15萬元新能源汽車怎麼選

㈠ 15萬左右的新能源汽車哪個值得買

這個如果短期使用的話可以，長期就不建議了。因為後期的電池維修更換費用比較高，不適合私人長期使用。

㈡ 新能源汽車當中，15萬左右的轎車有哪些啊

廣汽新能源Aion S在補貼後的售價為13.98萬元-20.58萬元
小鵬G3也比較值得推薦，綜合補貼後的售價在13.58萬元-16.58萬元
雪佛蘭暢巡，補貼後的售價為15.99萬元-17.99萬元

㈢ 15萬元級別新能源車如何選，昂希諾純電動更適合家用

近日，小胡收到《家庭新能源小客車配置指標確認通知書》，正式從18萬名申請者中脫穎而出成為「京牌」一族。但有時幸福來得太突然，也會讓人苦惱，作為一名當代女漢子，小胡雖然已對市場上15萬級純電動車做了大量「功課」，但由於15萬級的純電動車還是很多，這讓天生「機械盲」的小胡不知道如何選出一款既能滿足自己需求又適合全家使用的純電動車。

好在推薦的昂希諾純電動在此方面的能力過硬，動力和底盤都針對中國路況進行了大量測試與調整，不僅杜絕了大多數純電動車存在的加速或制動時「點頭」、「推頭」等缺點，而且由於採用後多連桿懸架，整車操控性不輸燃油車，同時又融合了電動車卓越的動力性，百公里媒體實測加速度僅為7.88秒，給駕乘者帶來高性能燃油車般的駕控感受，好開且易上手，完美匹配小胡的需求。

當前，各個汽車品牌都在純電動車市場投放了眾多新產品，以至於每個細分市場都擁擠著大量參數配置雷同的產品，讓消費者不知該如何選擇。但以小編多年試駕體驗看，實際上這些產品都有自己的個性，都有自己適合的人群，昂希諾純電動就是一款15萬級的家庭首選新能源車，是小胡等年輕都市人的上佳選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 想買輛新能源汽車，求推薦15W左右

比亞迪秦EV
幾何A
廣汽Aions S
但考慮15萬左右初了比亞迪這款之外其他只能選擇低配了
請採納，謝謝

㈤ 15萬左右買什麼車好 15萬左右新能源汽車推薦

新能源車裡面性價比高值得推薦的，可以說不多，榮威ei6算是賣的比較好的，個大量足，不過小毛病會比較多，後續用車比較讓人不省心，很多人買來跑滴滴。今年上市的豐田雷凌雙擎E+可以說是插電混動車裡面比較有優勢的，主要在續航里程、饋電油耗以及電池質保方面的優勢明顯。雖然配置方面不及自主品牌，但是勝在三大件的穩定性高。雷凌雙擎E+是在雷凌雙擎的基礎上增加了動力電池部分，搭載了一個10.5kWh的鋰離子電池，電芯來自於日本松下，能夠讓車輛以純電動模式行駛55km。饋電時和雷凌雙擎一樣，油耗基本在4.5L左右，而且電池質保方面一樣享受廣汽豐田提供的不限里程不限年限的電池無憂保障，而且質保政策跟車不跟人，這無疑提升了整車保值率。購買雷凌雙擎E+之後無需擔心電池組的壽命和更換費用，只要跟普通汽油車一樣進行日常保養就行了。預算差不多，長期用車來說，個人是比較推薦雷凌雙擎E+。特別是像上海這樣的限牌城市。

㈥ 購置新能源汽車，在15萬價位的電動汽車選哪些

1、北汽EU5 補貼後售價為12.99-16.19萬元

北汽EU5可以是堪稱是一個換代車型，全新設計的外觀看起來更加精緻科幻，酷似賓士C級(參數|圖片)的內飾也十分具有豪華感。這款車搭載了一台218匹馬力的永磁同步電機，0-100km/h加速只需要7.8秒，並且推出了兩個續航版本，分別為416km和460km。在這個價位區間，北汽EU5的競爭力還是非常強悍的。

2、榮威Ei5 補貼後售價為12.88-15.88萬

榮威Ei5(參數|圖片)是全球首款純電動休旅車，在去年 12 月實現了單車單月銷量破萬的銷量。今年榮威 Ei5 進行了一次升級，升級後的綜合工況續航可達 420km。這款車搭載的是一台116匹馬力的永磁同步電機，動力表現的較為一般，但由於是旅行車的定位所以空間實用性很好，比較適合家用。

3、江淮iEVA50(參數|圖片) 補貼後售價為13.55萬

江淮iEVA50是基於江淮和悅(參數|圖片)打造的，整體結構變化不大，不過外觀和內飾經過重新設計後並不會顯得太老氣。車輛一共推出了兩個版本，不過其中的出租網約版比沒有公開銷售，所以實際在售的也就一款車型，搭載一台150匹馬力的永磁同步電機和一組60kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合工況續航為410公里。

4、比亞迪秦EV450，補貼後售價：14.99-16.99萬

在新能源領域中，比亞迪算是「老大哥」了，旗下多款新能源暢銷車型，而其中秦EV也算是一位老將，經過4年的改變和升級，EV450算是秦EV力續航里程最長的一款，NEDC工況下續航里程可達400km。充電方面，EV450支持60kW快充，0-100%需要1.5小時，慢充需要9小時左右。

5、吉利帝豪新能源EV450，補貼後售價：13.58-15.58萬

吉利憑借帝豪EV300打開新能源市場大門，不管是銷量還是用戶口碑來說都還不錯，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中續航里程最大的一款車型，NEDC工況下續航里程可達400km，80km/h等速狀態下續航里程可達450km。從點方面，快充需要30分鍾到達80%的電量，慢充需要7.5小時。

6、艾瑞澤5e，補貼後：13.98-15.98萬元

艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動車型，一上來就拿出了續航里程超過351km的（工信部數據）車型產品，有效緩解了人們的里程焦慮。而且電池包能量密度達到了125.6Wh/kg，根據2017年補貼政策，可以獲得1.1倍補貼，官方指導價為21.28-23.28萬元，享受4.4萬元的國家補貼和2.2萬元的地方補貼（以北京地區為例），同時該車還享有0.4萬元廠家補貼，享受完補貼後，價格區間在13.98-15.98萬元之間。不錯的顏值、豐富的配置和良好的行駛質感，加上續航里程的加持，艾瑞澤5e算是同級別中的佼佼者。

艾瑞澤5e配備來自寧德時代容量為49kWh的三元鋰電池。根據官方的數據，艾瑞澤5e的綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。經過我們實測在夏天開啟空調、包含城市和高速路況的情況下（城市路況平均車速20km/h，高速路況平均車速90km/h），續航里程約達到330km，說明艾瑞澤5e的續航里程還比較實在。充電速度方面，在國家電網的快充樁上，艾瑞澤5e的電量從0-80%用時30分鍾，6.6kW的慢充樁6-8小時可充滿。

除了上面說到這些車型之外，還有例如長安逸動EV、逸動ET、比亞迪E5等等，都是售價在15萬元以內並且續航里程超過400公里的純電動汽車，未來隨著電池技術的進一步提高，電動汽車的售價或許會更便宜，續航能力會更強。