電動汽車控制器線路怎麼連接

A. 電動車控制器線路怎麼鏈接

按照圖紙接線。注意顏色和粗細。

1、電動車控制器線很多，第一感覺比較亂的。

分清電力粗線和控制細線就明了多了。

2、粗線就是電機線3根（黃、藍、綠）、電源線2根（紅、黑）。還有個電門線，要比電源線細一點，是單根的橙線。

3、其餘就是弱電控制線，很細。最大的線束是電機霍爾線，是5根線。

4、轉把線也是非常重要，是黑紅綠3根線。

5、其他的剎車線、防盜線、三擋變速線、儀表線，按照圖示按照即可，顏色可能不固定的。

B. 電動車控制器接線圖過程

以下為具體步驟：

• 找到電源正負極和電門鎖線

  

• 自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

• 電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

C. 電動車控制器怎麼接線

電動車控制器提供行駛的只有幾根電源線和控制線，也就是這幾根線連接上車輛就能正常行駛了，具體操作步驟如下：

1、拆掉電動車控制器連接線。

D. 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖

1. 找到電源正負極和電門鎖線：
   正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

   
   

   5.接儀表線和找出轉把線：

   
   一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。

   6.接剎車斷電線：

   
   剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

   7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

   8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

   E. 電動汽車怎麼接控制器

   紅接黃 白接綠 黑接黑 你試試，四線的控制器有一根是剎車斷電線

   F. 電動車控制器接線怎麼接請給我一個詳細的答案!

   第一步：

   找到電源正負極和電門鎖線：正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

   

   第七步：

   自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

   電車上各個線什麼意思的確定方法:
   順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

   G. 電動車控制器怎麼接線

   對於電動車控制器來說，上面有許多的引線。一般最初的三根線連在一起的是接電機。另外一紅一黑粗的線是接電瓶。然後還有。五根連在一起的細線接電機霍爾感測器。三根連在一起的接轉把。此外還有鑰匙，門線。剎車斷電線等等。

   H. 電動車控制器接線圖怎麼接

   拿高標的電動車控制器來看的話，基礎上是五根粗線，紅線正級，黑線負級，蘭黃綠線接電機。一根細紅線接電門。五細線接電機五線。還有高低剎車斷電線，細紅黑綠三線為調速線。內部控制如過熱保護
   過流保護缺相保護等是在控制器內部完成的。

   I. 電動車控制器接線方法

   答：
   控制器接線方法：
   第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。
   把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
   第二步：連接電源線和電門鎖線。
   控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
   第三步：電壓正常對接白色學習線。
   若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
   第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。
   順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
   第五步：測試霍爾好壞的方法。
   整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。