電動汽車價榮威

『壹』 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎

現在的電動汽車優惠的區間大約在8萬左右。

當然，所有這些費用取決於您的地理區域和駕駛習慣。一般來說，每天駕駛大量里程的司機將節省更多的錢。要計算EV所有權的總體成本，可以根據您的個人情況進行定製，並將其與傳統車輛進行比較。

『貳』 榮威純電動汽車最貴46萬，你能接受嗎

就目前國內電動車占市場主導的品牌價位來說，46萬。。。真的不便宜。比亞迪做電動起家的，燃油，混動，純電都有，秦，宋，元，e5這幾個系列純電的價格在9-27W內，國內電動車保有量第一應該沒得說。還有車展才發布的東南汽車的DX3EV400價格也在9W起步，性價比高。
如果你說和跑車媲美的就沒得說，46W能造出特斯拉model X或者S的性能，還是很有吸引力的。反之就有點困難了。

『叄』 榮威汽車多少錢

不知道樓主喜歡什麼車型。榮威的新能源電動汽車有榮威ERX5是越野型的，挺大氣。適合一家人出行 而且續航里程也在480左右，出遠門絕對沒問題。補貼完以後在23萬左右吧。也分地方。還有一款是榮威Ei5 新出的休旅車，實車挺漂亮的。我在路上看到過。價格應該在14-16萬吧。挺合適。可以看看 考慮考慮。僅供參考呀。😁純手打 手好酸。

『肆』 榮威的新能源汽車怎麼樣

榮威和合資車站在同一個起跑線上、在同一個標准下去競爭的，產品的質量完全是和合資品牌對標的，目前從市場的反映來看，車的質量是很好的，在各個細分市場上，都走到了前列，得到了很好的口碑，體現了中國製造的最高的標准。

作為中國首款插電混動高級轎車，榮威採用上汽世界級「藍芯」和「綠芯」科技，憑借領先行業的高品質被中直機關選定為公務用車。

時值北京因霧霾再度啟動空氣重污染紅色預警，對車輛採取單雙號限行措施，中直機關率先選用新能源公務車，無疑是對綠色低碳出行方式的鼓勵和倡導，而中直機關對上汽榮威產品和服務的認可，也將為社會采購新能源車起到示範和借鑒作用，並將提高國產新能源車的社會認知度。

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公務用車新能源化的進一步加快，一方面有利於改善公務用車以往大排量、高油耗等問題，樹立公務出行更加健康、親民的形象。另一方面，公務用車選購的高標准、嚴要求，也將促使新能源汽車駕乘品質和服務標準的不斷提升。

作為目前市場上唯一一款新能源B+級轎車，榮威傾上汽體系實力打造，集領先技術、高端品質和極致服務等優勢於一身，填補了高端新能源公務用車的市場空白，將賦予國內新能源公務車更高的價值，以新勢力沖擊高端公商務用車市場。

『伍』 榮威純電動汽車，比比亞迪純電電動同一價位的。 這兩個品牌哪個好

論造車的話榮威和比亞迪在國產車的中間位置都還可以，論電池而言的話比亞迪在這塊的實力是比榮威強很多，比亞迪已經做了很久的電池了可以說是很成熟的，而榮威應該還算是新成員，總體來說純電動的話比亞迪更好一些。

『陸』 15-20萬純電動轎車，榮威ER6和秦Pro EV你會怎麼選擇

1、上汽R汽車ER6

上汽R汽車旗下首款車型ER6於今年8月正式上市，新車定位於緊湊級家用轎車，NEDC續航里程達到了620km，補貼後售價區間為16.28萬-20.08萬元。在外觀設計方面，ER6採用了集智設計理念，整體呈現簡約時尚的氣質。給人第一感覺很親切，並沒有使用誇張的設計營造科幻和未來感。車身尺寸方面，ER6長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

小結：整體來看，ER6外觀內飾設計比較簡約親切、駕駛質感比較好，620km的續航里程也是加分項。但在功能配置方面，消費者需要購買頂配才能享受最好的駕駛輔助功能。不過好在ER6的頂配價格與20萬預算相比僅超出800元，因此我們推薦ER6的頂配車款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 想買純電動車，榮威ei5和比亞迪元朋友們推薦哪個最好從續航里程，電池性能，價格等方面給出評價

這兩款都是純電動汽車，在車型和定位上稍有不同：榮威EI5是緊湊型旅行車，而元EV是小型SUV。不過仔細對比下來結果耐人尋味，那就按照樓主最關注的幾個方面來說吧。

榮威EI5的續航里程是301公里，電池容量35kwh。元EV的綜合續航里程是305公里，最大續航里程為360公里，電池容量最大為43.2kwh。兩者的差別還是有的，對比就能發現元EV的電池容量更大，續航里程更加穩定可靠。

不僅如此，元EV頂配版智聯創酷型最大功率為160KW，最大扭矩310NM，遠遠超過榮威EI5的85KW，255NM。綜合以上幾點情況來看，可以說元EV不僅在續航里程上更有保障，並且在動力輸出上完全勝過榮威EI5的表現。

元EV採用的是全新一代三元鋰電池，在行業內具有領先低位。不僅電容量大，還具備輕量化，穩定性好，安全可靠的特點。元EV車上還搭載有電池智能溫控系統，它可以通過對電池包進行加熱或者降溫，實時保證電池組在最佳的工況下運作，減少外界溫度對電池運行效率的影響，實際測試證明元EV可以適應在-30-65攝氏度的情況下正常工作，有更廣泛的地域適應性。

價格上元EV無疑是更友好的，頂配裸車價9.9W，並且全系有4種車型可選。榮威EI5隻有兩種車型，而且價格在16W起步。價格上的差距很明顯，對比它們的配置後依然讓人驚訝。兩款車的配置各有優勢，有自己的側重點。不過元EV比榮威EI5多出全景天窗、行車記錄、PM2.5綠凈系統，另外全車4G+WIFI，Carpad智聯系統，智能雲服務……我個人認為科技感更濃郁一些，而且內飾簡潔清新，應該更符合年輕一代消費者的喜好。

綜合來看，元EV在續航里程、電池性能、動力輸出、車載配置方面不僅不遜色榮威EI5，並且大都超出榮威EI5的表現，價格上元EV還更加實惠。因此我的推薦是元EV，希望能幫到樓主！

『捌』 榮威的純電動汽車怎麼樣對比比亞迪的如何

為滿足5G時代年輕用戶的需求，R品牌以科技基因賦能出行。榮威ER6的車聯網系統構建了截然不同的A/B世界界面，不僅能提供清晰簡潔的A界面，輕輕一劃還能進入用戶根據自身喜好定製的B界面，呈現千人千面的視界。不方便「動手」操作時，自然語音交互來幫忙，8種音色、網路問答等功能為用戶帶來高效便捷的交流，僅需一次喚醒，即可實現自然連續對話，中間被打斷也能無縫銜接，更像是在與人進行面對面的聊天。同時，新車還具備AI形象功能，用戶可在手機上進行捏臉、換裝，甚至能根據自己或家人的形象進行定製，讓整個人機交互更有溫度和情感。比亞迪和榮威在新能源方面可以說各有所長。

『玖』 榮威Ei6純電動轎車4月亮相 續航600km 起售價或超14萬

2019年的廣州車展前夕，上汽榮威公布了新能源汽車的發展戰略，在設計層面推出了全新智能電動設計理念——集智設計，解讀未來汽車設計的方向。這套設計語言首款落地車型就是榮威Ei6。日前，網上車市獲得了Ei6的外觀圖，基本看不到榮威目前在售車型的設計元素。據了解，新車的續航里程可達600km，將於4月份開幕的北京車展上首發亮相。參考其市場定位以及競品的售價，補貼後預計起售價超14萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 榮威電動汽車好嗎，價格

不知道樓主喜歡什麼車型。榮威的新能源電動汽車有榮威ERX5是越野型的，挺大氣。適合一家人出行 而且續航里程也在480左右，出遠門絕對沒問題。補貼完以後在23萬左右吧。也分地方。還有一款是榮威Ei5 新出的休旅車，實車挺漂亮的。我在路上看到過。價格應該在14-16萬吧。挺合適。可以看看 考慮考慮。僅供參考呀。😁純手打 手好酸。