北京電動汽車服務費

㈠ 電動汽車的維護費用高嗎

電動汽車只要平時使用恰當，維護費用不高。
保養好電動汽車：
一、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

二、保護好充電器

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。

三、定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

四、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

五、每天都充電

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

㈡ 北京電動汽車過戶費

過戶手續以及步驟如下：
1、《電動車業務申請表》。
2、電動車所車主身份證原件、復印件（身份證不屬於南寧市的還需提供南寧市的居住證）和電動車新車主身份證原件、復印件（身份證不屬於南寧市的還需提供南寧市的居住證）。新、舊電動車登記名字為公家單位或者企業公司的，提供加蓋新、舊電動車單位公章的組織機構代碼證復印件、辦理人的身份證原件、復印件（身份證不屬於南寧市的還需提供南寧市的居住證）以及加蓋單位公章的委託書。3、電動車所有權轉移的證明或雙方協議的原件（屬單位的，電動車所有權轉移的證明或雙方協議的原件都需要加蓋公章）。4、電動車行駛證。
此資料是本人咨詢車管所引用。
《電動車業務申請表》，此表在辦理地點可以領取填寫的。
居住證自己找房東幫忙，然後到當地居委會辦理。
轉讓協議，自己到網上網路電動車轉讓協議，然後到網路文庫下載，填寫完成雙方資料列印出來即可。
檢查一下雙方資料齊全之後，雙方一起就在工作時間到上面其中一個地點辦理即可。
網路地圖即可查詢到怎麼樣去。

㈢ 電動汽車租用的怎麼收費

收費：
1) 前30分鍾15元，超30分鍾後0.5元/分鍾，每24小時最高180元。
2) 不足1分鍾按1分鍾計費。
3) 開始計費時間以實際刷卡取車時間為准，結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。
例：若使用時間為28分鍾，則收取15元；使用40分鍾，收取20元（15+5）；使用24小時8分鍾，收取184元（180+4）；使用48小時20分鍾，收取370元（180*2+10）。

㈣ 坐標北京，用電動汽車跑滴滴劃算，還是用燃油車跑滴滴劃算

不管是一線城市還是二線城市，坐網約車出行也是生活當中的一部分，網約車作為網路時代的一個推動，方便出行，說到網約車不得不說的就是滴滴網約車，作為網約車的先例的滴滴，也引起了很多人通過這樣的軟體加入到網約車的這個行業裡面來，坐標北京，用電動汽車跑滴滴劃算，還是用燃油車跑滴滴劃算？

以車輛的質保為例，燃油車的質保三年或6萬公里左右，對於開網約車而言一年就能跑到，以五千公里保養為例，一年三萬公里算下來需要6次保養，一次在600總費用就要三千多，而純電動常規保養以檢查為主，同樣的保養下來也只是需要幾百塊錢，在駕駛純電動汽車過程中，後期的用車成本是比較低的。除了不用像傳統燃油車一樣每次保養更換機油之外，電價遠遠低於油價也是成本降低的主要原因。所以綜合來看，電動汽車更為合適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 電動汽車交流充電服務費定為多少合適

在備受爭議的充電服務費定價方面，中國汽車工程學會電動汽車分會理事長陳全世表示，根據國外的運營案例，交流充電服務費不應超過電費的50%，他呼籲政府給充電服務費限價，並且主張車主在晚上去充電，充分利用低谷電。第一電動網對此事進行了全程報道

㈥ 電動汽車充電服務費標准有哪些政策

你好：國家規定是電價+服務費（當天92#汽油價格的15%）各地政策都不一樣。

㈦ 北京正式放開電動汽車充電定價了嗎

2月27日，北京市發改委印發最新版《北京市定價目錄》(以下簡稱《定價目錄》)，實施目錄中的政府定價項目由2016年版的41項縮減為36項。其中，轉供水價格、律師訴訟代理服務收費、電動汽車充電服務費等5個項目的定價將於4月1日起全面放開。市發改委相關負責人介紹，北京充電服務處於市場培育階段，企業在擴大市場佔有率方面競爭激烈，市場化程度較高，因而此次被列入了價格開放目錄。

這其中，電動汽車充電服務費的定價放開引起各界關注。對此，上述負責人表示，從目前情況看，北京充電服務處於市場培育階段，企業在擴大市場佔有率方面競爭激烈，市場化程度較高，行業運行整體情況良好，因此具備了放開條件。除此之外，近年來為提高充電效率，部分企業也推出了換電服務和移動充電服務，這些都並未在定價目錄內，因此為了鼓勵模式創新和促進行業發展，此次放開了電動汽車充電服務費。

㈧ 北京購買北汽新能源汽車EV200不算保險總共花多少錢

相比燃油車來說，北汽新能源的EV200電動汽車費用還是很便宜的。主要就是花銷在充電上。百公
里的充電費用大概是20元，您說的1500公里這樣算下來有300元夠了。
北汽新能源的EV200每百公里的耗電量是13度左右，按照北京的0.8度/元的電價計算，以及8月1日
後1度電收取服務費0.8元的標准，EV200百公里的電費是20元左右。

㈨ 電動汽車保養都有哪些項目費用大概是多少

保養對於車輛是非常重要的，保養關乎車輛的後期用車和車輛的使用壽命，。要想車車陪伴自己久一些就得對於車輛進行保養，對於電動汽車而已在結構上面與其他類型的車輛不同，那麼電動汽車在保養上面都有哪些項目？費用大概是多少？

總的來說，其實每一款車都配備了相應的保養手冊，可以直接根據手冊上的項目等要求來對於車輛進行保養，這樣在後期用車和保養當中也可以省下不少的錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 電動汽車一年養車費多少錢

假定一輛車20萬級的新能源一年行駛2萬公里。

1.純電動汽車。第一年保險費大約1萬元，之後如未出險可按每年遞減10%計算。兩次保養項目主要是更換空氣濾芯和安全檢查，每次大約300元（不同品牌不同車型有各自不同的收費標准）。養車費用合計約10600。百公里能耗以16度電為標准計算。a.在自家充電16度/百公里X200X0.5元=1600元。b.公共充電樁充電就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，這里以1.5元為例，16X200X1.5=4800元。（同檔燃油車2萬公里的用車汽油費大約是11200元）
一輛一年行駛2萬公里的純電動汽車養車和用車費用總計12200元到15400元。（同檔燃油汽車是23000元左右）
註：公共充電站充電大都同時會產生停車費用，因變數因素較多，這里就沒有計算在內。

2.插電式混合動力汽車。這類車保險費用和同檔燃油汽車、純電動汽車沒有區別。保養費用會略高於純電動汽車，視車主用車習慣有所不同，大約每次300到500元左右。a.在自家充電且只用電不用油。可以等同於純電動汽車的1600。b.一半用電一半用油。800+5600（7升/百公里X100X8元）=6400元。
一輛一年行駛2萬公里的插電式混合動力汽車養車、用車費用總計12200元到17000元。