電動汽車能涉水

⑴ 純電動汽車涉水操作要領及注意事項

需要指出的一點是，不僅電池怕水，電機也怕水，電機一般都安裝在發動機原來的位置，雖然位置比較高，而且也是全密封的，但是和電池一樣，最好別進水，而且機艙里各種線束沾上水也不好。
涉水危險，泡水就更危險了。因此，如果車庫或停水的地方被水淹了，最好把車提前挪出來，否則後果可能不是你想要的。如果電動汽車被水泡過底盤，應該進行全面檢查，視具體情況而定可以進行一次底盤防銹噴塗，以降低底盤生銹的幾率。

⑵ 純電動汽車涉水能力怎麼樣

每當暴雨來臨，很多城市會出現積水問題，這導致很多車輛不得不涉水通過，但是當涉水車度到達車輛進氣口時，燃油車將會受到灌水而熄火。不過在相同的新聞中，我們也常看到電動汽車涉水的畫面，因為該類車型沒有內燃機，所以也就不必擔心進氣問題，不過作為汽車，電動汽車同樣也有涉水標准。

在我們日常生活中，不能讓水接觸到電是基本常識，所以電動車怕水是成立的。我們知道燃油車的涉水深度基本是在引擎艙最上方，這也是進氣口的位置，一般不超過這個高度是沒有大問題的。由於電動汽車不需要進氣口，理論上它是可以在水中囂張的，不過這個時間會很短。

前面我們說電動車怕水是成立的，因為電動車相比較於燃油車，會增加特別多的電子元件，一旦電子元件經過泡水就會導致系統癱瘓。雖說廠家對電器元件都做有密封措施，但是誰也不敢百分百保證它能在水裡泡多久，而這些電子器材一旦泡水，癱瘓是小問題，嚴重導致漏電等各種危害自身生命的，才是更嚴重的問題。

那麼電動車涉水標準是多少呢？根據警方發布公告顯示，純電動車在雨天行駛速度不要過快，涉水行車時，路面積水深度不得超過30厘米，控制車速不超過10公里/小時，同時關注儀表報警。目前的電動車涉水深度較低，即使身材龐大的公交車也不過20至30厘米，轎車甚至更低

⑶ 電動汽車的泡水性能如何

有車人士都知道，對於我們的愛車除了要進行維修和愛護防止磕磕碰碰，還有注意不要讓車在水池裡泡著，不過相信大家有許多人對於近幾年興起的電動車它的泡水性能如何，對車子有什麼影響嗎？下面就讓小編帶領大家來探討一下這個問題！

近期中國自主品牌一個純電動汽車的車友活動讓記者印象深刻，為了展示該品牌純電動汽車的「涉水」性能，主辦方特別准備了一個30厘米深的水池，一款國產的純電動汽車輕松駛入水位深30厘米的水槽中，當車輛完全進入水中，水位高達41厘米，沒過了車身底盤，最後該車輛順利而從容地駛過這條長達20餘米的水槽。好了，這個品牌就是吉利，測試的車型是吉利帝豪EV300。

其實國家在鼓勵新能源汽車的同時，對新能源的安全問題同樣非常重視。早在2001年，我國就已經實行了純電動車的相關標准，並在2015年發布了《汽車蓄電池行業規范》。其實，這幾年下來，國內還沒有一例因雨水引發漏電的事故發生，這是因為純電動汽車(這里特指純電動乘用車，純電動商用車，如電動大巴等不包括在內)的動力電池防水防塵能力達到IP67級，可以保證在一定時間一定水壓下，純電動車不會進水或因為進水而損壞。

電動汽車也是最近幾年才興起來的，有許多技術不太成熟。不過對於泡水性能還沒有出現什麼大事故，當然小編和大家也不希望出現什麼大事故，希望電動汽車在未來能夠普及汽車市場，更加的成熟。

⑷ 電瓶車能涉水嗎

電動車有4個部位最怕水，分別是儀表盤、控制器、電池、電動機。只要這些主要部件不因進水損壞，電動車是可以短時間涉水的。
根據生產廠商會根據行業標准，對控制器、電機等作防水、防潮、以及絕緣等方面的處理，這也是它們能短時間潛水的重要原因。
電動車涉水能力確實超強，但涉水之後，也可能對它的電機、電池、控制器、儀表盤等關鍵部位造成潛在的損傷，降低使用壽命。

⑸ 電動車涉水，會不會觸電

對於傳統燃油汽車來說，涉水是非常危險的事情，一旦操作失誤那就很可能讓發動機掛掉。不過，隨著現在新能源車越來越普及，大家也開始關心起電動車涉水的問題了。它們雖然沒有排氣管，沒有發動機，但巨大的電池組就在車底，如果涉水，會不會導致觸電呢？

不過，電動車雖然涉水能力很厲害，那也不能當潛水艇來開。畢竟除了動力系統、電池系統電動車內部還有很多線路，如果進水，那可能造成電子部件的損壞，或者因為車體密封不嚴導致零部件生銹。另外，就算是電池防護等級很高，那也免不了萬無一失，所以，大家不要輕易嘗試開著電動車「趟河」，太深的水坑還是能繞就繞為妙。

⑹ 詳解電動汽車涉水問題：危險嗎

危險

⑺ 電動汽車的涉水能力怎麼樣

很多人擔心純電動車開到水裡，恐怕最擔心的是這些水不是純水，是可以導電的，電動汽車電壓很高，弄不好被電到或者短路引起爆炸等情況，在實際中，也的確發生過電動車過水的時候，因為電池的密封處理不好，涉水的時候進水了，造成短路引起爆炸燃燒的事情。

但是純電動汽車的車身設計和內燃機汽車沒有本質區別，如果你開車到一定深的水裡邊，還是一樣會被水壓鎖死車窗車門的，這種例子也發生過多次的了，所以電動車還是不要盲目過深度的水區。

⑻ 新能源汽車能不能涉水

當然能，在涉水方面跟傳統車一樣，符合法規要求，差別在於純電動新能源車不存在發動機進水的問題。

⑼ 普通汽車能涉水而過，那麼電動汽車行么會漏電么

正常涉水不超過半個輪胎都是沒問題的，試過的。

⑽ 開電動汽車出行 如遇水會怎樣

開電動汽車出行遇水可以正常行駛，市面上的電動汽車會做絕緣處理，涉水、高溫都不存在安全隱患，只要不在充電過程中，人為造成故障，正常使用的情況下，包括在涉水、高溫中行駛都不會有潛在危險。

對於電動汽車來講，由於不存在內燃機，不用擔心進氣和排氣的問題，所以電動汽車的涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深35厘米的情況下正常行駛。

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雖然電池組及驅動系統雖然採用了層層防護，但車身結構還是和一般汽車沒有太大區別的，當積水超過車身一定深度後，車內還是會進水的，如果不提前採取自救措施，任性潛水的話，那麼縱使不會被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

電動汽車在緩慢通過涉水路段時，應時刻關注水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路況之前，我們可以先看看前車或者行人的通過情況，從而判斷是否可以安全通過。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。