復古圓燈電動汽車

1. 前面有兩個圓圓的大燈是安裝在外面的 樣子是電動車的樣子（不過也有點差別）是什麼款式的摩托車。

越野摩托車吧

2. 玩復古就是要徹底，五菱宏光MINIEV方燈改成了圓形大燈

前段時間，唯電新能源汽車社區一直在對網紅電動車「五菱宏光MINIEV」進行復古風格的改裝，此前已經完成了噴漆、換輪轂、行李架等基礎操作，但整體看下來，仍然有點怪怪的，我們先來回顧一下之前的外觀：

明後兩天，我們還將對這台宏光MINIEV的改裝做一個大匯總，盡請期待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 歐拉R1如此可愛，望你成為經典的復古新能源汽車！

相信歐拉R1最吸引人的地方就是復古圓潤的造型，當今復古造型的車也有很多，比如最常見的大眾甲殼蟲，也是經典中的經典。雖然經歷過換代，但依然保持著圓潤的外形，萌萌的大眼車燈，非常可愛，因此在現在看來，還是非常符合現代人的審美，而歐拉R1明顯看來也是走的這一路線，復古，圓潤，可愛，科技感也算是歐拉R1的代名詞了，不過是廣告宣傳還是包括路人聊車，給大眾的感覺非常可愛，最特別的就是圓形大燈的設計，直接就把車帶入了復古的行列，其次是它圓潤的外觀設計，讓它又有點可愛的路線，光著這些還不夠，它的輪轂設計和非常有辨識度的車尾燈又帶有些許科技感，再加上小巧的身材，綜合在一起讓小車在外觀上就加分不少，可以說這種造型的汽車還是很有市場的，外觀是一方面它的車內也沒有讓人失望，四輪四角設計讓軸距最大化，使得內部後排空間坐著不擁擠，包括還有一些圓形設計元素，比如圓形空調出風口，圓形旋鈕式檔位，圓形炮筒儀表盤，圓形設計的多功能方向盤，設計師也是在用心打造，從里到外都給人復古可愛路線。當然也有不少人覺得如果它要是做成燃油車肯定爆款，但我個人覺得，它是要做成新能源汽車中的經典，畢竟在新能源車領域還沒有一輛像歐拉R1這么復古的造型，也希望小車能經歷時代的洗禮，不管歷經多少換代只要依然受到人們的追捧，那就是經典。

歐拉R1座椅腰部很空，網上買的腰脫很舒服

4. 圓形車燈的車有哪些

MINI

熟悉汽車歷史的朋友都知道，老甲殼蟲是由保時捷創始人費迪南德·保時捷設計的，而保時捷的第一款車，356 Nr.1也採用了不少大眾的配件。

5. 有一款電瓶車車燈是一個圓形的led的是什麼牌子的

是目前國內最高端的智能電動車小牛電動，了解詳情上小牛官網

6. 圓形復古大燈 全新福特Bronco外觀細節曝光 將於2020年發布

近日，我們從海外論壇獲得了一組全新福特Bronco細節圖，此次細節圖包含前大燈與進氣格柵，可以看出更多新車細節。此前新車路試諜照與渲染圖分別進行過曝光，外媒稱其將於2020年春季推出，有望在2020年6月的底特律車展首發亮相。

外觀方面，新車將定位硬派越野車，所以採用大量平直線條設計，並配備AT越野胎。此外，新車還將提供兩門與四門版車型，供不同需求消費者選擇。動力方面，新車將搭載2.3T發動機，最大功率270馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動匹配10速手自一體變速箱，並且還將提供搭載V6發動機的車型。

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7. 有一種電動車前面是圓燈.一看很古老的樣子，叫什麼車百度怎麼搜不到.

復古的，仿本田龜王的，吉瑞瑪電動車有款這種的，不過電動車的質量都不高，所以期望值不要太大。

8. 潮流復古經典不止AJ椰子老爹鞋，還有這款電動車歐拉好貓

如果只看照片，你大概會以為這樣經典復古造型是一款甲殼蟲？MINI？或者保時捷？其實這是長城汽車的新能源品牌，品牌叫歐拉，車型叫好貓。至此歐拉旗下的三款車型都以貓來命名了，辨識度倒是很高，給人一種天然萌的好感。歐拉好貓預計在2020年的11月上市，共有5款配置，售價預計10.5-14.5萬。在北京車展期間還發布了GT版車型，好貓GT的外觀細節更偏運動，不過好貓定位小型SUV，怎樣令SUV也有GT的運動感，還是蠻值得期待的。早年的汽車由於燈光技術的原因，大部分都有一個圓形的燈碗，因此圓形大燈也成營造復古氣質的必要元素。好貓的車頭沒有中網，只有保險杠下方有進氣結構，大燈為圓形LED，集成了遠近光透鏡、日間行車燈、轉向燈。大燈的外側有一圈鍍鉻裝飾，對品質感的提升頗有幫助，霧燈則被取消，以銀色裝飾替代。側面造型其實更像一台緊湊級的兩廂車，遠遠看上去和日產的騏達有些接近。長寬高來到4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。並且由於電池包的布局，整車的底盤比較低，同時四輪四角的造型也讓人對它的操控有些好奇。18英寸的五幅輪轂，螺絲蓋造型優雅，輪胎為215/50R18的佳通Comfort225，主打舒適靜音。車尾的設計讓人又驚又喜，一眼望去不免要揉揉眼睛，沒有尾燈的設計總給人看錯了的既視感。事實上尾燈被隱藏在後風擋下方，位置比較高。除了這個劍走偏鋒的設計之外，好貓的尾部整體造型都是比較耐看的，十分飽滿有型。在時下的汽車行業，內飾沒有個雙連屏都不好意思跟人打招呼。但這個10年前由賓士E開創的設計真的還能代表汽車設計的先鋒嗎？歐拉好貓也採用了7英寸和9英寸的雙大屏，中控材質為軟性搪塑，根據配置不同還有紅色、藍色可選。方向盤的造型也是復古的雙幅造型，手感細膩，功能也比較齊全。其他亮點包括面部識別、GPS+北斗定位導航、L3+級別自動駕駛輔助、Intel和高通的車載處理晶元等，並支持整車的OTA。空調面板的按鍵顯然參考了MINI的經典撥桿設計，好在質感還比較高級。實拍車型配備了全景天窗。前排座椅為電動調節，座椅材質為白色紅色拼接的人造革，填充物比較柔軟厚實，帶有菱形縫線點綴。後座的造型只有兩個頭枕，中間有扶手，但沒有後排的出風口，整體乘坐空間與一般緊湊級轎車接近，滿足家用需求。不過由於車尾的造型，後備箱的空間比較小，主要原因是上部的空間比較窄，好在後排座椅可以4/6比例放倒。三電方面，歐拉好貓裝備了聯合汽車的永磁同步電機，最大功率143匹，最大扭矩210牛米。與之匹配單速變速箱，動力參數上與1.4T發動機接近。電池組則是蜂巢能源提供的三元鋰離子電池組，容量來到66.1kWh，續航里程為501km；另有磷酸鐵鋰電池組，容量為47.8kWh，續航里程為401km。底盤方面則為前麥弗遜後扭力梁，為這個級別常見的配置。其實歐拉好貓的設計師也是保時捷的前設計師，所以如果你覺得好貓像歐洲經典車，那也是理所應當的。隨著中國經濟的發展，大家用車需求越來越個性化，我們也確實需要一些精品小車來點綴好日子。避免同質化，打造個性時尚，以獲得更多年輕的市場，也是眾多汽車品牌的新命題。從這個角度看，用復古的外形裝下純電動力，倒是一件時髦的事情了。

9. 10.39萬元起 精緻時尚的復古新能源小車 2021款歐拉好貓上市

時尚精緻的復古新能源小車歐拉好貓上市，新車造型復古，尺寸不大，但很精緻，共推出了5款車型。

歐拉個頭不大，售價10萬出頭起，讓很多人覺得這車偏貴，但從設計、做工、用料、乘坐空間和配置等方面來看還是可以的，不要懷疑廠家想造一輛好車的願景。400km搭載磷酸鐵鋰電池，續航雖少100km，但價格更實惠，安全性也更高。

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10. 歐拉「好貓」要來了，復古輕奢風真的適合新能源車嗎

在北京車展上長城汽車發布了其子品牌歐拉的全新車型「歐拉好貓」，並且把曾經的歐拉R1重新命名為「黑貓」，這套操作乍一看讓人摸不著頭腦，但只要結合旗下其他車型的命名方式，似乎一下就豁然開朗了，歐拉黑貓、歐拉好貓、哈弗大狗、長城炮黑彈，這些極其接地氣的名字可謂是讓人聽過一次就忘不掉，無論是辨識度還是傳播度上都有了很大的提升，比起其他車企那些各種相近而讓人分不清車型的名字來說，這看上去的確是一手好棋。

歐拉好貓採用一台永磁同步電機驅動匹配電動車單速變速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作為日常家用而言已經足夠，續航里程到達501公里，不得不說，一台新能源國產小型SUV頂配價格上探到14.5萬元確實需要一定的勇氣，但歐拉好貓無論外觀、內飾、細節、續航里程哪一點來看，都確實值得這個價格。

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