電動汽車雜訊與振動

㈠ 為什麼純電動汽車在慢速中會發出響聲

絕大多數純電車，在很低的速度行駛時，都會有一種奇特的「嗚嗚嗚」聲音。這種聲音在車內是完全聽不到的，只有在車外，而且是車頭位置才聽得到。而且更神奇的是，只要車速上去了，這種聲音就會立刻消失。

但也有例外，一些早期的純電車，或者嚴格來說2018年之前上路行駛的純電車，大多都沒有這種聲音。因為低速提示音，是2018年才強制實施的。如今在路上，你還能看到很多比較老的特斯拉是完全沒聲音的，那些車，大多都產於2016-2017年，沒有低速提示音。

㈡ 電動汽車加速時會聽到所謂的電流聲。電流真的會有聲音嗎

純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

㈢ 電動車電機嗡嗡響且震動或抖動

電動車電機噪音大故障主要有以下幾點原因：
1.電機內軸承間隙大：電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

2.電機轉子掃膛：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。
3.磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。
4.電機內部軸向竄動。
5.有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。
6.炭刷架松動、炭刷架不正。

電動車電機噪音大故障解決辦法：
1.更換軸承。
2.重新修理定子、轉子。
3.重新粘接磁鋼。
4.軸向增加合適墊圈。
5.清洗換向器表面層或焊牢換向片。
6.調整炭刷架。

㈣ 電機的電磁雜訊和振動是影響電動汽車NVH性能的關鍵因素 怎麼翻譯 謝謝

幫你頂，給我最佳答案吧

㈤ 為什麼電動車電機會嗡嗡響行車中一直嗡嗡響

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的。

1、這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的，如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊，就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。

2、後輪響，一般有兩大原因，第一是輪胎碰到東西了，這個好查，觀察就能看到的。第二是輪子軸承鋼珠碎了，這個需要拆後輪換的。

3、軸承的問題，是機械原因導致的，主要檢查後減震， 是電機，負載超過了電機的負荷了，尤其是在起步的時候，那個聲音更明顯。
純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

所以，純電動車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

所說的嗡嗡的聲音，由於不知道，這個聲音具體來自什麼地方，是異響、噪音還是其他什麼聲音，因此，我們只能按幾種情況來分。通常來講，如果是噪音或異響的話，這個成分就比較復雜了，因為很多部件都可能產生這種噪音，比如軸承轉動噪音、電機內部風扇噪音、控制電機的電路里的元件雜訊等。

一般來說，除了高負載情況下（比如電力機車）一般電機是直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應該是很低的（相對於其他噪音）否則在如此強烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因為變壓器里的矽鋼片的松動導致的。通常發生在老舊電路里。並且一般聲音也不會太大。

而作為電動機里的關鍵原件——風扇。如果不能快速降低電機內部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發短路以及其他問題。如果你有看過工業電動機的內部結構的話你就會發現裡面的散熱風扇一般都是由許多片小扇葉構成的。在高速旋轉時更容易發出尖銳的類似口哨一般的聲音，這也就是電機主要的噪音來源了。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。
你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

㈥ 純電動汽車NVH問題都有哪些

NVH精品資料匯總全部可以下載，以下是目錄，感興趣的可以去看看:本站精品資料匯總，不斷整理中一：原版書籍下載：1、機械振動與模態分析基礎2、實驗模態分析及其應用(李德葆、陸秋海)3、模態分析理論與實驗(沃德.海倫)4、模態分析理論與應用5、...

noise, vibration, harshness: 雜訊、振動、聲振粗糙度。 研究汽車在車室振動雜訊的作用下，乘員舒適性感受和汽車行駛平順與穩定的變化特性。是目前汽車開發研究中最最受關注的項目之一。 熱點怎麼說呢，目前利用CAE(Computer Aided Engineering...

NVH（Noise、Vibration、Harshness）是雜訊、振動與舒適性的英文縮寫。它是國際汽車業各大整車製造企業和零部件企業最為關注的問題之一，各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。雜訊、振動與舒適性，是衡量汽車製造質量的一個綜...

最近，國際汽車界又制定了一項新標准，簡稱為NVH標准，即噪音(Noise)、振動(Vib ration)、平順性(Harshness)三項標准，通俗稱為乘坐轎車的「舒適感」。 讓車輛更安靜更舒適 對汽車客戶而言，都會看重一輛車的駕駛性能。而車輛的駕駛性能又細分為駕...

目前 國內各大汽車廠家都推出過新能源汽車，或者純電動車。如榮威E50，比亞迪也有，不知道樓主問這個問題是准備買車 還是了解行情。 目前純電動車沒有完成量產，因為配套設施不齊全。 再經濟的有 浙江眾泰，和金華的康迪小電跑。但是這些技術含...

因為現在純電動汽車的成本太高，一般人還不能承受，另外，還需要建立許多專門充電的設備

㈦ 新買的電動車騎快了打出很大的聲音，還震動，這是什麼原因

新的電動車發出很大的聲響，要麼就是安裝的時候。沒有弄好。沒有安裝好有的地方那個螺絲安裝的時候或是沒有擰緊。可能就是這樣吧，你可以去買的店裡面看一下，叫他們幫你重新檢查一下，這樣就好了呀，一般沒什麼情況的，主要就是那個配件什麼在安裝的時候螺絲沒有您好，沒有擰緊。要趕緊去修理一下，要不然很危險的，某個部位弄摩擦壞了，很危險的。新買的電動車是有保修期的。

㈧ 為什麼電動汽車沒有震動和噪音

這話錯了 沒有是做不到的 只是你剛買來的時候那段時間可以說是磨合期等過了這段時間 聲音及震動會慢慢的響起來

㈨ 電動車 電機振動 噪音

這個很正常，這可能是輪胎不圓或者電機兩面的殼體有點偏，撐起大撐，轉動手把，車輪空轉時最明顯，這種情況在騎行狀態下是感覺不出來的，至於聲音，也是正常的，電流的聲音

㈩ 電動車低速時噪音、震動大，驅動力小如何解決

主要是電機引起，還有其它如外觀上的螺絲有松動，電機的線圈沒有經過整體浸漆處理，在控制器輸出高頻電流時會輕微抖動，並因此在14KM/H以下速度時引起整輛車共振（產生共振要有一定頻率，所以14以上的不會）

你可以把整輛車的所有螺絲（我只能這么說，如果叫你鎖那些關鍵的，那些描述的話，我會在這里打字打死）鎖一遍。如果依舊，你可以把電機拆下，重裝。還不行的話，你試著拿去浸漆了！！還有一種換一個控制器，因為現在不同廠家的控制器的工作脈寬和頻率都不一樣，換一個頻率高的就不會了，我現在用的這一部，以前也是會像你說的那樣，換了一個無錫晶匯的控制器之後就好了。

最後，我補充一下，我不騙你，我搞這一行5年了。