純電動汽車不能跑長途

⑴ 純電動汽車，可以開長途嗎

純電動汽車無污染環保用車成本低，也深受很多人的喜歡，隨著對於電動汽車使用場景不斷的深入，駕駛電動汽車外出已經不是什麼稀奇的事情了，對於電動汽車很多人的認識還是停留著在幾年以前，純電動汽車大力普及發展到現在還僅有幾年時間，因此在續航里程方面還是有顧慮的。那麼，純電動的車可以開長途嗎？

總結，電動汽車在技術上面不斷的提高，加上基礎建設不斷的完善，便捷的充電網路，以及高速公路網遍布大江南北，純電動汽車的遠行已經完全不是問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 純電動汽車能跑長途嗎

您好，現在大多數高速都有充電樁了，在這樣的高速線路可以跑的。建議出行之前查一下

⑶ 電動汽車為什麼不能上高速

如今的純電動汽車用的一般都是單級減速電機，這就好比是變速箱只有一個1擋。

如果沒那麼大風阻……

跑高速時風阻和胎阻都相當驚人，巨大的迎風面積帶來的是恐怖的能量消耗。

汽車要克服的空氣阻力功率和車速理論上成三次方關系的，也就是說，120千米每小時高速要克服的空氣阻力功率是60千米每小時的8倍。

有國外網站統計過，傳統A級車100千米每小時以下的市區工況實際駕駛平均能耗大概是10kWh/100km到13kWh/100km能耗，以120km/h限速的高速公路實際行駛平均能耗大概是13kWh/100km到16kWh/100km。雖沒有理論值8倍這么誇張，但增長量級也相當大。

⑷ 新能源汽車能不能跑長途

大多數新能源汽車暫時里程限制都短，但目前油電混動的新能源汽車可以跑長途

⑸ 純電動汽車能開長途嗎

主要是取決於所使用的電動汽車的續航里程和沿路可用充電樁的布局情況，以往國產標准電動汽車最高速度都是在100公里/小時以上的，跑長途是沒有問題的。目前最新電動汽車的續航里程已有400公里以上了。如果沿途有可用充電樁補電就沒有問題。

⑹ 為什麼電動汽車一般都不能開上高速

電動車的新能源汽車是可以上高速的。根據中國公路網2016年發布的新聞據國家電網公司官網消息，《京港澳等高速公路快充網路上線運營公告》已發布，已實現8條高速公路快充充電站的上線運營。電動汽車當然可以上高速，但是必須有新能源汽車號牌，車輛為正規廠家生產，具備國家質監等相關部門核發的機動車登記證、合格證等資質。

目前已形成「九縱九橫兩環」高速城際快充網路，5.6萬個公共充電樁，覆蓋19省、150個城市，里程超過3.1萬公里。計劃到2020年，國家電網建設電動汽車公共充電樁12萬個，屆時基本實現城市之間出行無擔憂。

⑺ 電動汽車能跑長途嗎

國家應該在城市裡(外環之內)強制實行私家車低速小型電動車。長途以飛機，火車，大巴，計程車，租賃車為主。在城市周邊，高速路口大力發展長途租賃車業務。這樣既解決了城市擁堵，車位少，車禍多，也方便了長途旅行的要求。

⑻ 誰說電動汽車不能跑長途，520公里夠使嗎

當然可以。 但是，是否沿線有足夠的充電站讓你充電？ 而且，一旦出現問題，是否能及時得到修理？ 所以，不是能不能長途， 而是適不適合長途旅行

⑼ 新能源汽車不能跑長途，有沒有辦法克服

個人建議新能源汽車可以跑個短途，不建議跑長途，一般在市區跑就行了，長途太遠路上沒有充電樁，不方便的