燃油汽車的優勢。

Ⅹ 混動汽車相較於純電動優勢大小

隨著國家對新能源車的大力支持的推廣，這幾年國內的新能源車銷量增長速度非常快。目前在我國可以享受補貼的新能源車有純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）兩類，但是需要注意的是，目前只有國內生產的新能源車可以享受政策補貼，而進口的純電動車和插電混合動力車是無法享受國家新能源補貼的。另外，還有一種混合動力車型，屬於油電混合動力車（HEV），這類混合動力車也是不能享受國家政策補貼的。

油電混合動力驅動的汽車，它之所以不需要充電，是因為在它身上即安裝了一台電動機也安裝了一台汽油發動機。這兩台機器交替工作，同時汽油發動機還擔負著給電動機充電的責任。所以，油電混動版汽車就不需要額外地再給汽車充電了，更不需要安裝充電樁了。

插電混動是需要找插座充電的，因為插電混動的電池容量都不大，所以家用插座基本一個晚上也能充滿，功率1.5kWh左右，如果有個好位置，也可以安裝廠家送的簡易充電樁，還是用的家用線路，功率3KW，時間省一倍。總之只要能把線接到家裡，充電都沒問題，不需要特別的充電樁。
而電動版汽車的身上只有一台電動機，它靠電池供電。一旦電量用光，就必須停車充電。

混動汽車和電動汽車，其實各有各的優點，無所謂誰好誰不好。油電混動不用充電，而且售價相比插電混動和純電動車要低，但無法實現0油耗行駛；插電混動在短途可以實現0油耗行駛，但長途行駛並不省油，而且需要充電；至於純電動車，好處於是永遠都是0油耗，而且保養便宜，但是購車費用高，而且必須充電