電動汽車比油便宜嗎

① 電動汽車的開車成本真的比燃油車低嗎

不考慮換電池，和二手交易價值。純使用成本肯定是電便宜

② 為什麼說電動汽車比燃油車用車成本便宜

電動汽車在結構上面與傳統的燃油車是不同的，在動力總成上面電動汽車採用三電來驅動車輛進行行駛，而三電當中的核心部件電池作為車輛能量來源的裝置，決定了車能夠跑多遠，同時也決定用車成本，和汽油車相比較，電動汽車的用車成本要便宜很多。

總之電動汽車在用車成本上面是占據優勢，加上本身電動汽車的結構與燃油車不同，在成本等方面去算這個數，自然會比汽油車便宜了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 電動車真的比燃油車省錢嗎這筆帳怎麼算的呢

電動車一定比燃油車省錢嗎？在我看來未必，相比於成熟可靠的內燃機，電機以及其配套的電芯卻只有短短數十年時間，真正推行到汽車上不過幾年時間，當然今天拋開產品可靠性以及穩定性不談，針對性的聊聊電動車是不是真的要比普通汽車省錢。

其實北上廣城市裡，如果你有自己的充電樁，停車位，那麼你的電動車的確要比內燃機省錢，但是需要知道的是，想要達成這種設定成本太高，首先你需要有一個屬於自己的車位，其次你還需要申請安裝充電樁，無論是便捷性還是經濟性，電動車都需要大量的精力作為支撐。

那麼電動車是不是真的比普通車省錢？我看未必吧。

④ 電動汽車跟普通汽車油費/電費對比，哪個劃算

你好！
當然電動的車子劃算
舉例子
一般的2.0L的發動機一公里要1--1.5元
比亞迪純電動的車子一公里差不多0.3元
電動的車子雖然很實惠但是很難普及
畢竟續航和充電始終不夠方便吧

⑤ 新能源的汽車，用電真的比汽油省錢嗎

新能源汽車是未來汽車發展的趨勢，相對於傳統燃油車而言，在用車成本上面比較低廉，同時，根據新能源汽車的分類，可以分為純電動以及插電式混合動力汽車，根據個人的使用和需求而言，可以選擇純電動以及插電式混合動力汽車，但是從購車的成本上面來說，純電動汽車的購車成本相對於傳統的燃油車而言要低。

對於新能源汽車而言，在購買的時候基本上能夠節約一部分的費用，同時呢，這種車型的優勢也是非常多的，能夠享受到政策的優惠，雖然純電動汽車目前而言，電池技術還不是太成熟，但無可否認的是，純電動汽車是未來的趨勢，而純電動汽車的技術也是在不斷的進行革新的，雖然存在一些問題，但是總有一天會被解決掉，根據目前現有的政策而言，購買燃油車需要搖號，但是購買新能源汽車夠馬上上牌，並且還有優惠。

⑥ 電動車比汽油車便宜的原因是什麼

在我們選購汽車的時候，除了外形、售價、配置等因素之外，對能耗成本也會比較留意。很多人對新能源車青睞有加，就是因為新能源車的能耗成本十分低廉。那麼，造成電動汽車比汽油車便宜的原因都有哪些呢？

首先是電價比汽油價便宜。從根源上講，煤炭的價格首先就低於石油，電能的成本也就低於汽油的成本。電動車每行駛100公里，大約耗電12-15度電，按照商業用電1.5元/度的標准來看，每公里能耗成本在2毛錢左右，如果按照家用電0.5元/度的話，成本會更低。而汽油車，就按1.5L排量來算，百公里油耗在7-8升左右，汽油每升6-7元，平均，每公里能耗成本在5毛錢上下。電動車的能耗成本遠低於汽油車的能耗成本。

然後是能量轉換率不同。目前主流的汽油車發動機，熱效率在35%左右，以熱效率高著稱的阿特金森式循環發動機，也只能達到40%左右。這也就是說，只有不到40%的汽油被轉換成了能量。再加上汽油車復雜的機械結構，導致的機械損耗，實際上能量轉換的效率會更低一點。而電能作為一種比較高級的能源，是可以幾乎100%轉化成其他能源形式，其中也包括機械能，所以電動車不需要復雜的機械結構就可以達到比較線性的輸出特點。沒有了復雜的機械結構，不僅可以降低傳動中的損耗，還能節省汽車本身的製造成本。

最後是政策因素。在我國，購買新能源車目錄中的車型，是可以享受購車補貼的，並且還能有新能源牌照可以申請。雙管齊下的政策，為新能源車的落地出行提供了極大的便利，這也是大家特別青睞電動汽車的原因之一。

這些因素決定了電動汽車從生產成本到實用成本都是要比汽油車要更實惠劃算。所以如果有注重用車成本的朋友，可以考慮購入新能源汽車。

（運營人員：邵帥）

⑦ 電動汽車會比燒油汽車便宜嗎，就象電動車......

是的，電動汽車的使用費用是比較低的，但是根據車輛管理政策法律法規及上級業務部門有關規定；國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。請您核對您購買的電動汽車型號是否具有國家發改委的公告目錄，否則將無法辦理登記上牌。