新能源汽車展光大
① 新能源車又一黑馬 看紅旗E-HS3如何後來居上
新能源車又一黑馬 看紅旗E-HS3如何後來居上?
前言:近些年,新能源特別是純電動汽車,隨著時代發展和政策扶持,已經由熱門話題轉變成尋常百姓購車的現實之選。對於已經成功轉型的一汽紅旗而言,紅旗E-HS3可以看作其向新能源車領域發起的快速沖刺,不僅要一鳴驚人,更得後來居上。不過話說回來,新車的競爭力到底如何?咱們既不能憑借想像來臆斷,更不能信口開河,最終還得靠事實來說話。
外觀亮點解讀
這說明了什麼?實際歸納起來就是兩點。一是,紅旗E-HS3醞釀過程相對較長,絕非是那些一蹴而就的新車可比,所以能在引領前衛時尚的潮流趨勢下,針對國內消費者喜好反饋,進行充分的修飾和完善。另外,當前車市環境陰晴不定,紅旗E-HS3可以有充足的時間,根據市場變化、消費需求以及競品車型情況,及時對售價、配置細節進行合理的調整。
實際上,紅旗E-HS3和其他電動車一樣採用的封閉式格柵設計,只不過巧妙的設計讓人看上去不會感覺那麼突兀。另外,車頭的紅旗LOGO很像一件紅寶石裝飾品,既精緻又不張揚。
小結:紅旗E-HS3不僅是延續了紅旗特有中國元素和獨特的尊貴定位,更重要的是加入了許多時尚潮流的元素,有機融合成一款新能源領域的獨特之作,既有創新突破,又不會給人帶來標新立異的突兀感。
內飾亮點解讀
中控屏集成了帶即時路況導航、多媒體、車聯網、手機映射、360°全景影像以及遠程式控制制等諸多功能,在用車的娛樂和資訊方面已經是十分齊備了。
此外,強大的語音控制系統,還能對導航、多媒體、電話、空調以及天窗進行語音操作。這是時下年輕人的最愛,邊開車邊語音操作,既便利又安全,還能感受到強烈的科技用車氛圍。
小結:紅旗E-HS3通過營造智能駕駛艙,在科技、車聯網、語音控制等方面保持領先。同時,設計上更是非常用心,處處體現以人為本的宗旨,展露出新一代中國汽車品牌領軍者所應具備的綜合素質。
空間亮點解讀
小結:作為純電動SUV,紅旗E-HS3在空間上與同級別傳統SUV不相上下,同時舒適配置方面也做到了面面俱到的地步。
配置亮點解讀
全自動泊車也是智能化的一大體現,可實現側方、後方、斜向等多工況全自動泊車。憑借L2智能化功能,紅旗E-HS3在車內可以通過按鍵進行「一鍵泊車」,車外也可以通過APP或鑰匙實現「一鍵泊車」或「一鍵出車」。
紅旗E-HS3搭載的紅旗智聯系統技術領先,可以實現手機遠程式控制制,如遠程啟停空調、遠程開關車門、遠程升降車窗等,讓用車變得更加智能、便捷。
小結:一汽紅旗很早就在自動駕駛領域方向開展研究,而這些高科技功能已經在傳統車型上得到普及運用,而這次在新能源領域,又一次展示了紅旗的科技實力。
動力亮點解讀
兩款車型均採用52.5kWh三元鋰電池,該電池通過嚴苛考驗,防塵防水達到IP67。區別是兩驅版本續航里程為407km,0-100km/h加速成績為10秒,而四驅版本續航里程雖然為344km,但0-100km/h加速成績提升到6秒,性能更為強悍。另外,車輛前面採用麥弗遜式獨立懸架,後為多連桿式獨立懸架,很大程度提升了車輛的行駛質感
除了電動車常見的快慢充設計之外,紅旗E-HS3還提供了雙向充放電功能,可以使用220V交流放電線對外供電,供負載2.5kW以下任何家用電器使用。從而在戶外活動時提供意想不到驚喜,比如給照明設備、音響設備甚至生活設備提供用電保障。
眾所周知,一汽紅旗在自動駕駛輔助方面不僅起步早,同時已經在燃油車型上實現了大規模的普及運用,因此在新能源方面可以說是駕輕就熟。
總結:E-HS3作為一汽紅旗麾下首款電動SUV,在外觀上繼承了家族式設計並加以發揚光大,前衛個性的確給人留下了深刻的印象,同時車內也充滿強烈的科技元素。至為重要一點是,這款新能源黑馬在動力、配置、安全以及實用方面,不僅為中國汽車品牌做出了表率,更相較於同級合資對手而言,有著越級而立的不俗實力擔當。
② 2018廣州的新能源汽車展是什麼時候呢
我在比亞迪做市場的,我們正好參加了2018年的廣州新能源汽車展覽會,我們的展出時間是2018年四月十三日到十五日,歡迎各位前來試駕,請採納,感謝!
③ 2019年的新能源 汽車博覽會 好像要開展了,這個需不需要門票的
好像是需要的
④ 我們參觀了新能源汽車科技展會,給你留下最深印象的是什麼
上海國際新能源汽車技術博覽會(EVTECH EXPO)前身是上海國際節能與新能源汽車產業博覽會,為助力「中國製造2025」戰略,實現中國新能源汽車強國的目標理想,上海國際節能與新能源汽車產業博覽會將從2020年起正式升級為「上海國際新能源汽車技術展覽會」致力打造世界新能源汽車技術前瞻商貿平台。
⑤ 2020新能源汽車展廣州什麼時候有
⑥ 想做一個新能源汽車的展覽會,大概500人,北京那裡有適合的場地。
你想做一個新能源汽車的展覽會,大概是500人的北京哪裡有合適的場地?你的展會並不大呀,500人的展會一般也就是1000多平方就夠了,如果要開展的話,北京有很多地方都有這么提供這么大的場地的,你具體位置下你附近的就可以的了。
⑦ 2020海口國際新能源暨智能網聯汽車展開幕 260輛頂尖車型同台競技
與此同時,多場主題各異的峰會、沙龍、研討會、技術交流會及頒獎活動也將同期舉辦,行業精英匯聚一堂,思想觀點交鋒碰撞,為國內外汽車及相關行業企業提供一個觀察行業發展趨勢、交流行業最新技術、尋找機遇開拓市場的橋梁和平台。
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⑧ 2021年上海車展即將到來,這幾款重磅新能源車型正式登場
備受關注的2021年上海車展即將在4月19日正式召開,作為本年度第一次大型國際車展,上海車展贏得了絕大多數車企的重視。在去年的北京車展和上海車展上,新能源車型已經有與燃油車分庭抗禮的趨勢,今年的上海車展,新能源汽車的產品陣容將進一步擴張,產品實力也會大幅增強,為人們帶來更多的優質選擇。
國產大眾ID.6系列
大眾汽車這兩年在電動汽車領域動作頻頻,連續推出了多款重磅新能源車型,銷量也在持續提升。4月17日,大眾全新中大型純電動SUV ID.6系列將進行全球首秀,隨後登陸上海車展。
唐DM-i搭載了比亞迪著名的超級混動系統,由1.5T插混專用發動機和高性能刀片電池組成,純電續航里程最高可達112km,官方表示唐DM-i的百公里加速時間為8.5秒,在同級別車型中優勢明顯。
經過長期的市場推廣,如今消費者對新能源車型的接受度越來越高,總體銷量也在不斷擴大。與傳統的燃油車相比,新能源汽車在出行成本、內部配置、動力等方面都有著不小的優勢。隨著產品實力的持續提升,將會為更多的消費者所接受,整個市場也將持續、快速發展。
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⑨ 我想要了解下 新的新能源 電動汽車展會的情況,有知道的嗎
近期7月的3日到5日,在上海新國際博覽中心有場2019第13屆上海國際節能與新能源汽車產業博覽會。
介紹:EVChina 是國內最早專注新能源汽車產業的展會、享有節能與新能源汽車第一展,全球節能與新能源汽車產業風向標美譽,EVChina2019 年展會總面積將超 40,000 平方米,主要圍繞節能與新能源汽車整車、電池、電機、電控(三電)和充電設施、關鍵零部件及材料等領域,通過「新能源整車展區(乘用車、物流車、客車)」、「電池電機電控展區(核心三電)」、「氫能燃料電池展區」「充電設施與配套展區」、「線束與連接器展區」、「新能源汽車空調展區」等展區,全面展示節能與新能源汽車發展的最新成果,這也將是我國新能源汽車行業的一次饕餮盛宴。
展覽期間,將舉辦「世界新能源汽車產業發展大會」、「TOP100 中國國際節能與新能源汽車產業峰會及評選」、「中國國際新能源汽車核心三電發展論壇」、「中國國際新能源物流車發展峰會」、「新能源汽車裝配智能化高峰論壇」、「整車企業與零配件企業商務配對圓桌會議」、」新能源汽車分時租賃發展趨勢高峰論壇」、「新能源汽車試駕」、「新能源汽車媒體攝影大賽」等一系列會議活動。論壇致力於打造「務實、專業、高端」的新能源汽車及關鍵零部件的技術。盛宴和資訊交流平台,深度分析新能源汽車智能智造未來發展之路。
原始設備供應商如何才能擁抱新能源汽車市場帶來的發展機遇,本屆展會將關注動力系統的輕量化、動力電池、輪轂電機等,通過這些革命性的新技術新產品應用對製造工程帶來新挑戰與機遇。EVChina2019 上海國際節能與新能源汽車產業博覽會將搭建深度解讀新能源汽車工程領域交流平台。