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1寫出電動汽車高壓安全檢測的工作步驟

發布時間: 2021-06-06 11:42:27

1. 簡述新能源汽車高壓作業前准備工作步驟

1、首先確認防護服,絕緣鞋,安全帽,絕緣手套等的良好性;
2、警示標志是否放置。比如說警戒線,安全標志,高壓危險標志等;
3、高壓絕緣的專用工具。確認工具的絕緣性良好;
4、斷開動力電池的安全塞;
5、將維修系統內部的存留的高壓電釋放掉。確認維修的系統當中沒有高壓電(這里指出並不是動力電池裡的電);
6、進行相關維修作業就可以了。

2. 簡述新能源汽車維保工作流程

通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。

首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。

這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。

其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。

動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後**可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題**會影響整個動力電池的工作狀態。

一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。

3. 汽車高壓安全檢測的工作步驟

電動車維修第一步先要斷開安全開關,第二維修中必須帶好絕緣手套

4. 北汽EV160純電動汽車進行高壓下電和上電 請寫出下電流程和上電流程

上電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器閉合
3.預充接觸器閉合
4.正極接觸器閉合
5.預充接觸器斷開
6.READY燈點亮,高壓上電完成。
下電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器斷開
3.正極接觸器斷開
4.儀表指示燈熄滅,下電完成。

5. 電動車高壓防護措施

(1)漏電保護器
電動汽車採用漏電保護器是必要的,一旦有正母線或負母線與車身相連,保護器就報警,這就避免了電機殼體漏電成為高壓正極,站在車上的人觸摸負極造成電擊傷。這樣的設計也可避免空調系統高壓、DC/DC系統高壓的泄漏。
(2)高壓互鎖
逆變器密封在高壓盒中,非工作人員不能拆開。但也會有工作人員疏忽和非
工作人員強行拆開的情況,為防止電擊傷,在逆變器盒蓋上設計有高壓互鎖開關,只要逆變器盒體打開,開關動作,控制器收到信號斷開系統的主繼電器,可以避免意外電擊出現。
(3)絕緣電阻檢測
較高的供電電壓對整車的電氣安全提出了更高的要求,尤其是對高壓系統的絕緣性能提出了更為苛刻的要求。絕緣電阻是表徵電動汽車電氣安全好壞的重要參數,相關電動汽車安全標准均作了明確規定,目的是為了消除高壓電對車輛和駕乘人員人身的潛在威脅,保證電動汽車電氣系統的安全。

6. 新能源車維修培訓主要是指哪些培訓內容

汽車運用與新能源技術工程師這個專業主要學習機修、電路電控、鈑金噴漆、美容裝潢等課程 。涉及到整套檢測與維修技術包含了發動機、底盤、傳動軸變速器等機械故障診斷與維修, 整車所有的線路、電控感測器的故障診斷與維修及改裝。同時針對新能源電動車底盤系統維修、新能源高壓電控系統檢測維修;另外還能學習到汽車維修企業經營及管理、汽車維修業務管理及汽車電子商務等方面的課程。
學的東西非常全面實用入學簽定就業協議,畢業後學校安排工作。感興趣可以了解一下~~

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